国产大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即将启(qǐ)航，而(ér)5月29日开始，东航C919也将(jiāng)在上海-成都开启(qǐ)往返航班，昨晚（5月26日）已开(kāi)放售票。

　　由于本次商(shāng)业首航采取(qǔ)邀(yāo)请制(zhì)，也意味(wèi)着大(dà)部分旅客无法(fǎ)现场经历中国(guó)航空(kōng)史(shǐ)上的(de)“历史(shǐ)性时刻”。不过，多位旅客均已预订C919 5月29日之后的航班，希望能(néng)体验(yàn)国产大飞(fēi)机(jī)的魅力。

　　票价已飙升到(dào)1857元

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业航班(bān)将于当天10：45分(fēn)从上海虹(hóng)桥机场出发(fā)，2小时25分钟(zhōng)后降(jiàng)落(luò)北京首都机场(chǎng)。<山衔落日浸寒漪中的衔字是什么意思，衔的意思/p>

　　值得注意的是，这趟深(shēn)具历史意义的(de)商业首航(háng)并未完全向公众开售。早在去年12月，东航接收首架C919后不久，即举办(bàn)了(le)“首航幸(xìng)运会员征(zhēng)集活动”，从报名的会员中(zhōng)抽取“幸运会员”。今年5月26日，不(bù)少(shǎo)参(cān)与(yǔ)活动的旅客(kè)表示接到东航客服的入选电(diàn)话，并顺利购买首(shǒu)航机票。

　　5月26日(rì)，东航全面开售C919机票。而5月29日上(shàng)海飞成都(dōu)的C919航班(bān)，经(jīng)济(jì)舱价格初始定为(wèi)919元(yuán)，也与C919飞机相对应。

　　而首航次日（5月(yuè)29日）的上海-成都机票也瞬间(jiān)遭山衔落日浸寒漪中的衔字是什么意思，衔的意思(zāo)“抢空(kōng)”。据(jù)中证报报道，截(jié)至5月26日晚21:20，该航线上(shàng)各平台919元(yuán)的机(jī)票已经售罄。

　　时代财(cái)经从社(shè)交平台上看(kàn)到，5月(yuè)26日晚(wǎn)9点半左右，已有网友晒(shài)出5月29日往返上海-成都的C919机票(pià山衔落日浸寒漪中的衔字是什么意思，衔的意思o)，并激(jī)动(dòng)表示，“老板批假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客(kè)王先(xiān)生长期(qī)从事飞(fēi)机估值工作(zuò)，也一直关注着(zhe)国产大飞机的进展。不过，他(tā)既错过(guò)了首航会员(yuán)报名，也错过了(le)抢票(piào)，只(zhǐ)能感叹(tàn)“无(wú)缘”。5月27日一(yī)早，王先生表(biǎo)示(shì)，“一直在东航App上刷(shuā)新，希望能购得其他旅客的(de)退票。”

　　5月27日(rì)上(shàng)午8点许，王(wáng)先(xiān)生终(zhōng)于顺利购得5月29日当天(tiān)往(wǎng)返上海-成都的(de)两张C919机票。“合(hé)共(gòng)花了(le)3000余元，略贵，但这是(shì)情怀啊(a)。”王先(xiān)生告诉时代(dài)财经，因工作调动，他(tā)目前在公司已不负责航空(kōng)板块业务(wù)，不过(guò)他表示，退出前(qián)的最后一(yī)项工作是(shì)推(tuī)动所在机构与中国(guó)商飞的合作，他笑(xiào)言（这次抢到机票）是“真爱无敌(dí)”。

　　5月(yuè)27日上(shàng)午11点许，时(shí)代(dài)财经从东航App上发现，目(mù)前该(gāi)航线（5月29日(rì)上(shàng)海(hǎi)-成都）尚有5张经济舱(cāng)余票，不过票价已(yǐ)飙升(shēng)到1857元。

　　不过，若不急于首航的(de)这两(liǎng)天，旅客亦可在(zài)其后一个月“尝鲜”搭(dā)乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月30日(rì)，东航(háng)C919每天均会(huì)在(zài)上海虹桥机场与成都双流机场之间往返，出发时间(jiān)也(yě)较为固定，上海-成都为(wèi)每(měi)天8:10分(fēn)出发，成都(dōu)-上海则(zé)每天12:30分出发(fā)。票价方面，除节假日外(wài)，经济(jì)舱大部(bù)分为940元(yuán)（不含税）起。

　　小紫(zǐ)是一位(wèi)航空爱好者(zhě)，经常在(zài)社交平台上转(zhuǎn)发(fā)极光、航空、航天等(děng)内容。5月26日，她在售票App上(shàng)确(què)认了C919航(háng)班信息后，购买了(le)6月2日-4日(rì)上(shàng)海(hǎi)-成都的往返机票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭乘C919去程公务(wù)舱花了1600块(kuài)，返程经济舱花了(le)1000多块，想（公务舱(cāng)、经济(jì)舱）都体(tǐ)验一下，”小紫告诉(sù)时代财经。恰逢周(zhōu)末，她认为票价尚算合(hé)理(lǐ)，此前她就曾期待(dài)7月能买到一张(zhāng)“九妹”的机票，作(zuò)为自己的生日礼物。

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