关于宝马大降价的原因的(de)最新知(zhī)识答案内容如下：

　　1、宝马大降(jiàng)价(jià)的(de)原因是汽车市场竞争。

　　2、日前(qián)，一则宝马i3大(dà)幅的新闻在社交媒体(tǐ)上广为流传(chuán)。此前据多家媒体(tǐ)报(bào)道，官方指导价34.99万的宝马(mǎ)i3优惠幅度惊人，在终端市临平职高有哪些专业是大专，临平职高有哪些专业是大专3十2场的优(yōu)惠8-11万(wàn)元，裸(luǒ)车(chē)价格最低可(kě)达24万元。全(quán)新宝马i3是华晨宝马在今年3月末(mò)国产上市的(de)豪(háo)华中型(xíng)纯电(diàn)动(dòng)轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒(miǎo)，甚至比燃油版330i还要快，售价却比宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当然，这种大幅(fú)度的(de)优惠多是通过汽贸店(diàn)放出来(lái)的，不算是官宣。但实际上(shàng)宝马(mǎ)4S店也差不多给出了(le)7万的优惠。11月(yuè)，奔驰官(guān)方发布(bù)消息，开始下(xià)调(diào)部(bù)分车型的(de)售价(jià)，其中EQE 350最(zuì)高(gāo)降价(jià)5.07万元，调整后的价格(gé)为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉(lā)到和燃(rán)油(yóu)车同样的(de)价格(gé)水平。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝马奔驰的产品已经无法支持他们的(de)新能源车型(xíng)。从降(jiàng)价(jià)的幅(fú)度(dù)和车型来说，宝(bǎo)马显然(rán)比(bǐ)奔驰更激进。这也说明了一个问(wèn)题(tí)，那就是宝马新能源业(yè)务面临的压力(lì)更大。一直(zhí)以来，品牌服务、设计调性(xìng)、驾驶体验都是宝马(mǎ)的软价值(zhí)，市场口碑和影响(xiǎng)力一直(zhí)居高不下。转变到新能源赛道(dào)之后，宝马的议价(jià)权骤(zhòu)然下(xià)降。反(fǎn)映到终端市场，豪华品(pǐn)牌的销量十(shí)分惨淡。数据显示(shì)，宝(bǎo)马iX3今年10月(yuè)销量2592辆，i3的10月销量为1471辆(liàng)，这样的销(xiāo)量不要说和月销破(pò)万的理想和蔚(临平职高有哪些专业是大专，临平职高有哪些专业是大专3十2wèi)来(lái)相比，就是(shì)和二线新势力相比也相差甚远(yuǎn)。

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