美(měi)国(guó)太空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟(zhōng)后发生爆炸，航天器未能(néng)成(chéng)功进入(rù)预定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次发射成本约30亿美元(yuán)，折合人(rén)民币206亿。换(huàn)言之(zhī)，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了(le)一(yī)场烟花。不过至少(shǎo)那(nà)一刻，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人(rén)类历(lì)史上最大火箭(jiàn)发射失败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰"首发(fā)无疑是举(jǔ)世瞩目(mù)的(de)大事，因为(wèi)这是人类历史上体积(jī)最大(dà)的(de)运载火箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进器(qì)”和顶部50米高、可重复利用(yòng)的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度(dù)上与我国第一座摩天大楼“广州白(bái)云酒(jiǔ)店”相当。

　　美(měi)国“太空”网站称(chēng)，此(cǐ)前保持“人(rén)类最(zuì)大运载火箭(jiàn)”称号(hào)的是(shì)冷(lěng)战期间用(yòng)于“阿波(bō)罗”登(dēng)月计划的(de)美国“土(tǔ)星(xīng)五号”火箭，它高约111米，可发射约(yuē)130吨有效载荷进入地球轨道，并将(jiāng)约50吨有效载荷送(sòng)往(wǎng)月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够(gòu)将多(duō)达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学(xué)》月刊上的(de)一篇(piān)文章预(yù)测：“假设(shè)发射成功，那么(me)星舰将大(dà)幅(fú)提升我们的太(tài)空(kōng)能力，天体物(wù)理(lǐ)学任(rèn)务(wù)的制定过程将发生质的改变……天体物理学(xué)领(lǐng)域的太空任务(wù)一直受(shòu)到发射工具性(xìng)能的(de)严格限制(zhì)，而(ér)20年来发射工具变化不大。”

　　此外(wài)马斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的(de)发射(shè)成本相当(dāng)低，一旦相关试验取得成功，将(jiāng)启动规模化(huà)生(shēng)产(chǎn)，以每年(nián)建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队，将10万人和(hé)相关(guān)物资(zī)运送(sòng)到火星(xīng)，实现(xiàn)从21世纪20年代后期开始(shǐ)在(zài)火星殖民的(de)梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变得触(chù)手可及了。

　　不过一(yī)向高(gāo)调的马(mǎ)斯克(kè)也说过，其发射成功率(lǜ)就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助(zhù)推(tuī)器加压系统出现(xiàn)问题(tí)因而延期(qī)发(fā)射。因此(cǐ)马斯克(kè)把期望值(zhí)定得较(jiào)低，“只要不炸毁发射台，那么我想我(wǒ)会认为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰(jiàn)”升空(kōng)后不久发生了非计划(huà)性(xìng)解体，但如果从上(shàng)述定义(yì)看，本(běn)次首发好像(xiàng)也不(bù)能完全算(suàn)失败。发射(shè)结束(shù)后，团队(duì)表示将继(jì)续审查数(shù)据并(bìng)努力进行下一次飞行测试。同(tóng)时，马斯克发推(tuī)向团队表(biǎo)示(shì)了祝贺，直言此次(cì)任(rèn)务为几个月(yuè)后的下一次测试发射吸取了教训(xùn)。

　　航天是(shì)一门风投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆(bào)炸真的不算什么(me)，因为对(duì)于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从(cóng)接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是(shì)一(yī)部“连(lián)环(huán)爆炸(zhà)史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代(dài)原型机，其中不少在测试中直接炸(zhà)毁。据(jù)都市快报梳理统计，如(rú)果算(suàn)上更换材料(liào)做极限(xiàn)测(cè)试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机已经炸了10次(cì)。

　　风云学会副会长陈经在文章(zhāng)中指(zhǐ)出，马斯克是在用(yòng)IT创(chuàng)投手法操作航天。因为IT创投圈的(de)核心竞(jìng)争力(lì)就是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险思维主导——风投成功率如果有5％都(dōu)算是不错的了，所以(yǐ)业界对项目失(shī)败习(xí)以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期(qī)多次发射(shè)失败。如果按各国航天业(yè)的传(chuán)统做(zuò)法(fǎ)，SpaceX早(zǎo)就被断(duàn)了(le)经(jīng)费整顿队伍了。但是按(àn)IT项(xiàng)目来评(píng)估，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见(jiàn)惯的正常节奏，成功(gōng)了(le)就(jiù)是里程碑，估值(zhí)提升，更多投资(zī)进来(lái)试更大(dà)的事。”

