机长(zhǎng)工(gōng)资一般(bān)是多少(shǎo)钱一(yī)个月，机长(zhǎng)工(gōng)资(zī)多少钱一个月知乎是一名指导(dǎo)员的年(nián)薪在70万(wàn)-80万(wàn)元左右，而一(yī)些货(huò)运飞行员的年(nián)薪可能在(zài)100万元以上的。

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机长工(gōng)资一般是多(duō)少(shǎo)钱一(yī)个月，机长(zhǎng)工资多少钱一(yī)个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要分(fēn)为基(jī)本工资、飞行时(shí)数、各项补(bǔ)贴和平(píng)均(jūn)收入三(sān)部(bù)分(fēn)。

　　月收入一般(bān)在5-8万元左右。

　　但路(lù)线和公司有不同的标(biāo)准。

　　目前，西藏航(háng)空在中(zhōng)国(guó)机长(zhǎng)收(shōu)入(rù)较高，年(nián)收入约160万，其次是(shì)民营企(qǐ)业，年收入约140万，最少(shǎo)三大航空(kōng)公司约70万(wàn)。

　　从(cóng)航空学校(xiào)毕业，进入航(háng)空公司后成为(wèi)后续(xù)观察员的学生(shēng)，必须(xū)首先飞行不超过(guò)200小(xiǎo)时的实习时(shí)间。

　　在此(cǐ)期间，他只观察(chá金地集团是国企还是民企，金地集团房地产排名)，不能做任何手术。

　　此后，经检查合格后(hòu)，方可(kě)成为(wèi)副(fù)驾(jià)驶，副驾驶(shǐ)可分为(wèi)a、B、C三类(lèi)，只有C级才能进一步分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提升后，飞行2700小时后，将(jiāng)由航空(kōng)公司和中(zhōng)国(guó)民航局代表(biǎo)共同考核。

　　只有经(jīng)过评估，我们才能(néng)决定(dìng)飞行员是否可(kě)以担任飞行员，然后航空(kōng)公司再(zài)决定你(nǐ)是否可以成为机长(zhǎng)。

　　要申请(qǐng)成为(wèi)波音777等大(dà)型客机(jī)的机长，飞行员必须担任中型飞(fēi)机机长至少一年(nián)，并(bìng)具有不少(shǎo)于(yú)300小时的飞行(xíng)员经(jīng)验。

　　如(rú)果这些条件还不够(gòu)，就(jiù)不能申请(qǐng)成为大(dà)型飞机(jī)的机长。

　　所以飞行员要成为大型飞机的机(jī)长至少(shǎo)需(xū)要(yào)5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标(biāo)准是怎样(yàng)的 月收入多(duō)少

　　2022机长的薪资待遇(yù)标(biāo)准

　　 　　机长的工资待遇(yù)主(zhǔ)要(yào)分为三大块，基(jī)本工(gōng)资、飞(fēi)行(xíng)小时、各类补贴及平均收入。

　　月收(shōu)入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但是(shì)不同(tóng)的公司(sī)和(hé)航线有不同的标准。

　　目前(qián)国内机长(zhǎng)收入较高的(de)是西藏航空，年(nián)收入约160万左右，其次是民营公司年收入约140万左右(yòu)，最(zuì)少的三(sān)大航空是70万左右(yòu)。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是因(yīn)为民企老板只(zhǐ)有付出更高(gāo)的薪资待遇，才能(néng)从人才大战中获取自己需要的优秀机长。

　　香港地区的机长年(nián)收(shōu)入(rù)有140万左右，收入最高(gāo)的是在中国服务的(de)外(wài)藉机长，年收入高达200万(wàn)左右(yòu)，直接成为(wèi)百万级的(de)土豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长的(de)工(gōng)资单：

　　 　　飞(fēi)行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一(yī)金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥(tuǒ)妥(tuǒ)的(de)年薪百万(wàn)。

　　这收(shōu)入确实挺高的。

　　飞机机长的(de)就(jiù)业前(qián)景怎么样

　　 　　目前国内机长工资已(yǐ)经达到国(guó)际平均水平，但(dàn)由于技术门(mén)槛较高(gāo)，各航空公司空(kōng)公司的机长仍然供不应求，就业(yè)前景普遍较好。

　　 　　毕(bì)业后，他羡晌们将被分配(pèi)到(dào)航空公司空(kōng)公司的分公司当飞行员(yuán)。

　　在正(zhèng)式(shì)乘坐飞机之前，你(nǐ)要参加(jiā)几个月(yuè)的模拟训练。

　　通过所有考试后，你(nǐ)就可(kě)以成为副(fù)驾驶。

　　飞行员的工资根据他们(men)的级别和他们驾(jià)驶的飞机类型而不同。

　　一般副驾(jià)驶工资丰厚，副驾驶(shǐ)工资超过2万元(yuán)。

　　如果(guǒ)他们成为(wèi)机长或者飞国际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副(fù)驾驶分(fēn)为第二副驾驶(shǐ)、副驾驶和(hé)第一(yī)副驾驶。

　　根据飞(fēi)行(xíng)经(jīng)验和技术(shù)考核逐步(bù)晋升。

　　副驾驶的飞(fēi)行经历时间差派昌(chāng)和飞行技能(néng)达到标准，通过相应的(de)考(kǎo)试(shì)和面(miàn)试，即可被任命为机长(zhǎng)。

　　机长经(jīng)过相(xiāng)应(yīng)的程序选拔和培训虚扒(bā)后(hòu)，可以被任命为飞(fēi)行教(jiào)员。

　　此外(wài)，还有一些飞行员(yuán)进入了(le)公司的(de)飞行技术管理和企业管理岗位。

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