关(guān)于(yú)宝马大降价的原(yuán)德国对中国友好吗，德国对中国怎么样因的(de)最新知识答案内(nèi)容如下：

　　1、宝马大(dà)降价的原(yuán)因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的(de)新闻在社(shè)交媒体上广(guǎng)为流传(chuán)。此前据多家(jiā)媒体报道，官(guān)方指导价34.99万(wàn)的(de)宝马i3优(yōu)惠幅度(dù)惊人(rén)，在(zài)终端(duān)市场的优(yōu)惠8-11万元(yuán)，裸车价格最低可达24万元(yuán)。全新宝马i3是华晨宝马在今(jīn)年3月(yuè)末(mò)国产上市的豪华中型纯电动轿车(chē)，宝马i3官(guān)方0-100km/h加速时间(jiān)仅需6.2秒，甚至(zhì)比燃(rán)油版330i还要快，售价却(què)比(bǐ)宝(bǎo)马320i还便宜(yí)。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多是(shì)通(tōng)过(guò)汽贸店放出来(lái)的(de)，不(bù)算是官宣。但实际上宝马(mǎ)4S店也差不多给出了7万的优惠(huì)。11月，奔驰官方发(fā)布消息，开始下调部分车(chē)型的(de)售价，其中(z德国对中国友好吗，德国对中国怎么样hōng)EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元，调(diào)整后的价格为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动车型拉到和燃油车同样的价(jià)格水(shuǐ)平。

　　4、种种迹象德国对中国友好吗，德国对中国怎么样表明，宝马(mǎ)奔驰的产(chǎn)品已经(jīng)无法支持(chí)他们的新能源车型。从降价的幅度和车(chē)型来说(shuō)，宝马显(xiǎn)然比奔驰更激进。这也说明了一个问题，那(nà)就是宝马新能源业务(wù)面临的压力更(gèng)大。一直(zhí)以来，品牌服务、设计调性、驾驶体验都(dōu)是宝马的软价值，市场口碑和影(yǐng)响力一直居高不(bù)下。转变到新能源赛(sài)道之后(hòu)，宝马的议价权骤然(rán)下降。反映到终端市(shì)场，豪(háo)华品牌的销量十分惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样(yàng)的(de)销量不要说和月(yuè)销破万的(de)理想和蔚来相比(bǐ)，就(jiù)是和二线新势力相比也相差甚远。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 德国对中国友好吗，德国对中国怎么样