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乌鲁木齐海拔多少米高

乌鲁木齐海拔多少米高 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探(tàn)索技术(shù)公司(SpaceX)的(de)“星舰”重型运载(zài)火箭(jiàn)于北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射,升(shēng)空3分钟后发生爆炸(zhà),航天器未能成功进入预定轨道(dào)。

  马(mǎ)斯克(kè)曾宣称,首次发射成本约30亿美元,折(zhé)合人民币(bì)206亿。换言(yán)之,马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至少那一(yī)刻,我们都在仰望星空。

  人类(lèi)历史上(shàng)最(zuì)大火箭发射失败,但没(méi)有完(wán)全失败

  “星舰"首发无(wú)疑是举世瞩目的(de)大事,因为这是人类历史上体(tǐ)积最大的运载火箭(jiàn)。它全(quán)长(zhǎng)120米,由底部70米高、配备了(le)33台(tái)“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进(jìn)器”和顶部50米高、可(kě)重复利用的飞船(chuán)船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与(yǔ)我国第一座(zuò)摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相当。

  美国“太空”网站称,此前保(bǎo)持(chí)“人类最大运载(zài)火箭”称(chēng)号的是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计(jì)划的(de)美国“土(tǔ)星五号”火箭,它高约111米,可发射约130吨有效(xiào)载荷(hé)进入地球(qiú)轨道,并(bìng)将约50吨有效载(zài)荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示,星舰能够(gòu)将多(duō)达 150 吨的有效载荷(hé)运送到近(jìn)地轨道(dào)。

  据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测:“假设发射成功,那么星舰将(jiāng)大幅提升(shēng)我们的(de)太空能力,天(tiān)体物理学任务乌鲁木齐海拔多少米高的(de)制定过程将发生质的改变……天体物理学领域的太空任务(wù)一(yī)直受到发射工具性能的严格限制(zhì),而20年来(lái)发射(shè)工具(jù)变化(huà)不(bù)大。”

  此外马斯克还(hái)宣称,“星舰”的发射成本相当低,一旦(dàn)相(xiāng)关试(shì)验取(qǔ)得成功(gōng),将(jiāng)启动规(guī)模(mó)化生产(chǎn),以每年建造(zào)100艘的速(sù)度,打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太(tài)空(kōng)舰队(duì),将10万(wàn)人和(hé)相关(guān)物资运(yùn)送到火星(xīng),实(shí)现从21世纪20年代(dài)后期开始在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆(bào)炸:价(jià)值200亿(yì)的“烟花”并非完(wán)全失败,马斯克(kè)在(zài)用IT创投手法做航天

  宇(yǔ)宙(zhòu)和未(wèi)来好(hǎo)像(xiàng)变得触手可及了。

  不过一向(xiàng)高调的马斯克(kè)也(yě)说过,其发射成功率就像抛硬币一(yī)样,只有 50%。就在(zài)几天前(qián),“星舰(jiàn)”首次试飞发(fā)射(shè)前约40秒,因为助推器加压系统出现问题因而延期发射。因此马(mǎ)斯克(kè)把期望(wàng)值定得较低(dī),“只要不炸毁发射台,那么我想我会认为这(zhè)是成(chéng)功的。

  “星舰”升空后不久发生了非计划性解体,但如果从上述定义看,本次首发好像也不能完(wán)全算失败。发射结束后,团队表示将继续审(shěn)查数据并努力进(jìn)行(xíng)下一次飞行(xíng)测(cè)试。同时(shí),马(mǎ)斯克发推向团队(duì)表(biǎo)示了祝贺,直言此次任(rèn)务为几(jǐ)个(gè)月后的下一次测试(shì)发射(shè)吸(xī)取了教训。

  “星舰(jiàn)”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失(shī)败,马斯(sī)克在用IT创投手法做航天

  航天是一门(mén)风(fēng)投,马斯克深(shēn)谙(ān)其道

  爆炸真的不算什么,因(yīn)为对(duì)于SpaceX来说,它几乎是从接连试错中成长的。

  “星舰”的升级迭代史就是一部“连环(huán)爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部分拥(yōng)有数代原型机(jī),其中不少在测试中直接炸毁。据(jù)都(dōu)市(shì)快(kuài)报(bào)梳理统计,如果算(suàn)上更换材料做极限测试过程(chéng)中爆炸的(de)SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风云学会副会长陈经在文章中指出,马斯(sī)克是在用(yòng)IT创投手法操作航天。因为(wèi)IT创投圈(quān)的核心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思(sī)维(wéi)主(zhǔ)导(dǎo)——风投(tóu)成功率如果有5%都算是不错的了,所(suǒ)以业界对项目失败习以为常(cháng)。

