原油市(shì)场突现(xiàn)利空。

　　据央视新闻(wén)昨日消息，伊拉克(kè)石(shí)油部长哈扬(yáng)·阿卜杜勒·加尼日前宣布，伊(yī)拉克已探明(míng)原(yuán)油(yóu)储量增加100亿桶(tǒng)，已探明天然气储量(liàng)增(zēng)加8万亿立方英尺。

　　根据(jù)伊(yī)拉克(kè)石油部当地(dì)时间12日发表的声(shēng)明，阿卜杜勒·加尼在南方城市巴士拉附近油田出席活(huó)动时宣(xuān)布了上述数(shù)据。声明指出，伊拉(lā)克政府在分(fēn)析巴士拉附近(jìn)的哈里塞、祖(zǔ)拜(bài)尔等地勘(kān)探数据后得出原油和天然气储量增加的(de)结论。

　　伊(yī)拉克(kè)是石油输出国组(zǔ)织(zhī)（欧(ōu)佩克）中第二大产油(yóu)国，根据欧佩克官网(wǎng)数(shù)据，伊拉克已探明原油储量(liàng)约为1450亿桶(tǒng)。伊拉克公布的最(zuì)新(xīn)储量数据尚(shàng)未(wèi)被欧(ōu)佩克采纳。

　　同日(rì)，阿卜杜勒(lēi)·加尼还表示(shì)，他预计欧佩克(kè)+不会在6月会议上宣布进一步削(xuē)减石油产量。据悉，这也是欧佩(pèi)克官员首(shǒu)次明(míng)确发出“不(bù)会再减产”的信号(hào)。

　　阿卜杜勒·加尼称，在6月3日(rì)和4日举行的下(xià)一(yī)次(cì)会议上，将不会有(yǒu)额外的减产。他还透露，在6月4日欧佩克(kè)+会(huì)议之前，伊拉克没有被(bèi)要(yào)求做出任何(hé)额外(wài)的自愿减产，“而对于伊拉(lā)克来说，我们(men)也无法进一(yī)步(bù)削减石油产量。”

　　他还称，目前国际石(shí)油市(shì)场的短期情况并不那(nà)么担(dān)心，因(yīn)为供需可(kě)以(yǐ)设法实(shí)现平衡。

　　行情方面，四月初，欧(ōu)佩(pèi)克+成员国意料外陆续宣布从(cóng)5月开(kāi)始减产(chǎn)，一度推升国际原油期货(huò)价格(gé)显著上(shàng)扬。但四(sì)月(yuè)底(dǐ)至五月初，国际油价(jià)连跌四周。刚(gāng)刚过(guò)去的一周，美油累计下跌约1.70％，布油(yóu)跌约1.40％，此(cǐ)前一(yī)周则分别跌超7％和6％。

　　对于过去两(liǎng)周(zhōu)国际油价显著下行，恒力期货原油成品(pǐn)油研究员贺(hè)涵(hán)表示，过去的两(liǎng)周，在欧美甚至(zhì)是中国的经济数据表现(xiàn)疲(pí)软以及(jí)炼(liàn)厂利润阶段性走弱、美国集装(zhuāng)箱及卡车运输指(zhǐ)数放缓等多(duō)重不利因素的冲(chōng)击下，市场对于未高铁允许携带多少香烟，高铁有规定可以带多少烟来宏观经济(jì)衰退的(de)担忧加剧(jù)，这也再次引(yǐn)发多头资金大(dà)幅离场，原油弱势下(xià)行。但(dàn)从(cóng)未来基本面角度去看，原(yuán)油仍(réng)有(yǒu)望逐步(bù)进入去库、供应偏紧(jǐn)的格局。

　　据贺涵介绍，从需求端来看(kàn)，尽(jǐn)管(guǎn)市场认为成(chéng)品油裂解(jiě)的阶段性走弱迹象证明全球经济衰退的预期仍存，但(dàn)全球需(xū)求仍有韧性(xìng)，且疫情(qíng)放开后(hòu)全球的下游需求修复仍将一定程度支撑原油需求。三大机构最新月报(bào)显示，2023年全(quán)球成(chéng)品(pǐn)油在受到(dào)以中国为首的亚洲地区的需(xū)求支撑(chēng)下，仍将有超过200万桶/日(rì)的增量。其中随着(zhe)未来商务(wù)及个人出游进一步增(zēng)加(jiā)，航煤需(xū)求(qiú)仍(réng)将继续稳步恢复(fù)，预计将较去年(nián)增(zēng)加100万桶/日，而伴(bàn)随(suí)居民出行意(yì)愿的(de)提升，汽油(yóu)需求(qiú)增量(liàng)也将达(dá)到58万桶/日。另(lìng)一方面，随着亚洲地区(qū)的炼厂春(chūn)检逐步告一(yī)段落(luò)，全球炼(liàn)厂的原油加(jiā)工(gōng)量将(jiāng)在(zài)5月后进一(yī)步攀(pān)升，直(zhí)到三季(jì)度达到(dào)8400万桶/日的峰值水平(píng)。

