柱不(bù)平衡弯矩会开裂(liè)吗？柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂(liè)，并且(qiě)裂缝会发生在偏压柱(zhù)受拉的一侧的。关(guān)于柱不平衡弯矩会(huì)开(kāi)裂吗(ma)以及(jí)柱(zhù)不(bù)平衡弯矩会开裂吗，柱不平(píng)衡弯矩会(huì)开裂吗为什(shén)么，柱不平衡弯矩会开裂吗图片，板柱节点不平衡弯矩，柱(zhù)端弯矩过大等问题，农商(shāng)网(wǎng)将为你整理以下的(de)生活知识：

弯矩是内力吗

　　弯(wān)矩是内(nèi)力的。

　　弯矩是受力构(gòu)件(jiàn)截面上的内力(lì)矩的一种。通俗的说(shuō)法(fǎ)：弯(wān)矩是一种力矩。

　　另(lìng)一种解释说法，就是弯曲所(suǒ)需要(yào)的(de)力矩，下部受拉为(wèi)正(上部(bù)受(shòu)压)，上部受(shòu)拉(lā)为负(fù)(下部(面膜对脸真的有用吗，长期敷面膜和不敷面膜的区别bù)受压(yā))。它(tā)的标(biāo)准定(dìng)义为：与横截面垂直的(de)分(fēn)布内力系的合力偶(ǒu)矩(jǔ)。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转(zhuǎn)角，EI转(zhuǎn)动刚度(dù)，L杆件的(de)有效(xiào)计算长度(dù)。面膜对脸真的有用吗，长期敷面膜和不敷面膜的区别

柱不平衡弯矩会(huì)开裂吗

　　柱不平衡弯(wān)矩会(huì)开裂，并(bìng)且裂缝会(huì)发(fā)生在偏压柱受拉的一侧(cè)。

　　弯矩是(shì)受力构件(jiàn)截面上(shàng)的内力矩的一种(zhǒng)，即垂直于横截面的内力系的合力偶(ǒu)矩(jǔ)。

　　构件上(shàng)某个截面(miàn)的弯(wān)矩，其大(dà)小为该截面截(jié)取的构件部分上所有外力(lì)对该截(jié)面(miàn)形心矩的代(dài)数和。

　　它的标准(zhǔn)定义为：与横截面垂直的分布内力系的合力偶(ǒu)矩。

　　一(yī)般而言，在不同(tóng)的学科中弯矩的正负有不同的规定。

　　规定了(le)弯矩的(de)正负，就可以将弯矩进行代(dài)数计算。

柱子混凝土(tǔ)会(huì)开裂么(me)？

• 　　一，会的，因为柱(zhù)子是由混(hùn)凝土浇筑(zhù)而成的，混凝土最主要的缺点是抗(kàng)拉(lā)能力(lì)差、脆(cuì)性大、容易开裂。

  　　大量的工程实践和理(lǐ)论分析表(biǎo)明，几乎所有的混(hùn)凝土构件均是带裂缝工作的(de)，只是有(yǒu)些裂缝很细，甚至肉眼看不(bù)见（＜0.05mm），一般(bān)对结构的(de)使用无大(dà)的(de)危害，可允许(xǔ)其(qí)存在；我(wǒ)国(guó)现行(xíng)建筑、铁路、公路(lù)、水利(lì)等(děng)部门设计规(guī)范均采用限制构件(jiàn)裂缝宽度的办法来保障混(hùn)凝土结(jié)构的正常使用。

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　　二，裂缝的成因：

　　（一）直接(jiē)应力裂缝是指外荷(hé)载引起的直接应力产生的裂缝。

　　裂缝产生(shēng)的原因有(yǒu)：

　　         1、设计(jì)计算阶段，结构(gòu)计算(suàn)时(shí)不计算(suàn)或部分漏(lòu)算(suàn)；计算模型不合(hé)理；结构受力假设与实(shí)际受力不符(fú)；荷载少算或漏算；内力与配(pèi)筋计算错误；结构安全系数不够。

　　结构设计时不考虑施工的(de)可能性；设计断面不足（宁波跨海大桥）；钢筋设置偏少或布(bù)置错误；结构刚度不足；构造处理不(bù)当；设计图(tú)纸(zhǐ)交(jiāo)代不清等。

