中共中央政治局上月末召开会议，提出(chū)加快推进(jìn)充电桩等设施建设。国常会近日强调(diào)，要聚焦制约新能(néng)源汽(qì)车下乡的突出瓶颈，适(shì)度超(chāo)前建设(shè)充(chōng)电基(jī)础设(shè)施。

　　中国充(chōng)电联盟11日(rì)发布数据显示，4月公(gōng)共(gòng)充电桩数量比3月增(zēng)加6.7万台，同(tó手机扩展内存是什么意思ng)比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成员单位总计上报公(gōng)共充电(diàn)桩202.5万台，其中直(zhí)流充(chōng)电桩85.5万台(tái)、交流充电桩(zhuāng)116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月均新增(zēng)公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充(chōng)电桩核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车充电模块试生(shēng)产的英可瑞最近三个(gè)交易日(rì)股价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块领先者通合科(kē)技4月25日迄今股价累计最大(dà)涨幅73.15%，今(jīn)年以(yǐ)来累(lèi)计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势周线图

　　中(zhōng)信建投许(xǔ)琳等人4月24日研报表示，预(yù)计(jì)2023年将是(shì)充电桩销量高增之(zhī)年，预计2022、25年全球公(gōng)用充电桩增量达88、300.8万个，复合(hé)增(zēng)速(sù)51%。高压快充+大电流(liú)水冷技术带动充电(diàn)模块、充电枪/线等核心零部件(jiàn)价值量上升(shēng)。

　　中信证券(quàn)袁健聪等人5月10日(rì)研报指出，受(shòu)益(yì)于充电桩(zhuāng)建设(shè)手机扩展内存是什么意思rong>加速及大功率趋势(shì)，充电模块有望迎来量利齐升(shēng)。从需求量角度看，预(yù)计直(zhí)流桩在充(chōng)电桩建设中(zhōng)的占比(bǐ)以及单桩充电(diàn)功率将(jiāng)进一步提升，进而(ér)提升(shēng)充电模(mó)块(kuài)的需求(qiú)量。从盈(yíng)利角度(dù)看，目(mù)前充电模块单(dān)W价格已趋于稳定(dìng)，产品从此前主流(liú)的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单(dān)品价值(zhí)量(liàng)和毛(máo)利率的提升。

　　据(jù)了解，充电模块是直流充电桩最核心的部件，直接影响(xiǎng)充(chōng)电(diàn)效率和充电安全(quán)，被(bèi)业内誉为直流充(chōng)电设备(bèi)的(de)“心脏”。从成本(běn)角度看，中信证券袁健聪(cōng)等人在2月13日(rì)的研报中指出(chū)，在(zài)直流充(chōng)电桩所需元器件(jiàn)构成中，充(chōng)电模块成本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等(děng)人(rén)表示，预(yù)计到(dào)2025年(nián)中国充(chōng)电模块市(shì)场增(zēng)量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测(cè)，2025年中国充电模块市场空间约(yuē)217亿元。

　　在充(chōng)电桩产业链的(de)上游，以(yǐ)充电模块为核心的零部件生产制造，代表企业有通合科(kē)技、欧(ōu)陆通等。

　　从充(chōng)电(diàn)模块及设(shè)备产(chǎn)业链来看，上游是生产(chǎn)设备零部件，充电(diàn)模块(kuài)应用于直流(liú)充电设备；中游(yóu)是充电桩及其他充电设(shè)备生产(chǎn)商，包括(kuò)直流充电设备生产商和交流(liú)充电(diàn)设备(bèi)生产(chǎn)商；下游是运营(yíng)服务(wù)商及终端客户，包括换(huàn)电(diàn)站、充电站(zhàn)、新能源汽(qì)车厂商及配套运(yùn)营服(fú)务(wù)商。

　　竞争(zhēng)格局方面，东吴证券(quàn)曾(céng)朵红在4月27日研(yán)报中表示，由于(yú)充电模块的(de)生(shēng)产技术要求较高且具(jù)备(bèi)通信要求(qiú)，目前主要以(yǐ)具(jù)备一定技术积累的充电模(mó)块(kuài)供应商（英(yīng)飞(fēi)源、华为(wèi)、中兴等电力电源或(huò)通讯电源企业(yè)）生产，但随着充(chōng)电模块(kuài)价(jià)格逐渐下降，叠加大功率、智能化、网(wǎng)络平(píng)台化的发展趋势(shì)，充电桩厂(chǎng)商逐步(bù)进(jìn)入(rù)充电模块生产环节，逐步实现充电(diàn)模块的自产(chǎn)自研（如特锐德旗下子公司特来电、中(zhōng)恒电气等）。目前充电模块市占率前五的企业(yè)包括英飞源、特来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块(kuài)领域有所布局的A股(gǔ)上市公司包括(kuò)通(tōng)合科技、欧(ōu)陆通、盛弘(hóng)股份(fèn)、英可瑞(ruì)和麦(mài)格米特等(děng)，具体如下(xià)：

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