中共中(zhōng)央政(zhèng)治局上月(yuè)末(mò)召开会议，提出加快推(tuī)进充电桩等设施(shī)建设。国常(cháng)会近日强调，要聚焦(jiāo)制约新能源(yuán)汽车下乡(xiāng)的突出(chū)瓶颈(jǐng)，适度超(chāo)前建设充电(diàn)基(jī)础设施。

　　中(zhōng)国充电联盟11日(rì)发布(bù)数据显(xiǎn)示，4月公共充电桩数(shù)量比(bǐ)3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月(yuè)，联(lián)盟(méng)内成员单(dān)位总(zǒng)计上报公共充电(diàn)桩202.5万台，其中(zhōng)直流(liú)充电桩85.5万台、交流充(chōn国民党任公是指谁，任公指的是什么g)电桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月均新增公共充(chōng)电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市场上，国(guó)内(nèi)充电(diàn)桩(zhuāng)核(hé)心(xīn)部件制(zhì)造(zào)商(shāng)、20KW汽车充电模块试(shì)生产的(de)英(yīng)可瑞最近三(sān)个交易日(rì)股价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅(fú)39.52%；国内充电(diàn)模块领先(xiān)者通合(hé)科(kē)技4月25日迄今股(gǔ)价累(lèi)计最大涨幅(fú)73.15%，今年以来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走(zǒu)势(shì)周线图

　　中信建投许琳等人4月(yuè)24日研报表示，预计2023年(nián)将(jiāng)是充(chōng)电桩(zhuāng)销量高(gāo)增(zēng)之年，预计2022、25年全球公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合(hé)增速51%。高(gāo)压快充+大电流水(shuǐ)冷技术(shù)带动充电模块(kuài)、充电枪/线等核心(xīn)零部件价(jià)值量上升。

　　中信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等人5月10日研(yán)报指出，受益于充电桩建设(shè)加速及大功率趋势，充(chōng)电模块(kuài)有望迎(yíng)来量利齐(qí)升。从需求量(liàng)角度看(kàn)，预计直流桩(zhuāng)在充电桩建设中的占比以(yǐ)及单桩充电功率将进一(yī)步提升(shēng)，进而提升(shēng)充电模块的需求量。从盈利角度看，目(mù)前充电(diàn)模块单W价格已(yǐ)趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展(zhǎn)，带来单(dān)品(pǐn)价值量和毛利率的提升。

　　据了解，充电(diàn)模块是直流充电桩(zhuāng)最(zuì)核心的(de)部件，直接影响充电效(xiào)率(lǜ)和充电安全(quán)，被(bèi)业内(nèi)誉为直(zhí)流充电设备的“心(xīn)脏”。从成(chéng)本角度看(kàn)，中信(xìn)证券袁健聪等人(rén)在2月13日的(de)研报中指出，在直流充电(diàn国民党任公是指谁，任公指的是什么)桩(zhuāng)所需元器件构成中，充电(diàn)模块成(chéng)本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示(shì)，预计(jì)到2025年中国充电模块市(shì)场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模(mó)块均价在0.12元/W左右，据此(cǐ)预测(cè)，2025年中(zhōng)国充电模块(kuài)市场空间约(yuē)217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业(yè)链的上(shàng)游，以充电(diàn)模块为(wèi)核心的零部件生(shēng)产制(zhì)造(zào)，代(dài)表企业有通合科(kē)技、欧陆通(tōng)等。

　　从充电模块及设备产业链来(lái)看(kàn)，上游是生产(chǎn)设备零部件，充电模块(kuài)应用于直流充电设备；中游是(shì)充电桩及其他充(chōng)电(diàn)设备(bèi)生(shēng)产商，包括(kuò)直(zhí)流充电(diàn)设备(bèi)生产(chǎn)商(shāng)和(hé)交流充电设备生产商；下游是运(yùn)营服务商及(jí)终端客户，包(bāo)括换电站、充电(diàn)站(zhàn)、新(xīn)能源汽(qì)车(chē)厂(chǎng)商及(jí)配套运营服(fú)务(wù)商。

　　竞(jìng)争格局方(fāng)面，东(dōng)吴(wú)证券曾朵红在4月(yuè)27日(rì)研(yán)报(bào)中表示，由于充(chōng)电模块的生产技术要求较高且具备通信要求，目(mù)前主要以具备一定技术积累的充电模块供应(yīng)商(shāng)（英飞源(yuán)、华为、中兴等电力电源或(huò)通讯电源企业）生产，但(dàn)随(suí)着(zhe)充(chōng)电模(mó)块价格逐渐下(xià)降，叠(dié)加大功率(lǜ)、智能化、网络平台化(huà)的发(fā)展趋势，充(chōng)电桩厂商逐步进入充电模块生产环节(jié)，逐(zhú)步实现(xiàn)充电模块的自产(chǎn)自研（如特(tè)锐德(dé)旗下子公司特(tè)来电(diàn)、中(zhōng)恒电气等(děng)）。目(mù)前充电模(mó)块市占率前(qián)五的(de)企(qǐ)业(yè)包(bāo)括(kuò)英飞源、特来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不(bù)完全统(tǒng)计，在充电模块领域有所布局的A股上市公司包括通合科技(jì)、欧(ōu)陆通、盛弘股份、国民党任公是指谁，任公指的是什么英可瑞和麦(mài)格(gé)米(mǐ)特等(děng)，具体如下：

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