　　         2、施工阶(jiē)段，不加(jiā)限制地堆放施工机具、材料(liào)；不了解预制结构结构受力(lì)特点，随意翻(fān)身(shēn)、起吊、运输、安装(zhuāng)；不按设计(jì)图纸施(shī)工，擅自更改(gǎi)结(jié)构施工顺序，改变(biàn)结构受力模式；不(bù)对(duì)结构做机器振动下的疲劳强度验算等。

　　        3、使用阶(jiē)段，超出设计载荷(hé)的作(zuò)用于楼地面、墙(qiáng)面；工业(yè)厂房(fáng)超负荷使(shǐ)用(yòng)；发(fā)生大风、大雪、地震(zhèn)、爆炸等。

　　（二）次应力裂缝(fèng)是(shì)指由外荷载引起的次生(shēng)应(yīng)力(lì)产生裂缝。

　　        裂缝产生的原因有：

　　         1、在设计外(wài)荷(hé)载作用(yòng)下(xià)，由于结(jié)构物(wù)的实际工作状态同常(cháng)规计(jì)算有出入(rù)或计算(suàn)不考虑(lǜ)，从而在某(mǒu)些部位引起次应力导致结构开裂(liè)。

　　        例如：两铰(jiǎo)拱(gǒng)桥拱脚设计时常采用(yòng)布置“X”形钢筋、同时(shí)削减该(gāi)处断面(miàn)尺寸的办法(fǎ)设计铰，理论计算该处不会(huì)存在弯矩(jǔ)，但实(shí)际该(gāi)铰仍(réng)然能(néng)够抗弯，以至出(chū)现裂(liè)缝(fèng)而导致钢筋锈蚀。

　　         2、工业建筑中经常需(xū)要凿槽(cáo)、开洞、设置牛腿等，在常规计算中(zhōng)难(nán)以用(yòng)准(zhǔn)确的(de)图式进行(xíng)模拟计算，一般(bān)根据经验设置受(shòu)力(lì)钢筋(jīn)。

　　研究表明，受力构(gòu)件挖孔后(hòu)，力(lì)流将产(chǎn)生绕射现象(xiàng)，在孔洞附近密集，产(chǎn)生巨大(dà)的应力集中。

　　        在(zài)长跨预应力连续梁中，经常在跨内根据(jù)截面内力需要(yào)截断钢束，设置锚头(tóu)，而在(zài)锚固断面附近经常可以看到裂缝。

　　因此，若处理不(bù)当，在这些结构的(de)转角处或构件(jiàn)形状突变处、受力钢筋截断处容易出(chū)现裂缝(fèng)。

　　实(shí)际工程中，次应力裂缝是产生(shēng)荷载裂缝的(de)最(zuì)常见(jiàn)原因。

　　次应力(lì)裂(liè)缝多属张拉(lā)、劈裂(liè)、剪(jiǎn)切(qiè)性(xìng)质(zhì)。

　　        次应(yīng)力裂(liè)缝也是由荷(hé)载引起，仅是(shì)按(àn)常规一(yī)般不计(jì)算，但(dàn)随着(zhe)现代计算(suàn)手段的不断完善，次应力裂缝也是可以做到合理验算的。

　　例如现在对预应(yīng)力、徐变等(děng)产生的(de)二次应力，不少平面杆系有限元(yuán)程(chéng)序(xù)均可正确计算，但在(zài)40年前却比较(jiào)困难。

　　        在设计上，应注意避免(miǎn)结(jié)构突(tū)变（或(huò)断面突变），当不能(néng)回(huí)避时，应(yīng)做局部处理(lǐ)，如转角处做(zuò)圆角，突变处(chù)做成渐变过渡，同时加强构造配筋，转角处增配斜向钢筋，对(duì)于(yú)较大孔洞有条(tiáo)件时可在(zài)周边设置(zhì)护边角钢。

　　荷载(zài)裂缝特征依荷载不同而异(yì)呈现不同的特点。

　　这类(lèi)裂缝多出现在受拉区、受剪区或振动严(yán)重部(bù)位。

　　但(dàn)必须指出，如果受压(yā)区出现起皮或有(yǒu)沿受压方向(xiàng)的短裂缝(fèng)，往往是结构达到承载力极限的标志，是结构破(pò)坏(huài)的前(qián)兆，其原因往(wǎng)往是截(jié)面尺寸偏小。

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