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将进酒为何读qiang,陈道明朗诵《将进酒》

将进酒为何读qiang,陈道明朗诵《将进酒》 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空(kōng)探索技术公司(sī)(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重型运载火箭(jiàn)于北(běi)京时间(jiān)20日晚21时(shí)33分(fēn)许发(fā)射,升空3分钟后(hòu)发生爆(bào)炸,航天器(qì)未能(néng)成功(gōng)进入预定轨道。

  马斯克曾宣称,首(shǒu)次发射成本约30亿美元(yuán),折(zhé)合(hé)人民币(bì)206亿。换言(yán)之,马斯克(kè)和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人(rén)民(mín)看了一场烟(yān)花。不过至少那(nà)一刻,我们都(dōu)在仰望星空(kōng)。

  人(rén)类历史上最大火箭发射失败,但没有完全失败

  “星舰"首(shǒu)发无(wú)疑(yí)是举世瞩(zhǔ)目的大事,因为这(zhè)是人类历史上体(tǐ)积(jī)最大(dà)的(de)运载火箭。它全长(zhǎng)120米,由底部70米高、配备(bèi)了(le)33台(tái)“猛禽”发动机的“超(chāo)重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从(cóng)高度上(shàng)与(yǔ)我国(guó)第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

  美国(guó)“太空”网站称,此前保持“人类(lèi)最(zuì)大运载(zài)火箭”称号的是冷(lěng)战期间(jiān)用于“阿波(bō)罗”登月计划(huà)的美(měi)国“土星五号(hào)”火箭,它(tā)高约111米,可(kě)发射约130吨(dūn)有(yǒu)效载荷进入(rù)地球轨道(dào),并(bìng)将(jiāng)约50吨有效(xiào)载荷送(sòng)往(wǎng)月球。而(ér)据SpaceX表示(shì),星舰(jiàn)能够将多达(dá) 150 吨的(de)有效载荷(hé)运送到近地轨道(dào)。

  据(jù)美(měi)国《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文章预测(cè):“假设发射成(chéng)功,那么星舰将大幅(fú)提(tí)升我们(men)的(de)太空能力,天体物理(lǐ)学(xué)任务(wù)的制定过(guò)程将发生质的改变……天(tiān)体物理学领域的太空任务一直(zhí)受(shòu)到发射工具性(xìng)能的严格(gé)限制,而(ér)20年来发射工(gōng)具变化不(bù)大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发(fā)射成本(běn)相(xiāng)当低,一(yī)旦相关试(shì)验取得成功,将(jiāng)启(qǐ)动规(guī)模化(huà)生产(chǎn),以每年建造100艘的速度,打造(zào)1000艘“星舰(jiàn)”组成的太(tài)空舰队(duì),将10万人和(hé)相关物资(zī)运送到火星(xīng),实现从21世(shì)纪20年代后期开始在火星(xīng)殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价(jià)值(zhí)200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败,马(mǎ)斯(sī)克在(zài)用IT创投手法(fǎ)做航天

  宇宙和未来好像(xiàng)变得触手(shǒu)可及了。

  不(bù)过一(yī)向高调(diào)的马(mǎ)斯克(kè)也说过,其(qí)发射成功率就像抛硬币(bì)一(yī)样(yàng),只有 50%。就在几天前,“星舰”首次试飞发射(shè)前约(yuē)40秒,因为助推器加压系统出现问题因而延期(qī)发(fā)射。因此马斯克把期望值定得较低(dī),“只(zhǐ)要不(bù)炸毁发(fā)射(shè)台,那么(me)我想(xiǎng)我会认(rèn)为这是成功的。

  “星舰”升(shēng)空后(hòu)不久发生了非计(jì)划性解体,但如果从上述(shù)定(dìng)义看,本次首发好(hǎo)像也不能完全算失败。发射结束后,团队表示将继续审查(chá)数据并努力(lì)进行(xíng)下一次飞行(xíng)测试。同时,马(mǎ)斯克发推向团队表示(shì)了祝贺,直言(yán)此次(cì)任务为几个月后(hòu)的下一次测试发射吸(xī)取了教训(xùn)。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失(shī)败,马斯克(kè)在用IT创投手法(fǎ)做航天

  航天是一门风投,马斯克深谙其道(dào)

  爆炸真的不算(suàn)什么,因(yīn)为对于SpaceX来说,它(tā)几乎是从接连(lián)试(shì)错中成(chéng)长的。

  “星舰”的升级(jí)迭代史(shǐ)就是一(yī)部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型(xíng)机,其中(zhōng)不少(shǎo)在测(cè)试中直接炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统计,如果算上(shàng)更换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最(zuì)早(zǎo)的MK1开(kāi)始到SN11,星舰原型(xíng)机已经炸了10次。

