随着2022年财(cái)报季的(de)过去(qù)，车企高管薪酬再一次成(chéng)为业内关(guān)注的(de)热点话题。造车新势力中，小(xiǎo)鹏(péng)、理想、零跑等均已(yǐ)公布高管薪酬(chóu)情况。

　　理想和零跑(pǎo)管理层薪资前(qián)三总额为12298.4万元和12002.8万元，以破亿的金额领跑众(zhòng)多上市(shì)车企(qǐ)。理想汽(qì)车的一名高管更(gèng)是成功破亿(yì)，堪称新一代“打工皇帝”。造车(chē)新势力之外，吉利汽车出手颇(pǒ)为阔(kuò)绰，不过也有上(shàng)市车企高(gāo)管薪酬无人(rén)过百万(wàn)。

　　理想领(lǐng)跑车企高管薪资榜

　　理想汽车2022年董事酬(chóu)金支出高达12298.4万(wàn)元，同比增长34％，占据目前已披露数据的车企(qǐ)高管薪资榜榜首。其(qí)中，李想、沈亚楠和李铁，薪酬(chóu)分别为170.5万元、2087.4万元、1亿(yì)元。

　　理想汽车CEO李(lǐ)想只给自己开170万薪(xīn)酬，对兄弟却非常大(dà)方。CFO李铁(tiě)的1亿(yì)薪酬中(zhōng)，工资津贴等为(wèi)203万(wàn)元、退休金计划供款13.9万元、股份支付(fù)薪酬部分高达(dá)9823.6万元(yuán)。

　　另一位核(hé)心人物——理想汽车(chē)前总裁沈(shěn)亚楠薪酬2087.4万元，相(xiāng)较2021年的8750万(wàn)大幅缩(suō)水。2022年9月，港交所文(wén)件(jiàn)显示(shì)，沈亚楠两天内抛售100万股(gǔ)股(gǔ)票，套现金额(é)超9000万元(yuán)，以(yǐ)此计算华夏儿女指什么意思，华夏儿女是啥意思，他(tā)在(zài)2022年的收益(yì)也超过1亿元(yuán)。2022年(nián)12月，沈亚(yà)楠(nán)宣(xuān)布离职(zhí)。

　　数(shù)据来自理想汽车2022年报。

　　造车新势力中，零跑汽车的高管薪资稳居第一梯队。财(cái)报显示，董(dǒng)事长朱江明年薪5636.1万元(yuán)，同比大(dà)涨490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元，同比增长(zhǎng)12％。公司高(gāo)级副总裁曹力(lì)薪(xīn)酬也(yě)接(jiē)近2000万元(yuán)。

　　2022年9月，零跑汽车(chē)在(zài)港(gǎng)交所主板挂牌上市。销量方面也不断攀升，2022年零跑汽车(chē)交付(fù)量11.12万辆(liàng)，较(jiào)2021年的(de)4.37万辆增(zēng)长154.1％。在(zài)业(yè)界看(kàn)来，这或许是其(qí)高管薪酬(chóu)同比(bǐ)上涨的重要原因。

　　小鹏汽车的2022年并不好(hǎo)过(guò)，试图通(tōng)过人事变动和架构调整稳住销量。开源(yuán)节流(liú)的背景(jǐng)下，管理层(céng)对(duì)自(zì)己的要求也更严格了。管理层(céng)薪资(zī)前三总额(é)仅(jǐn)420.9万(wàn)元，其中，董(dǒng)事(shì)长何小鹏年(nián)薪(xīn)136.5万(wàn)元(yuán)，联合创始(shǐ)人夏珩133.2万元(yuán)。

　　海马江淮高管无(wú)人(rén)过百万

　　在造(zào)车(chē)新势力之外，给高管(guǎn)开出较高薪酬(chóu)的还有吉利汽车。其2022年度薪酬(chóu)前三(sān)的高管累计(jì)薪资为(wèi)9972.5万元。李书(shū)福的薪酬最(zuì)低，仅(jǐn)为40.8万元；执行董(dǒng)事安(ān)聪华夏儿女指什么意思，华夏儿女是啥意思慧的(de)薪资(zī)为4188万元，行(xíng)政总(zǒng)裁桂生(shēng)悦为3119.1万元(yuán)，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利汽(qì)车(chē)2022年报。

　　吉(jí)利汽车的高管薪酬是独一档(dàng)的存(cún)在，接下来车企前三位高管薪(xīn)酬均(jūn)值(zhí)便降(jiàng)至比亚迪的909万和华晨中国的(de)603万元。

　　王(wáng)传福虽然是比亚迪公(gōng)司董事长(zhǎng)，但其薪酬(chóu)在(zài)管理层(céng)中仅(jǐn)排(pái)第六位。年报显示，比亚迪高管中薪(xīn)酬(chóu)最高的(de)三位分别是执行副(fù)总裁(cái)李柯，税(shuì)前报(bào)酬960.20万(wàn)元(yuán)；第二位是高级副总裁(cái)罗红斌，薪酬887万元；执行副总裁廉玉波以(yǐ)薪酬882.50万元(yuán)排名(míng)第三。

