金融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一(yī)，4月(yuè)乘用车市场数(shù)据终于(yú)出炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数据(jù)显示，4月新能源(yuán)车市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会统计口径下的4月乘用(yòng)车出口（含整车(chē)与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面(miàn)，特斯(sī)拉中国3元的结构和部首是什么意思，元的结构和部首是什么字5,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年(nián)以来(lái)仅有的两(liǎng)次(cì)环比正增长之一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用车(chē)市(shì)场(chǎng)零售达(dá)到163.0万辆，由于去(qù)年同(tóng)期(qī)疫情影响(xiǎng)，同比增(zēng)速55.5%，环比(bǐ)增(zēng)长2.5%，也是自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。4月(yuè)，自主(zhǔ)品牌中(zhōng)的新能源车渗透率56.5%；豪(háo)华车中(zhōng)的新(xīn)能(néng)源(yuán)车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品牌中的新能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点

　　从(cóng)月度国(guó)内(nèi)零售份额看，4月主(zhǔ)流自主品牌新能源(yuán)车零售(shòu)份(fèn)额70.5%，同比下(xià)降(jiàng)5个百(bǎi)分(fēn)点；合(hé)资品(pǐn)牌(pái)新能源车份额(é)5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；4月(yuè)新(xīn)势力零售(shòu)份额(é)13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势力车企销(xiāo)量(liàng)同比和环比表现总(zǒng)体仍较强。主流合资品牌(pái)中,南北大众强(qiáng)势领先(xiān)，新能源车批(pī)发(fā)12,405辆，占据主流(liú)合资纯电动50%强份额，大众坚定的电动(dòng)化转型战略(lüè)初见成效。其他合资(zī)与豪华品牌仍待发(fā)力。特斯拉(lā)份(fèn)额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强(qiáng) 比亚迪在(zài)东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车(chē)出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商出(chū)口方面(miàn)，特斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽(qì)车(chē)1,504辆、上汽通用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大(dà)通436辆、一(yī)汽(qì)红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车(chē)117辆(liàng)、东风柳州(zhōu)114辆。从自(zì)主出(chū)口的海外市场零(líng)售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽等自(zì)主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除了传统出口车企的(de)靓丽表现，近期(qī)新势力出(chū)口也逐步启(qǐ)动，海(hǎi)外市场也有数据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销(xiāo)量突破万辆(liàng)的企(qǐ)业保持在11家(jiā)

　　厂商批发销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家（环比持平，同比增6家(jiā)），占新能源乘用(yòng)车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车(chē)20,459辆(liàng)、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会(huì)：车(chē)企效(xiào)益不比(bǐ)当(dāng)年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会分析指(zhǐ)出(chū)，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利(lì)润率也仅有4.7%，部(bù)分(fēn)车企在(zài)吐血卖(mài)车，压力(lì)太大(dà)。尤其(qí)是世界上最(zuì)严的(de)国六B标准即将实施，对车企(qǐ)生产带来一定的(de)心理(lǐ)压力，减产降库(kù)存(cún)的(de)结果，带来的是盈(yíng)利较大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好(hǎo)的信号，体(tǐ)现(xiàn)车企对(duì)经营质量的关(guān)注，有(yǒu)利于改善(shàn)消费(fèi)观(guān)望(wàng)心态(tài)。让消费(fèi)者(zhě)走出过度期(qī)待降价的(de)预(yù)期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽(qì)车(chē)行业已经走过了高利润期(qī)，车企效(xiào)益不(bù)比当(dāng)年，经不起折腾。乘联(lián)会在文中表示期待(dài)世界最严(yán)国六B标准的实施从原定7月1日(rì)，最好能延期(qī)到12月底实施，而且不要设立太多的条(tiáo)条框框，这(zhè)样才能(néng)通(tōng)过稳定企业和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车(chē)流(liú)通(tōng)协会强调(diào)，目前大量(liàng)国六B的车RDE达标有(yǒu)难度(dù)，6月(yuè)底完成(chéng)清(qīng)库有(yǒu)较(jiào)大难度。国六B切换(huàn)情况座(zuò)谈会上(shàng)透露，目前国六B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的库存(cún)未(wèi)消化(huà)。众车企建(jiàn)议(yì)给予(yǔ)6-12个月销售过(guò)渡(dù)期。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑，又降价(jià)。这样降(jiàng)价下(xià)去，将(jiāng)对整个行业体(tǐ)系、整个市场造成很大影(yǐng)响。”在3月30日广(guǎng)汽(qì)集(j元的结构和部首是什么意思，元的结构和部首是什么字í)团

　　2022年度业绩发(fā)布(bù)会上，广汽集团董事长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们(men)现在也在建(jiàn)议环(huán)保部门能不(bù)能(néng)适当延期，建议(yì)国六(liù)B的环保规定能延(yán)迟到(dào)年(nián)底执行(xíng)。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准的(de)实施分为(wèi)A、B两个(gè)阶段，第一阶段从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国(guó)六A标(biāo)准的(de)汽车。第(dì)二阶段从2023年(nián)7月1日起，不能(néng)销售、注册、上(shàng)牌(pái)低于国六B标准的汽(qì)车

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起全国(guó)禁止生产、进口、销售不符合(hé)国六(liù)排放标(biāo)准6b阶段的汽(qì)车

　　就(jiù)在刚刚，工(gōng)信部等5部门发(fā)布关于实施汽车(chē)国六(liù)排(pái)放标准有关事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范围全面实施(shī)国六排(pái)放标准6b阶段，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的(de)汽车。针(zhēn)对部分实(shí)际行驶污(wū)染物排(pái)放试验（即RDE试验）报(bào)告结果为“仅监测(cè)”等轻型(xíng)汽(qì)车(chē)国六(liù)b车型，给予(yǔ)半年销售(shòu)过渡期，允许销售至(zhì)2023年(nián)12月31日(rì)。

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