随(suí)着2022年财报季(jì)的(de)过(guò)去(qù)，车(chē)企高管薪酬(chóu)再一次成为(wèi)业内关注(zhù)的热点话题。造车新势力中，小鹏、理(lǐ)想、零跑等均已公(gōng)布高管薪(xīn)酬情况。

　　理想和零跑(pǎo)管理层薪资(zī)前(qián)三总额为12298.4万元(yuán)和12002.8万元，以破亿的金额(é)领跑众多上市车(chē)企。理想(xiǎng)汽(qì)车(chē)的一名高管(guǎn)更是(shì)成(chéng)功破亿，堪(kān)称新一代“打工皇(huáng)帝”。造车新势(shì)力之外(wài)，吉(jí)利(lì)汽车出手(shǒu)颇为阔绰，不过(guò)也有上市(shì)车企高管薪酬无人过百万。

　　理想领跑车企高管薪(xīn)资(zī)榜

　　理想汽车2022年董(dǒng)事酬金支出高达12298.4万元，同比增长34％，占据目前已披(pī)露数据的车企高管薪资榜榜首。其中(zhōng)，李想、沈(shěn)亚楠和李铁，薪酬分别(bié)为(wèi)170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理(lǐ)想汽车(chē)CEO李想只给自(zì)己开170万薪酬，对兄弟却非常大方。CFO李铁的1亿薪酬中(zhōng)，工资津(jīn)贴等为203万元、退休金计划供款13.9万元(yuán)、股份(fèn)支付薪酬部(bù)分高(gāo)达9823.6万元(yuán)。

　　另一(yī)位核心人物——理想汽车前(qián)总(zǒng)裁沈亚楠(nán)薪(xīn)酬2087.4万(wàn)元，相较2021年(nián)的8750万大幅缩(suō)水。2022年9月，港交所文件显示，沈亚楠两天内抛售100万股股票(piào)，套(tào)现金额超(chāo)9000万元(yuán)，以此计算，他(tā)在(zài)2022年的收(shōu)益也超过1亿元。2022年12月，沈亚(yà)楠(nán)宣(xuān)布离职。

　　数据(jù)来自(zì)理想汽车(chē)2022年报。

　　造车(chē)新(xīn)势力(lì)中(zhōng)，零(líng)跑汽车的高(gāo)管薪资稳居第一梯队。财报显示，董事长朱江明年薪(xīn)5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元，同比(bǐ)增长12％。公(gōng)司高级副(fù)总裁曹力薪酬也(yě)接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在(zài)港交所主(zhǔ)板挂牌上市。销量方(fāng)面也不断攀升，2022年零跑(pǎo)汽车交(jiāo)付量11.12万(wàn)辆，较(jiào)2021年(nián)的4.37万辆增(zēng)长154.1％。在(zài)业(yè)界看来，这减肥期间能吃饺子吗午餐，10个饺子相当于几碗饭或许是其高管薪(xīn)酬(chóu)同比上(shàng)涨(zhǎng)的重(zhòng)要原因。

　　小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)的2022年并(bìng)不好过，试图通(tōng)过(guò)人事(shì)变动和架构(gòu)调(diào)整(zhěng)稳住销量。开源节流的背景下，管理层对自己的要(yào)求也更严格了。管理层(céng)薪(xīn)资前三总(zǒng)额仅(jǐn)420.9万元，其中，董事长何小鹏年薪136.5万元，联(lián)合(hé)创始人夏珩(háng)133.2万元。

　　海(hǎi)马(mǎ)江淮高管无(wú)人过百万

　　在(zài)造车新势力之(zhī)外，给高管开出较高(gāo)薪酬的(de)还有吉(jí)利汽(qì)车。其2022年度薪酬前(qián)三的(de)高管累(lèi)计薪(xīn)资为(wèi)9972.5万(wàn)元(yuán)。李书(shū)福的薪酬最低，仅为40.8万元；执(zhí)行董事安聪(cōng)慧的薪资为(wèi)4188万元，行政(zhèng)总裁桂(guì)生(shēng)悦为3119.1万元(yuán)，涨(zhǎng)幅(fú)分别为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉(jí)利汽(qì)车2022年报。

　　吉利汽车的高管薪酬是(shì)独一档的存在，接下来车(chē)企(qǐ)前(qián)三位高管薪酬均值便(biàn)降至(zhì)比亚(yà)迪的909万(wàn)和华晨中国的603万元(yuán)。

　　王传福虽(suī)然是比亚迪公司董事长，但(dàn)其薪酬在管理层(céng)中仅(jǐn)排第六位。年报显示，比亚迪高管中薪(xīn)酬最高的三位分别是执行(xíng)副总(zǒng)裁李柯，税前报酬960.20万元(yuán)；第二位是高级副(fù)总裁(cái)罗红斌，薪酬887万元(yuán)；执行(xíng)副总裁(cái)廉玉(yù)波以(yǐ)薪酬882.50万元(yuán)排名第三。