　　更大(dà)的事是(shì)指什么呢？最广为人知的就是马斯克的“火星移(yí)民(mín)计(jì)划”。早在十几年前，马斯(sī)克就(jiù)喊出了人类(lèi)定居火星的豪言壮语，人类或(huò)将成为“多行(xíng)星(xīng)物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发射(shè)货运飞船去火星(xīng)，2024年已(yǐ)经可以执(zhí)行载人计划。

　　目前看来，现实与理想(xiǎng)仍有较(jiào)大差距。不过这一块的(de)钱景相(xiāng)当可观，目前太空(kōng)旅行(xíng)的价格从20万(wàn)美(měi)元到5500万美元不等；据预(yù)测到2030年，全(quán)球太空旅行市(shì)场规模将达到30亿美元。

　　除(chú)此之外，马(mǎ)斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗(kē)卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖全球的卫(wèi)星网(wǎng)络，为全球用户提(tí)供宽带服(fú)务，后(hòu)来这个计(jì)划(huà)数(shù)值变成了(le)42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片办公(gōng)室资(zī)料显(xiǎn)示(shì)，到(dào) 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于目(mù)前(qián)在(zài)轨卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难评价这是(shì)否(fǒu)就(jiù)是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射了超10边际贡献的计算公式是什么呀00颗卫星，成为美国最大(dà)的商业卫星发(fā)射商(shāng)之(zhī)一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科(kē)技日报(bào)报道，2021年(nián)4月，美(měi)国(guó)国(guó)家航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色(sè)起源、动力系统等公司，成(chéng)为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划(huà)“载人着陆(lù)器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿(yì)美(měi)元的资助，并被要求在(zài)“星舰”基础(chǔ)上(shàng)研制一种将(jiāng)宇(yǔ)航员从环月(yuè)轨道送上(shàng)月球的着陆器，美国将(jiāng)在(zài)时隔(gé)半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而(ér)出(chū)的主要原因，在于其运输量大和成本较(jiào)低。星舰采用了争议较大的(de)全箭不锈钢结构设计：相比更贵的(de)碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜(cāi)为什么会(huì)安33个(gè)“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本(běn)也(yě)相当(dāng)低。去年2月，在得克(kè)萨斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇卡(kǎ)召开(kāi)的“星舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰(jiàn)”飞船(chuán)6-8小时就可(kě)以重复使用，这样一天就可以发(fā)射3次，“超(chāo)重”助推器大约每小时就能发射一次(cì)。“每次飞(fēi)行(xíng)可(kě)能只需几百万美元，甚至最少可能只(zhǐ)要(yào)100万(wàn)美元。” 有一组可供参考的数(shù)据(jù)是，美(měi)国(guó)德尔塔IV型(xíng)中型火(huǒ)箭(jiàn)平均每次(cì)发(fā)射(shè)费用为1.64亿(yì)美(měi)元，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载(zài)火箭每次(cì)发射费(fèi)用约为5000万美(měi)元。

　　航(háng)天(tiān)是一项烧钱的事业(yè)，支(zhī)撑SpaceX冒(mào)险的，还有(yǒu)其背(bèi)后数轮融(róng)资。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一轮注(zhù)资，投资者是(shì)沙(shā)特投资基金的一家子公司和(hé)阿布(bù)扎比的一家投资(zī)公司(sī)，此轮融资数额(é)达(dá)数十亿美元。据美国投资数据公(gōng)司(sī)Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自(zì)成立以来已经累计融(róng)资(zī)29轮(lún)，融资(zī)总额(é)高达(dá)98亿美(měi)元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计(jì)接(jiē)近 1400 亿美元(yuán)，其(qí)将成为世界上(shàng)估值最高的(de)私(sī)人(rén)企(qǐ)业之一。

　　这是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月球》提出了(le)发射(shè)炮弹去往月(yuè)球的主意；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出科(kē)幻电影开山之作《月球旅(lǚ)行记(jì)》，登月的幻想变成(chéng)了画(huà)面；59年后，美国(guó)开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的(de)想象与探(tàn)索都(dōu)弥(mí)足珍贵。

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