财联社4月30日讯（编辑 笠晨）碳酸锂(lǐ)迎来(lái)一波久违的反弹(dàn)，据上海钢联发布数据显示(shì)，4月(yuè)28日(rì)电池级碳(tàn)酸锂涨(zhǎng)5000元/吨，均价报18.9万元(yuán)/吨，继上周五开(kāi)始止跌企(qǐ)稳四个交易日(rì)后(hòu)价(jià)格连续两日上涨。暖意(yì)也提前传导到A股，锂矿股本(běn)周三表现强(qiáng)势，融捷股份一(yī)度(dù)涨停，雅(yǎ)化集团和(hé)永(yǒng)兴材料最高(gāo)涨超9％、中矿(kuàng)资(zī)源(yuán)和(hé)盛新(xīn)锂能一度涨超7％、赣锋锂(lǐ)业和天齐锂涨业盘中均涨超5％。

　　碳酸锂反弹的原因之一是上海(hǎi)车展有望带动购车需(xū)求预(yù)期的提振。乘联会秘书长崔东树表示，上海车展将(jiāng)让消费者感受到汽车消费(fèi)的(de)火(huǒ)热，提升消费信心，也提振士气(qì)。国泰(tài)君安表示，此前车企大幅降价(jià)导(dǎo)致消费者(zhě)对电动车的观望(wàng)心态有望逐渐(jiàn)改善，市场开始预期5月需求回(huí)暖。

　　有电池(chí)企(qǐ)业人(rén)士(shì)提(tí)到，目前(qián)磷酸铁锂(lǐ)电池的价格已经逐渐(jiàn)稳定(dìng)，且在谈价策略(lüè)上(shàng)以企(qǐ)稳为主，不太可能进行降(jiàng)价。但未(wèi)来，止(zhǐ)跌(diē)信号能否(fǒu)持续稳定(dìng)，受多方(fāng)因(yīn)素(sù)影响。有(yǒu)产业人(rén)士(shì)分析称，乐(lè)观来看，国(guó)内动力(lì)电池厂商清库存工(gōng)作(zuò)或到5月(yuè)完结，届时电池(chí)厂商库(kù)存水平有望逐步恢(huī)复至健康水(shuǐ)平，并(bìng)带动上游材料采(cǎi)购，进而(ér)对碳酸锂价格起到支撑(chēng)作用。

　　据鑫椤资讯近日调查的情况看，一些电池龙头(tóu)企(qǐ)业5月份的排产预计(jì)将(jiāng)环比增长20-30％，一些中小企业由于前期基数较低，环比增幅更是高达50％以上。其中，亿纬(wěi)锂能(néng)在4月(yuè)26日的业(yè)绩说明会上表(biǎo)示(shì)，5月份开(kāi)始会全面恢复(fù)生产，排产相比(bǐ)一(yī)季度会(huì)有明(míng)显的提升(shēng)。由此可见(jiàn)，碳酸锂市场需求(qiú)回暖已是大势所趋。

　　另有观点认为，此(cǐ)次碳酸锂价格(gé)属于(yú)阶(jiē)段性反弹还是底部反转，目前仍难以判断。“一方面需要(yào)观察下游库存状况，另一方面还需要看终端需求(qiú)是否真(zhēn)正(zhèng)回暖，”华(huá)南一家主流锂盐厂(chǎng)商内部(bù)人士(shì)此前(qián)对财联社记者表示(shì)。该人(rén)士表(biǎo)示，电池厂商实际上从(cón16英寸是多少厘米，16英寸是多少厘米长g)去年四季度开始便启动大规模去库(kù)存举措(cuò)，这一举措在一季度实际上已经有所反映。

