美(měi)国(guó)太空探索技(jì)术(shù)公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发(fā)射，升空3分钟(zhōng)后发生爆(bào)炸(zhà)，航天器(qì)未能成功进(jìn)入预(yù)定轨道。

上海为什么被称为魔都？传说......，上海为什么被称为魔都四大魔都分别为哪四个　　马斯(sī)克曾宣(xuān)称，首次发(fā)射成(chéng)本(běn)约30亿美元，折合人民币206亿。换(huàn)言之(zhī)，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看(kàn)了一场(chǎng)烟花。不过至(zhì)少(shǎo)那一刻，我(wǒ)们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史上(shàng)最大火(huǒ)箭(jiàn)发射失败(bài)，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无(wú)疑是举世瞩(zhǔ)目的(de)大事，因为这是人类(lèi)历史(shǐ)上(shàng)体(tǐ)积最大的(de)运载火箭。它全长(zhǎng)120米(mǐ)，由底部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重复(fù)利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成(chéng)——从高(gāo)度上与我国第一(yī)座摩天大(dà)楼(lóu)“广州(zhōu)白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最(zuì)大运载火箭”称号的是冷(lěng)战(zhàn)期间用于“阿波(bō)罗”登月(yuè)计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可(kě)发(fā)射约(yuē)130吨有效载(zài)荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷(hé)送往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够(gòu)将(jiāng)多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美(měi)国《今日物(wù)理学》月刊上的(de)一篇文(wén)章预测：“假设发射成(chéng)功，那么星舰将(jiāng)大(dà)幅提升我们的太(tài)空(kōng)能力(lì)，天体物理学任务的制定过(guò)程将(jiāng)发生质的改(gǎi)变(biàn)……天体物理(lǐ)学领域(yù)的(de)太空任务一直受到发射(shè)工(gōng)具性能(néng)的严格限制，而(ér)20年来发射工具变(biàn)化(huà)不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射成本相当低，一旦相(xiāng)关试(shì)验(yàn)取得成功，将启动规(guī)模化(huà)生产，以每年建造100艘的(de)速度(dù)，打(dǎ)造1000艘“星舰(jiàn)”组成(chéng)的太空舰队，将10万人(rén)和相关物资运(yùn)送到火星，实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和(hé)未来好像变得触手(shǒu)可及了。

　　不过一向高(gāo)调的(de)马斯克也说(shuō)过，其发(fā)射成功率就像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒，因为助推器加(jiā)压系统出现问题(tí)因而延期发射。因此(cǐ)马(mǎ)斯克把期望值定得较低，“只要(yào)不炸毁发射(shè)台，那么我想我会认为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发生了非计划性解体，但(dàn)如(rú)果从上(shàng)述(shù)定义看(kàn)，本次首发好像也不能(néng)完全算失败。发射结束(shù)后，团(tuán)队表示将继(jì)续审查数据并努力进行下(xià)一次(cì)飞(fēi)行测(cè)试。同(tóng)时(shí)，马斯(sī)克发推向团队表示(shì)了祝贺，直言此次任务为几(jǐ)个月后的下一次测试发射吸(xī)取了教训(xùn)。

　　航(háng)天是一门风投，马斯(sī)克深(shēn)谙其道(dào)

　　爆(bào)炸(zhà)真(zhēn)的不算什么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几(jǐ)乎是(shì)从(cóng)接连试错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的(de)升级(jí)迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上(shàng)半部分拥有数代(dài)原型机，其中不少在(zài)测试中直接炸毁。据都(dōu)市快(kuài)报梳理统计，如果算上更(gèng)换(huàn)材料(liào)做极(jí)限测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开(kāi)始(shǐ)到(dào)SN11，星舰(jiàn)原型机已(yǐ)经(jīng)炸(zhà)了10次。

　　风云学会(huì)副会长陈经在(zài)文(wén)章(zhāng)中指(zhǐ)出(chū)，马斯克(kè)是在用IT创投手法操作航天。因(yīn)为(wèi)IT创(chuàng)投圈(quān)的(de)核心竞争力(lì)就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒(mào)险思维(wéi)主(zhǔ)导——风投成功(gōng)率如果有5％都算是不错的了，所(suǒ)以业界对项目失败(bài)习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次发射失败。如(rú)果按各(gè)国航(háng)天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就(jiù)被断了经(jīng)费整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝(cháng)试(shì)失(shī)败是司空见惯(guàn)的正(zhèng)常节奏，成功了(le)就是(shì)里程碑，估(gū)值提(tí)升，更多(duō)投(tóu)资进(jìn)来(lái)试(shì)更(gèng)大的事(shì)。”

