东航373.86亿(yì)，国(guó)航386.19亿，南(nán)航326.83亿(yì)，这可(kě)不是他们的(de)营收哈~在过(guò)去(qù)的2022年，这三大国有(yǒu)航司共亏损超(chāo)千亿(yì)元！

　　不(bù)过，春(chūn)秋航空虽(suī)然是一家(jiā)低价航空，但(dàn)人(rén)家在2021年国内民航业整体亏损842个亿(yì)的时(shí)候，不但不亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当(dāng)年唯一一(yī)家盈利的(de)上市航司。

　　你就说，明明(míng)是一家(jiā)低价(jià)航空，怎么做到别人亏钱它还(hái)赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还是(shì)凭它位置窄，腿都不好放？虽(suī)说是天怒人怨的，但春秋(qiū)航空(kōng)能吊打同(tóng)行，人(rén)家靠的(de)是这两招祖传秘诀！

　　首先第一(yī)招(zhāo)：低价引流，附加消费。

　　你看，春(chūn)秋它时不时把机(jī)票(piào)压到199,299！大多时候(hòu)，春秋航空同(tóng)一时间(jiān)的价格普遍会(huì)比其他(tā)航司(sī)便(biàn)宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为(wèi)这低价，春秋航空的直销(xiāo)比例(lì)高达96.7％，直(zhí)接(jiē)把营销费(fèi)用给节省了。你看(kàn)它的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是(shì)，机票价格打这么低，怎么保证自己的利润(rùn)呢？春秋可(kě)太会了，我搞附加(jiā)消(xiāo)费啊！

　　如果(guǒ)你乘(chéng)坐春秋航空时行(xíng)李托运的价格超(chāo)过机票的价(jià)格，那是太正常不过了。因为春秋(qiū)只提供(gōng)7KG的行李(lǐ)额(é)度，没超过10KG托(tuō)运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李，人(rén)家(jiā)节省(shěng)燃油费，你带行李，人(rén)家赚了托运费，怎(zěn)么都不(bù)亏(kuī)~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭(fàn)，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要(yào)条毯子，还(hái)是得掏(tāo)钱；甚至你(nǐ)还有可能看到(dào)空姐(jiě)推着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就(jiù)是说，机票是便宜，但(dàn)你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的(de)终极致富密(mì)码(mǎ)，主打(dǎ)的(de)就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋不(bù)过冬(dōng)还得靠(kào)第二(èr)招：短(duǎn)途直航(háng)，提高使用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年(nián)，别人亏损几百亿(yì)，春秋(qiū)反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄利多销(xiāo)，春秋把大(dà)量(liàng)航线改(gǎi)成短途(tú)高(gāo)频(pín)的直航(háng)，这样就可以用(yòng)高密度排班来提高(gāo)飞机的日使用率。也就(jiù)是说，只要飞(fēi)不死，我(wǒ)就往(wǎng)死里飞(fēi)。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家(jiā)的(de)飞(fēi)机一(yī)天飞10个小时，我一天(tiān)飞(fēi)12个(gè)小时。所以在过去(qù)的三年里，春秋航(háng)空(kōng)的客(kè)座率和飞机日利用率都高于三大航。knocked什么意思，knocking什么意思rong>

　　对于春秋(qiū)来说，在保证成本的(de)基(jī)础上，我能多卖(mài)一张(zhāng)是一张，要是(shì)民航(háng)允许的话，我连站票(piào)都(dōknocked什么意思，knocking什么意思u)卖。

　　而且，你会(huì)发现(xiàn)春秋大(dà)部分航(háng)线都是来(lái)往二(èr)三线(xiàn)城市，为什么？因为非核心城(chéng)市可以获得较(jiào)高的(de)财政补贴(tiē)，这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路(lù)。我(wǒ)们看到2021年(nián)它的(de)净利(lì)润为3911万(wàn)，这(zhè)其中(zhōng)就少不了(le)补贴的帮助，如果减去这一块的话，春秋的亏(kuī)损可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价(jià)路线(xiàn)的这些年，春(chūn)秋的(de)差(chà)评是真不少。创始人王正华有一句(jù)名言：钱(qián)一半是赚的，一(yī)半是(shì)省的，春秋也的确做到了。但现在航班逐(zhú)渐(jiàn)恢(huī)复，也有越来(lái)越多的廉(lián)价(jià)航空正(zhèng)在崛起(qǐ)，比如吉(jí)祥航空、九元航空(kōng)等，秋香觉得啊，要是春秋还(hái)继续走之前的老路，搞得(dé)春(chūn)秋成(chéng)为大家无奈之后(hòu)的选(xuǎn)择(zé)，那还能走远(yuǎn)吗？