  风云学(xué)会副会(huì)长陈经在文章中(zhōng)指(zhǐ)出(chū),马斯克是在用IT创投手法操(cāo)作(zuò)航天。因(yīn)为(wèi)IT创投圈的核(hé)心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风(fēng)投成功率如果有5%都算是不错的了,所以业界对项目失败习(xí)以(yǐ)为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期(qī)多次发(fā)射(shè)失败。如果按(àn)各国航(háng)天业的传统做法,SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了经费整顿队(duì)伍了。但是按IT项(xiàng)目(mù)来评估,SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏,成(chéng)功了(le)就(jiù)是里(lǐ)程碑,估(gū)值提升,更多投资进来试更大的(de)事。”

  更大的事是指什么呢?最广为人知的就是(shì)马(mǎ)斯克的“火星(xīng)移民计划”。早在(zài)十几年前,马(mǎ)斯克就喊出了人类定(dìng)居火(huǒ)星(xīng)的豪言(yán)壮语(yǔ),人类或将成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期(qī),2022年将发射货运(yùn)飞船去(qù)火(huǒ)星(xīng),2024年已经(j将进酒为何读qiang,陈道明朗诵《将进酒》īng)可以执行载人计划(huà)。

  目(mù)前看来,现实与(yǔ)理想(xiǎng)仍有较大差距。不过这一块的钱景相当(dāng)可观,目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美(měi)元(yuán)不(bù)等;据(jù)预测到2030年,全(quán)球太空旅行市(shì)场规模将达(dá)到30亿美元。

  除此之(zhī)外(wà将进酒为何读qiang,陈道明朗诵《将进酒》i),马斯克还在2016年提(tí)出(chū)了(le)“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计(jì)划旨在建立覆盖全球的卫星网(wǎng)络,为(wèi)全(quán)球用户提供(gōng)宽带服务,后来这个计划数值变成了(le)42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示,到 2020 年 2 月(yuè),地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗(kē)卫(wèi)星。换言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

  很难评价这是否(fǒu)就是一种“冒险(xiǎn)”,但目前SpaceX已经(jīng)发射了超(chāo)1000颗卫星(xīng),成为美国最大的商业卫星(xīng)发(fā)射商之一。

  星舰将参与登(dēng)月任务,SpaceX估值近(jìn)1400亿(yì)美元

  据科技日报报道,2021年4月,美国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色(sè)起(qǐ)源、动(dòng)力(lì)系统(tǒng)等公司,成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着陆器”项目的唯一(yī)中标者。这为它获(huò)得了29.8亿美(měi)元的资(zī)助(zhù),并(bìng)被要求在“星舰”基础上(shàng)研(yán)制一种(zhǒng)将宇航员从环月轨道送上(shàng)月球的着陆器,美国将在时隔半(bàn)个世纪(jì)之后重返(fǎn)月(yuè)球。

  SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要原因,在于其运输量(liàng)大和成本较低。星舰采(cǎi)用了(le)争议较大的全箭不锈钢结构(gòu)设计:相比更贵(guì)的碳纤维,不锈钢是(shì)重了(le)点(diǎn),所以你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成本也相(xiāng)当(dāng)低。去(qù)年2月,在得克萨斯州博(bó)卡(kǎ)奇卡(kǎ)召开的(de)“星(xīng)舰”发布会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可(kě)以(yǐ)重(zhòng)复(fù)使(shǐ)用,这样一天就可(kě)以发射3次,“超重(zhòng)”助(zhù)推(tuī)器大约每小时(shí)就能(néng)发射一次。“每次(cì)飞行可(kě)能只(zhǐ)需几百万美(měi)元,甚至最少可能只要(yào)100万美元。将进酒为何读qiang,陈道明朗诵《将进酒》” 有一组可供(gōng)参考的数据是(shì),美国(guó)德(dé)尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿美元,俄罗斯(sī)主力运(yùn)载火箭(jiàn)联盟-FG运载火(huǒ)箭每次(cì)发射费(fèi)用(yòng)约为5000万美(měi)元。

  航天是一项烧(shāo)钱的事业,支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的,还有其背后数轮融资。

  据美国科技媒(méi)体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资(zī),投资者是沙(shā)特投资(zī)基金的一家子公(gōng)司和阿布扎比的一家(jiā)投资(zī)公(gōng)司,此轮融资数(shù)额达数(shù)十亿美元(yuán)。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来(lái)已经累计融资29轮,融资总额高达98亿美(měi)元(yuán)。在本轮(lún)投资过后,Spacex的估值(zhí)预计(jì)接近 1400 亿美(měi)元,其将成(chéng)为世界上估值最高的私(sī)人企(qǐ)业之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马(mǎ)斯克在用IT创投(tóu)手法(fǎ)做航天(tiān)

  这是在为(wèi)什么投资呢(ne)?

  1865年,儒(rú)勒·凡尔纳(nà)在(zài)《从地(dì)球到月球》提出了(le)发射炮弹去(qù)往月球的主意;1902年,乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球(qiú)旅(lǚ)行记》,登月的幻想变成(chéng)了画(huà)面(miàn);59年后(hòu),美国开启载人登(dēng)月(yuè)的阿波罗计划;1969年,阿(ā)波罗11号登月成功。

  回顾(gù)历史,每一(yī)次的想象与探索都弥(mí)足珍贵。

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