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精益求精下一句是什么意思,精益求精下一句是什么德 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿(yì),南航326.83亿,这可不是他们的营(yíng)收哈~在过去的(de)2022年(nián),这三大国有航司(sī)共亏损超千亿元!

  不(bù)过,春秋航空虽然是一家低价航空,但(dàn)人家(jiā)在2021年国内民航业整体亏(kuī)损(sǔn)842个亿(yì)的时候,不但(dàn)不(bù)亏钱,还不声不响的(de)赚(zhuàn)了3911万元,成为当年唯一一家盈利的上市航司(sī)。

  你就(jiù)说,明明是一(yī)家低价航空,怎么做到别(bié)人亏钱它还(hái)赚钱(qián)的?是凭它连杯水都(dōu)不(bù)提(tí)供?还是(shì)凭(píng)它位置窄(zhǎi),腿都不好放?虽说(shuō)是天怒人怨的,但春(chūn)秋航空能吊打同(tóng)行,人家靠的是这两(liǎng)招(zhāo)祖传秘诀!

  首先第一招:低价(jià)引流,附加消费。

  你看,春秋(qiū)它时不时把机(jī)票压(yā)到(dào)199,299!大多(duō)时候,春秋(qiū)航(háng)空同(tóng)一(yī)时间的价格普遍会比(bǐ)其他航司便宜,甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价,春秋航(háng)空(kōng)的直销比例高达(dá)96.7%,直(zhí)接把(bǎ)营销费用给(gěi)节省精益求精下一句是什么意思,精益求精下一句是什么德(shěng)了。你(nǐ)看(kàn)它的售费用率只有2.22%,比(bǐ)三大(dà)航低了2-4倍不止。

  但是,机(jī)票(piào)价格打这么低,怎么(me)保证自己的利润(rùn)呢?春秋可(kě)太会了,我搞附加消费啊!

  如果你乘坐春秋航空时(shí)行李托运(yùn)的(de)价格(gé)超(chāo)过机票的价格,那是太正常不(bù)过了。因为春秋只提供7KG的(de)行李额度(dù),没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你(nǐ)不(bù)带行李(lǐ),人家节省燃油(yóu)费(fèi),你带行李,人家赚了托运(yùn)费(fèi),怎么都不亏~

  还(hái)有,在(zài)飞机(jī)上你要是想吃个饭,不(bù)好意思(sī),得掏钱!想喝杯(bēi)精益求精下一句是什么意思,精益求精下一句是什么德饮料(liào),得(dé)掏钱;冷了想要条毯(tǎn)子,还是得掏钱;甚至你还有可能看到空姐推(tuī)着小车(chē)车向你(nǐ)推销面膜丝(sī)巾披肩……就(jiù)是说,机(jī)票是便宜(yí),但你一上飞机,哪哪(nǎ)都要(yào)掏(tāo)钱。这(zhè)就是春秋航空的终(zhōng)极致富密码,主(zhǔ)打的就是一个字:抠。

  当然,这省下(xià)来的都是小钱,春(chūn)秋(qiū)不过冬还(hái)得(dé)靠第二招:短途(tú)直航,提高使用率。这也是为什(shén)么在(zài)疫(yì)情笼罩的2021年,别人亏损几(jǐ)百(bǎi)亿,春秋反而还赚钱了(le)。

  为了(le)实现薄利(lì)多销,春秋把精益求精下一句是什么意思,精益求精下一句是什么德(bǎ)大量航线改成(chéng)短途高频的直航,这样就可以用(yòng)高密度排班来提高飞机的日使用率。也就(jiù)是说,只要飞不死,我就往死里飞。别家(jiā)的飞(fēi)机一(yī)天飞 4-5 次,我一天(tiān)飞 8 次(cì),别家的飞机一天(tiān)飞10个小时,我一天飞12个小时。所以在(zài)过去的三年里,春秋航空的客座率和飞机日利用率都高于三大航(háng)。

  对于春秋(qiū)来说,在(zài)保证成本的(de)基础上,我(wǒ)能多卖(mài)一(yī)张是(shì)一张(zhāng),要是(shì)民(mín)航允许的话,我(wǒ)连站票都卖。

  而且(qiě),你(nǐ)会发现春秋大部分航线都是(shì)来往二三线城(chéng)市,为什么?因为非核(hé)心城市可以获(huò)得较高的(de)财(cái)政补贴,这个也(yě)是春秋赚钱的门(mén)路。我们看(kàn)到2021年它(tā)的净利润为(wèi)3911万,这其中就少不了(le)补(bǔ)贴的(de)帮助,如果(guǒ)减去这(zhè)一块(kuài)的话,春(chūn)秋的亏(kuī)损可(kě)是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的这些年,春秋的差(chà)评是真不少。创始(shǐ)人王正华(huá)有一句名言:钱一半是(shì)赚的,一半是省的,春秋也的确做到了。但(dàn)现在航(háng)班逐渐恢复(fù),也有越来越多的廉价航空正在崛起,比如吉祥航空、九元航空等,秋香觉得(dé)啊(a),要是(shì)春秋还继(jì)续走之前的老路,搞(gǎo)得(dé)春秋成为大家无奈之后的(de)选择,那(nà)还能走远吗?

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