　　高铁允许携带多少香烟，高铁有规定可以带多少烟从供应端来看，4月受到土(tǔ)耳其杰(jié)伊汉港(gǎng)的一条关键管道(dào)关闭及尼日利(lì)亚罢工(gōng)影响，伊拉(lā)克原油产量就较上个月减少了(le)20.3万桶(tǒng)/日，尼日利亚产(chǎn)量减少(shǎo)17万桶/日(rì)，抵消了(le)安哥(gē)拉及沙特产量的增加。未来，随着OPEC+减产166.5万桶/日计划(huà)进一步落地，以沙特为(wèi)首的产油国原油产量有望(wàng)进一步下滑。当然其减产实施(shī)力度将成为(wèi)市(shì)场重点关注的关键变量之一。

　　“整体(tǐ)来看，虽(suī)然原油(yóu)受(shòu)到(dào)宏观(guān)、资金(jīn)等(děng)多(duō)重因素压制，仍处(chù)于弱(ruò)势(shì)运行，但随(suí)着原油(yóu)基本面的边际好(hǎo)转以及(jí)欧(ōu)美加息进入尾声且(qiě)市场开始交易宏观宽松的预(yù)期，未来油价仍不宜过度悲(bēi)观。”贺涵说。

　　国投安信期货(huò)分析师李云旭同样认为(wèi)，原(yuán)油市场基本面(miàn)难(nán)言悲观：“油价近期波(bō)动与美(měi)国银行(xíng)板块股(gǔ)票(piào)高度联(lián)动，宏观氛(fēn)围(wéi)的影(yǐng)响再次成为主(zhǔ)导。供需方面(miàn)来(lái)看，在(zài)年内供应端本已缺乏向上弹性的(de)基础上，海外弱需求和主动减供应的博弈将成为后期市场交易的主(zhǔ)线(xiàn)，OPEC+进一步减产使得平衡表再度(dù)趋紧，5月后有望持续去(qù)库，基本面难言悲观(guān)，盈(yíng)亏(kuī)比开始逐步利于多头，企稳节奏主(zhǔ)要(yào)关注(zhù)宏观预期的演(yǎ高铁允许携带多少香烟，高铁有规定可以带多少烟n)化。”

　　内盘燃(rán)料油(yóu)方面，据李(lǐ)云旭介绍，5月第(dì)一(yī)周(zhōu)新(xīn)加坡燃料油库存下降(jiàng)244.1万(wàn)桶至(zhì)2061.9万(wàn)桶(tǒng)，库存(cún)压力有所缓(huǎn)解。汽柴(chái)油(yóu)裂(liè)解价差相对(duì)承压，低硫燃料油裂(liè)解价差(chà)一方(fāng)面(miàn)受(shòu)催化裂化利(lì)润走低拖累，另一方面(miàn)仍(réng)将(jiāng)受中(zhōng)东(dōng)新炼能投放(fàng)压制，阿联酋炼(liàn)厂4月末开(kāi)始低硫燃料油产出(chū)重(zhòng)新(xīn)回升，低硫燃(rán)料(liào)油现货市场预计持(chí)续承压(yā)。炼厂毛利走低背景下高硫(liú)燃料油裂解价(jià)差被动(dòng)走(zǒu)高，此外二季度开(kāi)始中东燃料油发(fā)电备货启动，新加坡现货市场近期延续偏紧格局，远期曲线(xiàn)较为陡峭，同时OPEC+减产仍相对利好高硫资源。

　　“近(jìn)日高硫燃料油(yóu)仓单大(dà)量注销，内外盘价差重回高(gāo)位，LU-FU价差持续(xù)承(chéng)压。全球炼能矛盾缓(huǎn)解(jiě)及需求缺(quē)乏亮点，驱动(dòng)海外汽柴油裂解价差振荡走弱，在此背景(jǐng)下高低硫(liú)价差仍趋势性走缩阶段。短期来看(kàn)，中东高硫资(zī)源减产及(jí)发电(diàn)旺季备货开启，高硫燃料油预计仍有(yǒu)支撑，做缩高低硫价(jià)差策略继续持有(yǒu)。”李云(yún)旭(xù)说。

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