　　2022年(nián)王传(chuán)福税前报酬(chóu)总额为614.7万元，排在他(tā)前面的(de)还(hái)有(yǒu)高级副总裁何龙的877.4万元，以(yǐ)及高级副总裁何志奇的739.7万元。

　　数(shù)据来(lái)自(zì)比亚迪2022年报。

　　过去的(de)一年是比(bǐ)亚(yà)迪的丰(fēng)收年。2022年(nián)比亚(yà)迪新(xīn)能源汽车销量超185万辆(liàng)，夺下全球(qiú)新能(néng)源汽(qì)车销冠宝座(zuò)；净(jìng)利润也(yě)达到166亿元，超过了(le)上汽集(jí)团(tuán)的161.18亿(yì)元，成为国内最赚钱(qián)的整车(chē)企业。

　　长城(chéng)汽车(chē)薪资(zī)排名前三的高管平均(jūn)薪酬为427.2万元，其中董(dǒng)事长魏建军575.49万元、总经理穆峰403.62万元、副董事长赵国庆302.49万元。赛力斯、上汽集团、广汽集团的前三位高管薪酬均值均超(chāo)过300万(wàn)元(yuán)。

　　值得关注的是，海马(mǎ)汽车(chē)年报显示，报告期(qī)内董事、监事、高级管(guǎn)理人员报酬合计(jì)456.31万(wàn)元(yuán)。董事长、董事景柱从公司获得的税(shuì)前报(bào)酬(chóu)总(zǒng)额90万元(yuán)，董事(shì)会秘书、CIO刘锐从(cóng)公司获得的税前报酬(chóu)总额52.12万元。

　　数据(jù)来自海(hǎi)马汽(qì)车2022年报。

　　江淮汽车(chē)高管(guǎn)收(shōu)入也大多在50万-100万元区间，其中江淮汽车副总(zǒng)经理张(zhāng)鹏收入(rù)最(zuì)高(gāo)，为91.3万元，董(dǒng)事(shì)总经理(lǐ)李明(míng)为86.68万元。

　　薪资过亿(yì)与打工皇帝

　　在已公布数据中(zhōng)，国内车企(qǐ)仅理(lǐ)想汽车CFO李铁去年年薪(xīn)过亿。李铁(tiě)的(de)薪酬(chóu)是李想薪酬170.5万元的近60倍，是吉利(lì)集团董事(shì)长(zhǎng)李书福薪酬40.8万元(yuán)的约(yuē)245倍，堪(kān)称新一(yī)代(dài)“打工(gōng)皇帝”。

　　当(dāng)我们把视线看(kàn)向全球，会发现薪酬过亿(yì)似乎并(bìng)不是那么难。

　　通用汽车(chē)提交给美(měi)国证券交易委员会（SEC）的一份文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总(zǒng)额接(jiē)近2900万美(měi)元（约(yuē)合(hé)人民币2亿元），连续第八年成为底特律(lǜ)三(sān)大汽车制造(zào)商（福特汽车、通用(yòng)汽车、Stellantis）薪酬最高的(de)CEO。

　　外媒表示，担(dān)任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬(chóu)累计超过2亿美元（约(yuē)合(hé)人(rén)民(mín)币14亿元(yuán)）。在Mary Berra之外，底(dǐ)特律另外两(liǎng)家汽车制造商的掌(zhǎng)门人年(nián)薪也都过亿。福特的(de)吉(jí)姆(mǔ)·法(fǎ)利、Stellantis集团的唐(táng)唯实(shí)去年年薪分别约合(hé)人民币(bì)1.45亿(yì)元和1.77亿元(yuán)。

　　值得注意的是，特斯拉CEO马斯(sī)克(kè)公布的薪酬为(wèi)0。据公开报道，早(zǎo)在2018年，马斯(sī)克就制定了长达十年(nián)的薪酬方案。根(gēn)据(jù)该方(fāng)案，特斯拉在未来(lái)十年(nián)无需向马斯克支付任何工资和现金奖(jiǎng)励，但若马(mǎ)斯克领(lǐng)导(dǎo)特斯拉达(dá)到了(le)董事会制定的市值和业(yè)绩方面的目标，则可获得780亿美(měi)元的股票期权。所以(yǐ)，马斯克(kè)这十年(nián)在特斯拉的收入或(huò)都是同(tóng)特斯拉(lā)的市值和业绩直(zhí)接挂钩的股票(piào)期权。

　　换句(jù)话说(shuō)，马(mǎ)斯克的主要(yào)收(shōu)入(rù)为股票期权激(jī)励(lì)，后者目前(qián)尚(shàng)未公布。但这并不妨碍(ài)他是全球首富的有力(lì)竞争者。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 华夏儿女指什么意思，华夏儿女是啥意思