国v是不是国5，国v与国vl的区别(bié)是是的。

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国(guó)v是(shì)不是国(guó)5，国v与国vl的(de)区别(bié)

　　国V中(zhōng)的V，指代的是罗(luó)马数(shù)字，代表(biǎo)数(shù)字五，它是欧(ōu)洲(zhōu)在阿拉伯数字（实际上是(shì)印度数字）传入之前使用的一种数码，现(xiàn)在应用较少数字从1到10，因此国(guó)V指代的是国五标准。

　　国五排(pái)放(fàng)标准基于欧五(wǔ)排(pái)放(fàng)标(biāo)准，其中(zhōng)PM值(zhí)限制，国五排(pái)放标准(zhǔn)是每(měi)公(gōng)里(lǐ)4.5毫克，而欧五排放(fàng)标准是(shì)每公里(lǐ)5毫克，但京五和(hé)国五排放标准要(yào)比欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)要更加严(yán)格。

　　根据(jù)京五(wǔ)排放标准征求意见稿，三种污(wū)染物当中，CO的排放标准依然(rán)是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合(hé)物的限值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但勿必和务必的区别，务必是什么意思呀(dàn)是在HC化合物中(zhōng)，将非甲烷基(jī)碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列(liè)了出(chū)来，并(bìng)且限值规定(dìng)为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲从(cóng)2009年(nián)9月1日起正式实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国(guó)V标准，北京一旦(dàn)全面实(shí)施国(guó)V排(pái)放标准，则意味着(zhe)达不到此排放标准的(de)车(chē)型(xíng)不得(dé)进(jìn)京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石(shí)化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国的国V排(pái)放标准被提上了议事日程。

　　北京市环保(bǎo)局(jú)表示(shì)。

　　2012年前(qián)后，北京市机动车排放(fàng)标准将升(shēng)级为相(xiāng)当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已经开始了(le)相关准备(bèi)工作。

　　同时北京(jīng)将制定与国V排放标(biāo)准(zhǔn)相适应的地方(fāng)油品标(biāo)准。

　　目(mù)标是将(jiāng)车用汽柴油的硫含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在2012年之前发布(bù)，主要考虑的是轻(qīng)型汽油车和中(zhōng)型(xíng)柴(chái)油车两个车种。

　　国iv：勿必和务必的区别，务必是什么意思呀Ⅳ是(shì)罗(luó)马(mǎ)数字，对(duì)应的阿拉伯数(shù)字(zì)是4，所以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉(lā)伯(bó)数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标(biāo)准都是(shì)为了控制汽车尾气的排放(fàng)而(ér)制定的，其中包括一氧化碳、碳(tàn)氢化(huà)合物(wù)、氮氧(yǎng)化物、固(gù)体悬浮物等。

　　数(shù)字越大，标(biāo)准越严(yán)。

国(guó)V也就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准(zhǔn)，国家第五阶段机动车污染物排放标准(zhǔn)，即国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国(guó)五标(biāo)准，相(xiāng)当于欧盟的欧五标准，欧(ōu)盟已经(jīng)从2009年起开(kāi)始执行，其对氮(dàn)氧(yǎng)化(huà)物、碳氢化合物(wù)、一氧化碳(tàn)和(hé)悬浮粒子等(děng)机动车排放物的(de)限制更(gèng)为(wèi)严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一次标准，单车污(wū)染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

勿必和务必的区别，务必是什么意思呀　　欧洲(zhōu)标准是由欧(ōu)洲经济委员会（ECE）的(de)排(pái)放法(fǎ)规(guī)和(hé)欧(ōu)共(gòng)体（EEC）的排放指令共同(tóng)加以实(shí)现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是(shì)欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与(yǔ)国(guó)自愿认可(kě)，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国强制(zhì)实施的(de)。

　　汽车排(pái)放(fàng)的(de)欧洲法规（指令）标(biāo)准1992年前巳实施若干阶(jiē)段(duàn)，欧(ōu)洲从(cóng)1992年起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生(shēng)产一致性排放(fàng)限值）、2000年起开始(shǐ)实施(shī)欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和(hé)生产(chǎn)一致性排放限值）、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产一致性(xìng)排放限值）。

　　参考资料来源：百度(dù)百科(kē)-国家(jiā)第五阶段机动车污染物排(pái)放标(biāo)准

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