6月初，国(guó)内(nèi)新能源(yuán)汽车品(pǐn)牌陆(lù)续发布5月(yuè)销量数(shù)据，在盖(gài)世汽车整(zhěng)理(lǐ)的16家(jiā)新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实现了(le)环比正(zhèng)增长，一(yī)定程度(dù)上说明，国内新能源车市正(zhèng)呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均(jūn)创造了月度销量新高(gāo)，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的(de)月销位居榜单第一(yī)，可谓是强者恒强。造车新势力(lì)阵(zhèn)营持续分化(huà)，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车(chē)企(qǐ)新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且通(tōng)过(guò)接下来各自的新产(chǎn)品，正酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有(yǒu)三个(gè)品牌交付量破万。其(qí)中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆(liàng)的交付(fù)成(chéng)绩领跑新势力(lì)阵营，这是其连续第三个(gè)月交付超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想汽(qì)车创始人(rén)李想日前(qián)在社交平(píng)台上说，“无论是订单(dān)量还是交付(fù)量，连续三(sān)周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接(jiē)下(xià)来(lái)主要任务是提升供应链的供应(yīng)量，因为年初的(de)供(gōng)应目标设(shè)定的(de)有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些望(wàng)尘莫及，因为(wèi)目前来看，除理想以外，其他新(xīn)势力离月销4万还有更远的距(jù)离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月交付量为(wèi)13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪(nǎ)吒月交付已连(lián)续(xù)4个月(yuè)在(zài)万辆以上，但总体走(zǒu)势(shì)相对平缓，主(zhǔ)力(lì)车型(xíng)交(jiāo)付缺乏持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系(xì)2023款(kuǎn)车型陆(lù)续启动交(jiāo)付后，逐(zhú)渐回(huí)归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付(fù)量已回(huí)升至12058辆，环(huán)比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟(chí)迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另(lìng)一(yī)款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它(tā)将(jiāng)于6月9日开(kāi)启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这(zhè)款车评(píng)价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元(yuán)新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如(rú)果真如他所说，那(nà)么G6就是(shì)小(xiǎo)鹏走出(chū)低谷(gǔ)的希望(wàng)。

　　同样(yàng)处于(yú)交付低谷的还有蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近(jìn)段时(shí)间的交(jiāo)付低(dī)迷主(zhǔ)要受改(gǎi)款车型上市(shì)，消费者持币观望的(de)影响。不过(guò)好在，蔚来此轮新产品的(de)交付(fù)时间不会拖(tuō)延很久(jiǔ)，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付(fù)，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也(yě)将于(yú)6月(yuè)下旬开始交(jiāo)付，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬(pá)坡(pō)，蔚来在七八月份的交付表现或比(bǐ)较令(lìng)人(rén)期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌本来无一物何处惹尘埃什么意思爱情，本来无一物,何处惹尘埃什么意思类似的诗句们继续稳定(dìng)发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比(bǐ)增长(zhǎn本来无一物何处惹尘埃什么意思爱情，本来无一物,何处惹尘埃什么意思类似的诗句g)9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三个(gè)月销(xiāo)量(liàng)破4万，并且又一(yī)次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃(āi)安销量的持续走高(gāo)与(yǔ)其产品焕新(xīn)和一(yī)系列优惠政策推出不无关系(xì)。3月31日(rì)，埃安正(zhèng)式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两(liǎng)款(kuǎn)车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外(wài)，埃安“大本营”所处(chù)的广州市，已(yǐ)发起新一(yī)轮(lún)新能(néng)源补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州购买符合(hé)要求的新能源汽车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完(wán)成注册(cè)登记的个(gè)人消(xiāo)费者，均可获得6000-本来无一物何处惹尘埃什么意思爱情，本来无一物,何处惹尘埃什么意思类似的诗句10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下车型(xíng)均符(fú)合(hé)补(bǔ)贴标准，这无(wú)疑对埃安的销量形成更大(dà)助力。

　　此外，埃(āi)安目(mù)前(qián)还在加码(mǎ)终端的优惠力(lì)度，其于5月28日推(tuī)出(chū)了“购车上(shàng)全险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗(qí)下多款车型(xíng)，最高可获得10000元全险(xiǎn)补(bǔ)贴，同时还(hái)可叠加享受金(jīn)融贴息、置(zhì)换补贴(tiē)、新车充电(diàn)礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾(téng)势汽车(chē)近段时间也表现不俗，数据显示(shì)，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当(dāng)月登顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销量冠军，该(gāi)车平均(jūn)售价(jià)超过42万元。

　　目前(qián)，腾(téng)势品牌的产(chǎn)品(pǐn)矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市(shì)，后续(xù)有望(wàng)为腾势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪(kè)今年以来交(jiāo)付表现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其(qí)两款在(zài)售车型均在市场中取得(dé)了不(bù)错表(biǎo)现，其中极(jí)氪(kè)001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型销冠，极(jí)氪009已超(chāo)越(yuè)埃尔(ěr)法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位(wèi)紧凑级SUV的极氪(kè)X将(jiāng)在6月开(kāi)启交付，目前订单已(yǐ)过(guò)万。除此之外，极氪还将在年(nián)底推出一(yī)款A+级轿车(chē)，依托四(sì)款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的深蓝，目前看似压力不小。数据显示(shì)，深蓝(lán)5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而这(zhè)一成绩距其20万辆的(de)年(nián)度(dù)目标还相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过(guò)，深(shēn)蓝也在(zài)努(nǔ)力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量(liàng)产下线，即将大规(guī)模发运全(quán)国，这意味(wèi)着新车离上市销售已经不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或(huò)交(jiāo)付，因此这些品牌更强(qiáng)的增长势能或(huò)将在下半年(nián)迎来爆发。

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