　　不过进入4月中旬以后(hòu)，相关电池(chí)厂商提到，目前库(kù)存已恢(huī)复至(zhì)健康水平，此(cǐ)前(qián)暂停(tíng)的产线也(yě)已经逐(zhú)渐复产。特别是针对磷酸(suān)铁锂电池库存，有业内人士直言，相关库存基(jī)本(běn)出清(qīng)，后续将(jiāng)根(gēn)据公司规(guī)划，逐步进行(xíng)补货。作为锂电产业的风向标，宁德时代一季度(dù)报告显示，其库存(cún)金(jīn)额已从年初的(de)766.7亿(yì)元(yuán)下降(jiàng)到640.6亿元(yuán)，环比下降16.5％。从绝对金额来看，宁(níng)德时代的(de)库存已经退回到2022年第一季度的(de)水(shuǐ)平。材料(liào)价格和库(kù)存(cún)水平，两(liǎng)项(xiàng)关键的指标也构成锂(lǐ)电产业走向的(de)关键(jiàn)，随价格企稳以及库存(cún)水平恢复健(jiàn)康，将带(dài)动锂电产业恢复稳定。

　　▌市场激(jī)辩未来锂盐价格走(zǒu)向(xiàng) 最(zuì)乐观(guān)者预(yù)判涨回25万元/吨 最(zuì)悲观者(zhě)全(quán)年看(kàn)跌至10万以下(xià)

　　碳酸锂价格在(zài)不到(dào)半年时间跌去(qù)超过2/3，也(yě)引(yǐn)起了(le)市场热(rè)议(yì)。就在26日(rì)召开的中(zhōng)国汽(qì)车动(dòng)力电池(chí)产业创新联盟2023年(nián)度(dù)大会上，中(zhōng)国汽车工(gōng)业(yè)协会常务(wù)副(fù)会(huì)长(zhǎng)付炳(bǐng)锋指(zhǐ)出，国内(nèi)动力电池行业仍然存在一些问题，包括电池产业链分工，价值链分配问题。“原材(cái)料短期大幅下降也(yě)不(bù)是正常的现象，”他直言。在他16英寸是多少厘米，16英寸是多少厘米长看来，原材料适当涨价是正常现象，行业要(yào)以(yǐ)之前大(dà)幅(fú)涨价(jià)为教训(xùn)，保证价值(zhí)链的合理(lǐ)分配，避免(miǎn)大起大落。

　　据财联社不完(wán)全(quán)梳理，这(zhè)些业内人士和分析师近期对锂盐价格未来(lái)走势进行(xíng)预(yù)判并阐述具体逻辑，汇总如下：

　　以碳(tàn)酸(suān)锂价(jià)格反弹为信号，一系列(liè)的数据验证锂(lǐ)电产业拐点或(huò)已经(jīng)到来。分析(xī)人士(shì)指出，此前锂(lǐ)电(diàn)产业进(jìn)入(rù)调整阵痛期，主要在于下游车市短期需求(qiú)下滑(huá)，叠加中(zhōng)游扩产迅速从(cóng)而在需求(qiú)表现上提(tí)前(qián)透支碳酸锂的未来增长(zhǎng)空(kōng)间。进而导致，碳(tàn)酸锂价格持续下(xià)跌(diē)，中(zhōng)游电池(chí)厂商(shāng)集体进入清库存阶段。从上游(yóu)材料(liào)价格变(biàn)化(huà)来看，近期(qī)碳酸锂价格率先(xiān)实(shí)现(xiàn)反(fǎn)弹(dàn)。更值得注意的是，在锂电产业链(liàn)，包括(kuò)六氟(fú)磷(lín)酸(suān)锂、人造石(shí)墨、极片(piàn)粉等(děng)系列材料价格也出现企稳甚(shèn)至反弹的(de)局面。