  “而(ér)SpaceX正(zhèng)是如(rú)此,在前期(qī)多次(cì)发射失败。如果(guǒ)按各国航天业(yè)的传(chuán)统做法(fǎ),SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队伍了(le)。但是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏(zòu),成(chéng)功了就(jiù)是里程(chéng)碑,估值(zhí)提升,更多投资(zī)进(jìn)来试(shì)更大的事。”

  更大的事是指什么(me)呢?最广(guǎng)为人知的就是马斯克的(de)“火(huǒ)星(xīng)移(yí)民计(jì)划”。早在十几年前,马斯克就喊(hǎn)出了(le)人类(lèi)定居(jū)火星的豪(háo)言壮语,人类(lèi)或将成(chéng)为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的(de)最(zuì)初预期,2022年将(jiāng)发射货运飞船(chuán)去(qù)火星,2024年已(yǐ)经可以执行载人计(jì)划。

  目前看来,现(xiàn)实与理想仍有(yǒu)较大差距。不过这一块的钱景相当可观,目(mù)前太空旅(lǚ)行的价格从20万美(měi)元(yuán)到5500万美(měi)元(yuán)不等;据预测(cè)到2030年,全球(qiú)太空旅行市场规模(mó)将达(dá)到30亿(yì)美(měi)元。

  除(chú)此之外(wài),马斯克(kè)还在(zài)2016年(nián)提出了(le)“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖全球”的“星链”计划。该计(jì)划旨在(zài)建立覆盖全(quán)球的(de)卫星网络,为全球(qiú)用(yòng)户提供宽(kuān)带服务,后来这个计划数值变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲航(háng)天(tiān)局太空碎(suì)片(piàn)办公(gōng)室资料(liào)显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之,马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫(wèi)星总量的卫星。

  很难(nán)评价(jià)这是否(fǒu)就是一种(zhǒng)“冒险”,但目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了(le)超1000颗卫(wèi)星,成为美国(guó)最大的商(shāng)业卫星发射商之一。

  星舰将参与登(dēng)月任务(wù),SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年(nián)4月,美国(guó)国家航空(kōng)航天局(NASA)宣(xuān)布(bù),SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系统等公(gōng)司(sī),成为(wèi)“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的(de)唯(wéi)一中标者。这(zhè)为它(tā)获(huò)得(dé)了29.8亿美元的资助,并被(bèi)要求在(zài)“星(xīng)舰”基础上研(yán)制(zhì)一种(zhǒng)将宇航员从环月轨道送上(shàng)月球的着(zhe)陆器,美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争(zhēng)中(zhōng)脱颖而出的主(zhǔ)要原因(yīn),在于其运输(shū)量大乌鲁木齐海拔多少米高和成本较低。星舰(jiàn)采用了(le)争(zhēng)议较(jiào)大(dà)的全(quán)箭不锈钢结构设(shè)计:相比更贵的(de)碳纤(xiān)维,不锈钢是(shì)重了点,所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星(xīng)舰”的发射成(chéng)本也(yě)相(xiāng)当低。去年(nián)2月,在得(dé)克(kè)萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的(de)“星舰”发布(bù)会上,马斯克说:“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以(yǐ)重(zhòng)复使用(yòng),这样一天就可以发射3次,“超(chāo)重”助(zhù)推器(qì)大约每小时就能发射一次。“每次飞行可(kě)能只需几百(bǎi)万美元(yuán),甚至(zhì)最少可(kě)能只要100万(wàn)美(měi)元。” 有一组可供(gōng)参考的数据是,美国德(dé)尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿(yì)美元,俄罗斯主力运载(zài)火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次(cì)发射(shè)费用约为5000万(wàn)美元(yuán)。

  航天是(shì)一项(xiàng)烧钱的(de)事业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后(hòu)数轮融(róng)资。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎(yíng)来最新一(yī)轮注资,投资者是沙特(tè)投资基(jī)金的一家子(zi)公司(sī)和阿布(bù)扎比(bǐ)的一家投资公司,此轮融(róng)资数额达数十亿美元。据美国投资数据公(gōng)司Crunc乌鲁木齐海拔多少米高hbase统(tǒng)计,SpaceX自(zì)成立(lì)以(yǐ)来已经累计融资29轮,融资(zī)总额高达98亿美元。在本(běn)轮投资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元,其将成为世界上估值最高的(de)私人企(qǐ)业之(zhī)一。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并非完全失败(bài),马(mǎ)斯克在用IT创投手法做航(háng)天

  这是在为什么投(tóu)资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球(qiú)》提出了发射炮(pào)弹去(qù)往(wǎng)月球的主意;1902年,乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻(huàn)电(diàn)影开山之作(zuò)《月(yuè)球(qiú)旅(lǚ)行记》,登月的幻想变(biàn)成了画面;59年后,美国开启载人登月的阿波罗计划;1969年(nián),阿(ā)波罗11号(hào)登月成(chéng)功。

  回顾历史(shǐ),每一次的(de)想(xiǎng)象与探索(suǒ)都(dōu)弥足珍贵。

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