近日(rì)，外媒抓拍(pāi)到(dào)了一组KTM路(lù)测图片，图片当中可(kě)以(yǐ)看(kàn)到两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图(tú)中的黑色路测车几(jǐ)乎(hū)没(méi)有(yǒu)伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路测(cè)已(yǐ)经进(jìn)入了尾声(shēng)。

路测车(chē)辆并不(bù)是仅(jǐn)仅更换了(le)车头(tóu)大灯(dēng)造型(xíng)以(yǐ)及(jí)侧护板那(nà)么(me)简单，在后(hòu)摇臂上(shàng)另有(yǒu)文(wén)章。新款Duke的车架采用了偏置后减(jiǎn)震布局(jú)的设(shè)计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系列与RC系列(liè)将(jiāng)陆续迎(yíng)来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只是时间问题。

外观(guān)上也(yě)能看到一些变化，新车(chē)的大(dà)灯更换了(le)造型，变得更加立体，并且车灯(dēng)的轮廓也发生(shēng)了变(biàn)化。顺带一(yī)提，新车的整体高度相较于现售(shòu)款有所提高。下面这张图可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅(chàng)销车型，保持产品活(huó)力是明智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整体(tǐ)表现(xiàn)上是(shì)变化明显的，除了相(xiāng)貌大改(gǎi)，还根(gēn)治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来推测，今年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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