　　作为(wèi)锂(lǐ)电产业拐(guǎi)点(diǎn)的另一关(guān)键指标，中游电池(chí)厂商(shāng)的(de)库存也(yě)已经逐步恢复至健(jiàn)康水(shuǐ)平(píng)。据高工(gōng)锂电了解，目前中游电池厂商(shāng)库存水位回退(tuì)，此前部分电(diàn)池厂商暂停(tíng)的生产线已经(jīng)重启生(shēng)产。在采购方面，电(diàn)池厂商(shāng)和(hé)下游车企已陆(lù)续重启订单，带动(dòng)产业(yè)需(xū)求回暖。从终(zhōng)端新能源汽车市场(chǎng)表现上看，年初(chū)的市场恐(kǒng)慌情绪(xù)主要来自(zì)车(chē)市的(de)需求腰斩。但从整体一季度新能源汽车销量数据来看，其月销(xiāo)量逐步攀升(shēng)并(bìng)且回暖速度超过往年。随着二三季(jì)度到来，车市(shì)逐渐(jiàn)转入(rù)销售旺季，也将进一步带动(dòng)锂电产业中上(shàng)游(yóu)的订单(dān)需(xū)求。加上5月份临近，企业重新开启(qǐ)月度(dù)采购(gòu)谈判，行业有望迎来(lái)需求订单的集中爆发。

　　后续碳酸锂价格可能会有回涨(zhǎng)的空间，但(dàn)幅度不可能太(tài)大(dà)，最多在10％左右。业(yè)内人(rén)士表(biǎo)示，因(yīn)为经历本轮碳酸锂价格的暴涨(zhǎng)暴跌，电池厂商(shāng)对于碳酸锂(lǐ)真实的(de)供(gōng)给(gěi)情况更加清晰，市场(chǎng)预期(qī)回(huí)调下，电(diàn)池厂商在价格谈判上会更加(jiā)谨慎(shèn)。同时(shí)电池厂商一(yī)体(tǐ)化(huà)带来的碳酸(suān)锂(lǐ)供应稳定，也将削(xuē)弱上游锂矿厂商的议价权(quán)。电(diàn)池回(huí)收端(duān)，邦(bāng)普(pǔ)、格林美、天奇股份(fèn)、华友(yǒu)钴业(yè)等(děng)企业持续推进电(diàn)池回收布局，来自终端材(cái)料回收的(de)产(chǎn)能也(yě)在稳步爬(pá)坡。相关数据显示，2025年国内回收的废旧(jiù)电池的总量将达到137.4GWh。

　　回溯到上游(yóu)，电池厂商都已完善在锂矿端(duān)的布局，包(bāo)括宁德时(shí)代的宜春锂矿项(xiàng)目，亿纬(wěi)锂能的盐湖提锂(lǐ)项目(mù)均进展顺(shùn)利(lì)，将进一步释放碳(tàn)酸锂供(gōng)给。经历过复杂的产业调整过(guò)程之(zhī)后(hòu)，整个锂电产业的(de)运作模式(shì)正从“大开大合”的波浪式变得更为平滑。从原材料(liào)到电池，再到下游车企(qǐ)，产业(yè)链各个环节的(de)价(jià)格以及供需变化也将变得更加平(píng)衡且(qiě)具有可预(yù)测性。

　　然而，亦有空方(fāng)则认为，当前(qián)上游库存水平依旧处(chù)于高位，虽(suī)然需求端稍有(yǒu)好(hǎo)转，但是并(bìng)不足以(yǐ)带(dài)动价格企稳。

　　▌锂(lǐ)价超(chāo)预期下跌并不是一个下游获利、上游承压的简单(dān)故(gù)事

　　过去一段时间(jiān)，碳酸锂和(hé)电池材料的价格(gé)下跌过快，但这(zhè)并不为业内人(rén)士所乐(lè)见。碳酸锂从(cóng)2022年11月60万元/吨跌至(zhì)当前20万元不到，价格(gé)跌去近7成，最直接受(shòu)到(dào)冲(chōng)击(jī)的当属锂矿企业。根(gēn)据(jù)藏格(gé)矿业(yè)一季度数(shù)据(jù)，碳酸锂销量(liàng)为534吨，相比于2022年四季度销(xiāo)量2006吨(dūn)，销(xiāo)量环比下滑73.4％；产量(liàng)也(yě)从2022年第四季度的2461吨，削(xuē)减至今年一季度(dù)的1783吨，环比下降27.5％。由于市场行(xíng)情(qíng)策动，上游(yóu)锂矿企(qǐ)业不断压(yā)低碳酸锂出货价格(gé)，部分锂(lǐ)矿(kuàng)企业已经出现主动减产(chǎn)的情况(kuàng)。

