东航373.86亿，国(guó)航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这(zhè)可不是他们的营(yíng)收(shōu)哈~反射弧包括哪五个部分，反射弧包括哪五个部分顺序在过去的2022年，这三大国有航司共亏(kuī)损超(chāo)千亿元！

　　不过，春秋航(háng)空虽(suī)然是一家低价航空，但人家在(zài)2021年国内民航业(yè)整(zhěng)体(tǐ)亏损842个亿的时候，不但(dàn)不亏钱，还不声(shēng)不响的赚了3911万元，成为当(dāng)年唯一一家盈利的上市(shì)航司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎么做到别人亏(kuī)钱它还(hái)赚钱的(de)？是凭它连杯水都不(bù)提供？还(hái)是凭它位置窄，腿都(dōu)不好放？虽说(shuō)是天(tiān)怒人怨的，但春秋航空能吊打同行(xíng)，人家靠的是这两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它(tā)时(shí)不时把机(jī)票压(yā)到199,299！大多时候，春秋航空同(tóng)一时(shí)间的价格普遍会比其他航司便(biàn)宜，甚至(zhì)便宜几(jǐ)百(bǎi)块钱(qián)。也就是因(yīn)为这低(dī)价，春(chūn)秋航空(kōng)的直(zhí)销比例高达96.7％，直接把(bǎ)营销费用给节省了。你看它的售费用率只(zhǐ)有(yǒu)2.22％，比三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机(jī)票价格打这么低，怎么保证自(zì)己的利润呢？春秋可太(tài)会了，我搞附加消(xiāo)费啊(a)！

　　如果你(nǐ)乘坐春秋航空时行李托(tuō)运(yùn)的价(jià)格超过(guò)机(jī)票的价格，那(nà)是太正(zhèng)常不过(guò)了。因为春秋只提供(gōng)7KG的(de)行(xíng)李(lǐ)额度，没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不(bù)带(dài)行李，人家(jiā)节省(shěng)燃油费(fèi)，你带行李，人(rén)家(jiā)赚(zhuàn)了托运费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想(xiǎng)吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了想(xiǎng)要(yào)条(tiáo)毯(tǎn)子(zi)，还是得(dé)掏钱；甚至你还(hái)有可能看到空姐推(tuī)着小车车向你推销面膜(mó)丝巾(jīn)披肩……就(jiù)是(shì)说，机票是便(biàn)宜，但(dàn)你一上飞机，哪哪(nǎ)都(dōu)要(yào)掏(tāo)钱。这就是春秋航(háng)空(kōng)的终(zhōng)极致富密(mì)码，主打的就(jiù)是一(yī)个字(zì)：抠。

　　当然(rán)，这省下(xià)来的都是小钱，春秋(qiū)不过冬还得靠(kào)第(dì)二招(zhāo)：短途直航，提高使用率。这也是为什么在疫情笼罩的(de)2021年(nián)，别(bié)人亏损几百(bǎi)亿，春秋反(fǎn)而还(hái)赚钱(qián)了。

　　为了(le)实现薄利多(duō)销，春秋把大量航线改成短途(tú)高频的直航(háng)，这样就可以用(yòng)高密(mì)度排班(bān)来提高飞(fēi)机的(de)日使(shǐ)用率。也就是说(shuō)，只要飞不(bù)死，我就(jiù)往死(sǐ)里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次(cì)，别家的飞机(jī)一天(tiān)飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去的三年里，春秋航空(kōng)的客座率(lǜ)和飞机日利(lì)用率都高于三(sān)大航。

　　对于春秋来(lái)说，在(zài)保证成本的(de)基(jī)础上，我(wǒ)能(néng)多卖一张是一张，要是民航(háng)允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋(qiū)大部(bù)分航线都是来往二三线城市，为什么？因为非核心城市可以获得较(jiào)高的财政补贴，这(zhè)个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润为(wèi)3911万，这其中就少不了补(bǔ)贴的帮助，如(rú)果(guǒ)减去(qù)这一块的话(huà)，春秋的亏损(sǔn)可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价(jià)路线的这(zhè)些年，春秋(qiū)的差评是真(zhēn)不(bù)少。创始人(rén)王正华有一句名言：钱一半是赚的，一半(bàn)是省(shěng)的(de)，春秋也的确做(zuò)到(dào)了。但(dàn)现在航班逐渐恢复，也(反射弧包括哪五个部分，反射弧包括哪五个部分顺序yě)有越来越多的廉价航空正在崛(jué)起，比(bǐ)如吉祥(xiáng)航(háng)空、九元航空等，秋香觉得(dé)啊，要是春秋还继续走之(zhī)前的老路，搞得春秋成为大(dà)家无奈之后(hòu)的选择，那还能走远吗？

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