美(měi)国(guó)太(tài)空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运(yùn)载(zài)火箭于北(běi)京时(shí)间20日晚21时33分许发(fā)射，升空3分钟(zhōng)后发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次(cì)发射成本(běn)约30亿(yì)美(měi)元，折合人民(mín)币206亿。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请(qǐng)全(quán)世界人(rén)民看了一(yī)场烟花。不过至少那一刻(kè)，我们都在仰望星空。

　　人类(lèi)历史上(shàng)最(zuì)大火箭发射失(shī)败，但(dàn)没有(yǒu)完全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑(yí)是举世(shì)瞩目(mù)的(de)大事(shì)，因为(wèi)这是人类历史(shǐ)上体积最大的运载(zài)火(huǒ)箭。它全长120米(mǐ)，由底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽(qín)”发动机的(de)“超重(zhòng)型推(tuī)进(jìn)器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与(yǔ)我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称，此前保持“人类(lèi)最大运载火箭”称号的是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土星五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可发射约130吨有效载荷(hé)进入地(dì)球轨道，并将(jiāng)约50吨有效载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨(dūn)的有效(xiào)载荷(hé)运送到近地轨道。

　　据美(měi)国《今日物(wù)理学》月刊上的一(yī)篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提(tí)升我们的太空能力，天体物理学(xué)任(rèn)务的制定过程(chéng)将发(fā)生质(zhì)的改变……天体(tǐ)物理学领域的(de)太空任务一直受到发射(shè)工具性能(néng)的严格限制，而20年来(lái)发射工具变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一(yī)旦相关试验取得成功，将启动规模化生(shēng)产(chǎn)，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相(xiāng)关物资运送(sòng)到火星(xīng)，实现从21世(shì)纪20年(nián)代后期开始在火星殖民的梦(mèng)想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙(zhòu)和未来(lái)好(hǎo)像变(biàn)得(dé)触手(shǒu)可及了。

　　不过(guò)一向(xiàng)高调的马斯克也说过(guò)，其(qí)发(fā)射成(chéng)功率就(jiù)像抛硬(yìng)币一(yī)样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射(shè)前约40秒，因为助(zhù)推器加(jiā)压(yā)系统(tǒng)出现问题因(yīn)而延(yán)期发射。因此马斯克把期望(wàng)值定得较低(dī)，“只要(yào)不炸毁(huǐ)发射台，那么我想我会认为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发(fā)生了非计(jì)划性解体(tǐ)，但如(rú)果从(cóng)上(shàng)述定义看(kàn)，本次(cì)首发好像也不(bù)能完全算(suàn)失败。发(fā)射结束后，团队表示将继续审查数据并(bìng)努力(lì)进(jìn)行下一次飞行测试(shì)。同(tóng)时，马(mǎ)斯克(kè)发推向团队表示了祝贺，直言(yán)此(cǐ)次任务(wù)为几个月后(hòu)的下(xià)一次测试发射吸取了教(jiào)训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连试错中成(chéng)长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史就是(shì)一部(bù)“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代原型机，其中不(bù)少在测试中(zhōng)直接(jiē)炸毁(huǐ)。据(jù)都市快报(bào)梳理统计，如果算上更换材(cái)料做极限(xiàn)测试过(guò)程中爆(bào)炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星(xīng)舰原型(xíng)机已(yǐ)经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副(fù)会长陈经在文章(zhāng)中指出，马斯克是在(zài)用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈(quān)的(de)核心竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹和冒(mào)险思维主导(dǎo)——风投成(chéng)功率如果有5％都算是不错的了(le)，所以业界对项目失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此(cǐ)，在前(qián)期多(duō)次发射失败。如果按各国航天(tiān)业(yè)的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍了(le)。但是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不(bù)断尝试(shì)失败是司空见惯的(de)正(zhèng)常节奏，成功了就是里程碑，估(gū)值提升，更多投资(zī)进来(lái)试更(gèng)大的事(shì)。”

　　更(gèng)大的事(shì)是(shì)指什么呢？最(zuì)广为人(rén)知的就是马斯克的“火星移(yí)民计划(huà)”。早在十(shí)几年前(qián)，马斯克(kè)就喊出(chū)了人类定居火星(xīng)的(de)豪(háo)言壮语，人(rén)类或(huò)将成为(wèi)“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发射(shè)货运飞(fēi)船去火星(xīng)，2024年已经(jīng)可以执行载人计划(huà)。

　　目前看来，现实与(yǔ)理(lǐ)想仍(réng)有(yǒu)较大差距。不过这一(yī)块的钱景相当可观(guān)，目前太空旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万美元不等；据预测(cè)到2030年(nián)，全球(qiú)太空(kōng)旅行(xíng)市(shì)场规模将(jiāng)达到30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链”计(jì)划。该计划旨在建立(lì)覆盖全(quán)球的(de)卫星网(wǎng)络，为全球用户提供宽带服务，后(hòu)来这(zhè)个计划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太(tài)空碎片(piàn)办公(gōng)室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球(qiú)轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要(yào)发射(shè)7倍于目(mù)前(qián)在轨(guǐ)卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目(mù)前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫(wèi)星，成(chéng)为(wèi)美(měi)国最大的商业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据(jù)科技日报(bào)报道，2021年4月，美(měi)国国家航(háng)空航(háng)天局(jú)（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统等公司，成为“阿(ā)尔(ěr)忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获(huò)得了29.8亿美元的资助，并被要求(qiú)在“星舰”基础上研(yán)制一(yī)种(zhǒng)将(jiāng)宇航员从环月轨(guǐ)道送上月球的着陆器(qì)，美国将(jiāng)在时隔半个(gè)世纪之后重(zhòng)返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因，在于其运输量大和成本(běn)较低。星舰采(cǎi)用了争(zhēng)议较大的全箭不锈钢(gāng)结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是(shì)重了点，所(suǒ)以(yǐ)你猜为什么会(huì)安33个“猛(měng)禽(qín)”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射(shè)成本也相当低。去年2月，在得克萨(sà)斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马(mǎ)斯(sī)克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使(shǐ)用，这样一天(tiān)就可以(yǐ)发射3次，“超重”助推器大约每小时就(jiù)能发射一次。“每次飞行可能只需几(jǐ)百万美(měi)元(yuán)，甚至最少可能只要100万美(měi)元。” 有一组可(kě)供参考的数据是(shì)，美国(guó)德尔塔IV型中(zhōng)型火(huǒ)箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力运载火箭联盟-FG运载(zài)火(huǒ)箭每次发射费用(yòng)约(yuē)为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的事(shì)业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背后数轮融(róng)资。

　　据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一轮注资，投资(zī)者(zhě)是沙特投资基(jī)金的(de)一家子(zi)公(gōng)司(sī)和阿布(bù)扎(zhā)比的一(yī)家投(tóu)资公司(sī)，此轮融资(zī)数额达数十亿美(měi)元(yuán)。据美国投(tóu)资数(shù)据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自(zì)成(chéng)立(lì)以(yǐ)来已经累(lèi)计融资29轮(lún)，融资总额高达98亿美元。在本轮投资过(guò)后，Spacex的估值(zhí)预(yù)计(jì)接近 1400 亿美元，其(qí)将成为(wèi)世界上估(gū)值(zhí)最高的私人企业之一(yī)。

　　这(zhè)是在(zài)为什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球(qiú)》提出了发(fā)射炮弹去往月球(qiú)的主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出科幻电影开(kāi)山之作(zuò)《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人(rén)登月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿(ā)波罗11号登(dēng)月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索(suǒ)都弥足(zú)珍贵。

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