　　江(jiāng)特电机4月24日(rì)公(gōng)告，一季度(dù)营业收入7亿元，同(tóng)比减(jiǎn)少48.32％；净利润5064.8万元，同比下降92.39％，2023年(nián)Q1净利润环(huán)比下降86％，第二日股价跌停。

　　直接生产、售卖碳酸锂的锂盐企业(yè)则(zé)命运(yùn)分化，大公司如天齐锂业和赣(gàn)锋锂业(yè)有(yǒu)机会在(zài)价格下(xià)降周期(qī)中获得更多市(shì)场(chǎng)份额(é)，行业将变得(dé)更集中。这(zhè)是2016年到2018年上一轮锂价下降中发生过的(de)事。而同环节的大量中小企业，尤其是最近两年(nián)追高入局的新公司，则面(miàn)临停产(chǎn)乃至破产(chǎn)。

　　乘(chéng)着(zhe)锂价的(de)东风，赣锋锂业在去年轻松赚出(chū)了0.66个宁德时代(dài)、1.23个比亚迪。业内(nèi)人士表(biǎo)示，这一轮价格下降长期利(lì)好中国(guó)最大的两个锂盐供(gōng)应商天齐锂(lǐ)业(yè)和(hé)赣锋锂业。它(tā)们去年的净利(lì)润都超过(guò)200亿元，比中国(guó)最大的新(xīn)能源车企比亚迪还(hái)多，其中天齐锂(lǐ)业净利(lì)润增(zēng)长超过10倍。足够(gòu)厚的血(xuè)，使他们更(gèng)能承受价格下(xià)跌和(hé)可能的(de)未(wèi)来亏损。这两家(jiā)公司也有行业(yè)里最(zuì)优的成本。赣锋锂业、天齐(qí)锂业等(děng)公司入股(gǔ)的海外锂矿资源开采成本普遍在(zài)3万-5万元(yuán)/吨，几乎是全球最低(dī)水平。

　　但这并不意味着，这两(liǎng)家公司能以低于5万元/吨(dūn)的价格采购碳酸锂，因(yīn)为在(zài)锂矿国际交易中，即使拥有海(hǎi)外矿产的分销权或(huò)开采权，交(jiāo)易价(jià)格(gé)也需要通过长(zhǎng)协确(què)定，按(àn)市价(jià)定(dìng)期调(diào)整。但能(néng)获得上游更低成本(běn)的资源，让这两家大企业更能容忍低价，并能在上游因降(jiàng)价减产时保(bǎo)持产能(néng)供(gōng)应。

　　锂(lǐ)价(jià)超(chāo)预期下跌(diē)牵动着(zhe)万(wàn)亿新能源(yuán)车(chē)市场。不过锂(lǐ)价下(xià)降带来的(de)连(lián)锁反应，并不是一个下游获利(lì)，上游承压的(de)简单故事。作为碳酸锂的(de)下游，宁德时代理论上会(huì)受益，但锂价的超预期(qī)下跌(diē)，使宁德时(shí)代今年2月提出(chū)的 “锂(lǐ)矿返利(lì)” 计划沦(lún)为鸡肋，它本想用20万元/吨(dūn)的碳酸锂价格绑定一些车企的(de)三年长单。另一层(céng)影(yǐng)响是(shì)，宁德时(shí)代今年5月计划投产的(de)宜春锂矿(kuàng)很(hěn)有可能一(yī)开采就(jiù)亏损。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 16英寸是多少厘米，16英寸是多少厘米长