　　更大的事是(shì)指(zhǐ)什么呢？最广为人知的就是马斯克的“火星移民计(jì)划”。早在十(shí)几年(nián)前，马斯克就喊出了(le)人类定居火(huǒ)星(xīng)的豪言(yán)壮语，人(rén)类或将成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年(nián)将(jiāng)发射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来(lái)，现实(shí)与理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相(xiāng)当(dāng)可观，目前太空旅行的价格从20万(wàn)美元到5500万(wàn)美元不等；据预(yù)测到2030年，全球太空(kōng)旅行市场规模将达到30亿美(měi)元。上海为什么被称为魔都？传说......，上海为什么被称为魔都四大魔都分别为哪四个rong>

　　除此之外，马斯(sī)克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫(wèi)星覆盖(gài)全球”的“星链”计划(huà)。该计划旨在(zài)建(jiàn)立覆盖全球的卫星网络，为全球用(yòng)户提(tí)供宽带服(fú)务，后来这(zhè)个计(jì)划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室(shì)资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月(yuè)，地(dì)球(qiú)轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫(wèi)星总量的(de)卫(wèi)星(x上海为什么被称为魔都？传说......，上海为什么被称为魔都四大魔都分别为哪四个īng)。

　　很(hěn)难评(píng)价(jià)这是否就是一种“冒(mào)险”，但目(mù)前SpaceX已(yǐ)经发射(shè)了超1000颗(kē)卫星，成(chéng)为美国最大(dà)的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科(kē)技日报(bào)报道，2021年(nián)4月，美(měi)国国家(jiā)航(háng)空(kōng)航(háng)天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着(zhe)陆器(qì)”项目的唯(wéi)一中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并(bìng)被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制一种将宇航员从环月轨(guǐ)道送(sòng)上月(yuè)球的(de)着陆器，美国将在(zài)时(shí)隔半个(gè)世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主要(yào)原因，在于其运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采用了争(zhēng)议(yì)较大的(de)全箭不锈钢结构设计：相比(bǐ)更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是重了点，所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本(běn)也(yě)相当(dāng)低。去年2月，在(zài)得克萨斯(sī)州博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重(zhòng)复使用，这样一天就可(kě)以发(fā)射3次，“超(chāo)重”助推(tuī)器大约(yuē)每小(xiǎo)时(shí)就(jiù)能发(fā)射一次。“每次飞(fēi)行可(kě)能只需几百万(wàn)美元(yuán)，甚至最少(shǎo)可(kě)能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数(shù)据是，美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平(píng)均(jūn)每次(cì)发射(shè)费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力运载火箭联盟-FG运载(zài)火箭每次(cì)发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项(xiàng)烧(shāo)钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背后数轮融(róng)资(zī)。

　　据美(měi)国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资，投资者是沙特(tè)投(tóu)资(zī)基金的一家子公(gōng)司和阿布扎比的一家投(tóu)资公司(sī)，此轮融资数(shù)额(é)达数(shù)十亿美元。据美(měi)国投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已(yǐ)经(jīng)累计融资29轮，融(róng)资总额高达98亿美(měi)元。在本轮(lún)投资过后(hòu)，Spacex的(de)估(gū)值预计(jì)接近 1400 亿(yì)美元，其将成(chéng)为世界上估值最高(gāo)的私(sī)人企业(yè)之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒(rú)勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球》提出了发射炮弹去(qù)往(wǎng)月球的主(zhǔ)意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱(ài)拍出科幻(huàn)电影开(kāi)山(shān)之作《月球旅行(xíng)记(jì)》，登(dēng)月(yuè)的幻想变成(chéng)了画面(miàn)；59年(nián)后(hòu)，美国开启载人登月的(de)阿波罗(luó)计划；1969年(nián)，阿波罗11号(hào)登月(yuè)成功。

　　回顾历(lì)史，每一(yī)次的想(xiǎng)象与探索(suǒ)都弥足珍贵。