　　2022年王传福税前报酬总(zǒng)额为614.7万(wàn)元，排在他前面的还有高级副(fù)总裁何龙(lóng)的877.4万元，以及(jí)高级副总裁(cái)何(hé)减肥期间能吃饺子吗午餐，10个饺子相当于几碗饭志奇的739.7万(wàn)元。

　　数(shù)据来自比亚迪2022年报。

　　过去(qù)的一年是比(bǐ)亚迪的丰收年(nián)。2022年比亚迪新(xīn)能源汽车销量(liàng)超185万辆，夺下全球新能源汽车销(xiāo)冠宝(bǎo)座；净(jìng)利润也达(dá)到166亿元，超(chāo)过了上(shàng)汽(qì)集团的161.18亿元，成(chéng)为国内最赚钱的整车(chē)企(qǐ)业。

　　长城(chéng)汽车薪资排名前三的高管平均薪酬为427.2万元，其中(zhōng)董事长(zhǎng)魏建军(jūn)575.49万(wàn)元(yuán)、总(zǒng)经理穆峰403.62万(wàn)元、副董事长赵国庆(qìng)302.49万元。赛力(lì)斯、上汽集团、广汽集团(tuán)的前三位高(gāo)管薪(xīn)酬均值均超过300万元。

　　值得关注的是，海马汽车年报显示，报告期内董事、监事、高级管理人员报酬合计456.31万元(yuán)。董事长(zhǎng)、董事景柱从公(gōng)司获(huò)得(dé)的税前报酬总(zǒng)额90万元，董事(shì)会(huì)秘书、CIO刘锐从公司获得(dé)的税前(qián)报酬总额52.12万元。

　　数据来自海马汽车(chē)2022年报。

　　江淮汽车高管收入也大多(duō)在50万-100万元区间，其中(zhōng)江淮汽车(chē)副(fù)总经理张(zhāng)鹏收入最高，为91.3万元，董事总经(jīng)理李明为86.68万元。

　　薪资过亿与打工(gōng)皇帝

　　在已公布数据中，国内车企仅理想汽(qì)车CFO李铁去(qù)年年薪过亿(yì)。李铁的薪酬是李想(xiǎng)薪酬170.5万元的近60倍，是吉利集团董(dǒng)事(shì)长李书福薪酬40.8万元的(de)约245倍，堪称新(xīn)一(yī)代“打工(gōng)皇帝”。

　　当我(wǒ)们把视线(xiàn)看向全球(qiú)，会发(fā)现薪酬过亿似(shì)乎并(bìng)不(bù)是那么(me)难。

　　通(tōng)用(yòng)汽车(chē)提(tí)交给美国证(zhèng)券交易委员会（SEC）的一份文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬(chóu)总(zǒng)额接(jiē)近2900万(wàn)美元（约(yuē)合(hé)人(rén)民币2亿元），连续(xù)第八年成为底特律三大汽车制造(zào)商（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬(chóu)最高的CEO。

　　外媒表示(shì)，担(dān)任通(tōng)用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬(chóu)累(lèi)计超(chāo)过(guò)2亿美元（约合人民币14亿元）。在Mary Berra之(zhī)外(wài)，底特(tè)律另外两家汽车制造(zào)商的掌门人(rén)年薪也都过亿。福特的吉姆·法利(lì)、Stellantis集团的(de)唐唯(wéi)实(shí)减肥期间能吃饺子吗午餐，10个饺子相当于几碗饭去年(nián)年(nián)薪分别约(yuē)合人民(mín)币1.45亿元和1.77亿(yì)元。

　　值(zhí)得注意(yì)的是，特斯拉CEO马斯克(kè)公布的薪酬为0。据(jù)公(gōng)开报道，早在2018年，马斯克就制定了长达(dá)十年的(de)薪酬方案。根据(jù)该方案，特斯拉在未(wèi)来(lái)十年无需(xū)向马斯克支付任何工资和现金奖(jiǎng)励，但(dàn)若(ruò)马斯克(kè)领导(dǎo)特斯拉达到了董事会(huì)制定的市值和业绩方面的目(mù)标，则(zé)可(kě)获得(dé)780亿美元的(de)股票期(qī)权。所以，马(mǎ)斯克这十年(nián)在特斯拉(lā)的(de)收入或都是(shì)同特斯拉(lā)的(de)市值和业(yè)绩直接挂钩的股票(piào)期权。

　　换句话说，马(mǎ)斯克的主要收(shōu)入为股票(piào)期权激励，后者目前(qián)尚(shàng)未公布(bù)。但这并不(bù)妨(fáng)碍他是全(quán)球首(shǒu)富的有力竞争者。

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