恒(héng)大汽车宣布停(tíng)产，意味着许(xǔ)家印的(de)造(zào)车梦碎。近期，另一位地产大佬(lǎo)王健林的(de)汽车梦，也碎(suì)了。

　　据(jù)媒(méi)体报道，1年前刚(gāng)加(jiā)盟万达汽车担任(rèn)总(zǒng)裁的李宏(hóng)鹏已经(jīng)离职，并且(qiě)万达汽车已更名易主，12家子公司中有4家(jiā)处于注销状态(tài)。

　　年(nián)近70岁的(de)王健林(lín)，对(duì)此恐怕有些失落。更让他烦心的(de)是，市场最近还(hái)笼罩(zhào)着(zhe)一些关于万达的(de)负面情(qíng)绪(xù)。除了地产甩卖传言、万达商管300亿对赌悬顶外，还包括(kuò)美元债券价格持续(xù)下跌以及(jí)内部员(yuán)工爆料业(yè)绩造假等(děng)。

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　　总裁走了，万(wàn)达汽(qì)车(chē)也更(gèng)名(míng)易主

　　4月27日，据新浪(làng)科(kē)技，万达汽车总裁李(lǐ)宏(hóng)鹏(péng)已经离职，并于2023年(nián)加盟高(gāo)合(hé)汽车，担任董事(shì)长营销(xiāo)业务(wù)专务。

　　据悉(xī)，李洪(hóng)鹏拥有(yǒu)31年的汽车行业管理经验，先后在北京梅赛(sài)德斯-奔驰、福特(tè)中(zhōng)国、现代中国等企业担任重要职(zhí)位，在品牌营销、经(jīng)销商渠道规划建(jiàn)设、企业(yè)管理与战略规划等领域拥有丰富经验(yàn)。2021年12月，李宏鹏宣布离(lí)职现代汽车，将从2022年(nián)1月起担任万达汽(qì)车总裁。

　　就在李宏鹏加入(rù)的头一年，万达才刚刚跨界玩汽车。

　　2021年10月，一汽集团正(zhèng)式与万达(dá)集团启动战略合作，于是才有了王健林的那(nà)句，他将亲(qīn)自带头，让(ràng)万(wàn)达副(fù)总裁以上(shàng)高(gāo)管全部换乘红旗汽(qì)车。

　　从携手(shǒu)红旗来说，没错，万达和恒大、宝能选择亲自(zì)造车(chē)不(bù)同，王健(jiàn)林走的是渠道路线，即依托万(wàn)达广场、万(wàn)达文旅(lǚ)在全(quán)国范(fàn)围(wéi)内建设红旗(qí)商(shāng)超体验(yàn)店，资金(jīn)压力相对小得多。

　　这(zhè)种背景下(xià)，万(wàn)达成(chéng)立了一(yī)家(jiā)名为万(wàn)达(dá)汽车科技服(fú)务的公司，经(jīng)营范围(wéi)涉(shè)及汽车新车(chē)销售、汽车零(líng)配件批发、机(jī)动车充电无可厚非是什么意思销售等。股权(quán)结构上，大连(lián)万达持股65％，红(hóng)旗经销商泰岳集团下属(shǔ)公(gōng)司泰庆背(bèi)景持(chí)股35％。

　　但是随着总裁出走(zǒu)，上述公司近日也发生工商变更，企业名(míng)称(chēng)变更为泰庆（珠海）汽车科技(jì)服务(wù)有(yǒu)限公司，大连(lián)万达股东行列。不仅如此，12家万达汽车子(zi)公司，目前已(yǐ)有(yǒu)4家公司(sī)处于注销状态。

　　以上(shàng)说(shuō)明，万达汽车正式被王健林抛弃。地产大佬(lǎo)王健林的(de)汽(qì)车梦(mèng)，不做了。

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　　负面、传闻(wén)不断，老王(wáng)烦心事多

　　除了汽(qì)车梦碎，还有一些事让王健林日子不好过。

　　4月25日，港(gǎng)交(jiāo)所信息(xī)显示，珠海万达商(shāng)管招股书已失效。算下来，这已经是万达商管重启上市以来，第三次招(zhāo)股书(shū)失效。

　　意味着啥呢(ne)？要(yào)知道，珠海万达(dá)商(shāng)管(guǎn)作(zuò)为万(wàn)达商管集团(tuán)子公(gōng)司，负责所有(yǒu)万达广场的运营(yíng)管理，相(xiāng)当于整个万达集团(tuán)的(de)最核心资产。

　　不能(néng)成功上市(shì)，最直接的影响，一是无法从(cóng)股市融资，二是王健(jiàn)林(lín)不好向老股(gǔ)东(dōng)们(men)交代。

　　根(gēn)据招无可厚非是什么意思股书(shū)，王健(jiàn)林与Pre-IPO投资者签署(shǔ)的对赌协议中，后者总投资额高达380亿元，持股21.17％。这些用真金(jīn)白(bái)银挺老王的机(jī)构投资者(zhě)，包括珠海国资委、郑裕(yù)彤家(jiā)族、碧桂(guì)园、中信资(zī)本、蚂蚁、腾讯、招商局、PAG太盟投资，一(yī)共有(yǒu)20多家。

　　双方(fāng)约定，如果(guǒ)珠海万达不能在2023年底成功上市，就需要(yào)向(xiàng)上市前(qián)投资者支付约300亿元股权回购(gòu)款。

　　对于招股书失(shī)效，万达表示会继续更新材料(liào)，再(zài)次申报，目前上市(shì)进(jìn)展仍在(zài)推进中(zhōng)。

　　但在(zài)市场方面(miàn)，这次招股(gǔ)书失效仍然引起了一(yī)系列(liè)连锁反应：

　　首(shǒu)先是万达相(xiāng)关美元债(zhài)暴跌；

　　其次触发(fā)违(wéi)约(y无可厚非是什么意思uē)，Debtwire这周发布的(de)一份报告(gào)说，如果万达5月前不能上市，有三笔总计(jì)13亿美元的(de)离岸定期贷款，施贷方可以选择要(yào)求提前还款；

　　然后(hòu)是一些传闻开始称万达地(dì)产要卖(mài)身(shēn)华润地产，万达所有城市总(zǒng)经理都去北京开会了。

　　就后(hòu)面两点，事情(qíng)有了(le)最(zuì)新进展(zhǎn)。

　　一是(shì)万达已经和银团(tuán)谈妥，三笔13亿(yì)美元(yuán)贷款的还款期(qī)限，延长到今(jīn)年11月30日；二是华润否(fǒu)认收购万达。

　　可它(tā)们(men)并不(bù)意(yì)味着老王悬着的心已经(jīng)落地。

　　截至2022年(nián)9月底，万达(dá)商管现金余额325.39亿元，足以覆盖(gài)短(duǎn)期负债+一年内到期的非流动负债合计284.59亿元。但别忘了，要(yào)是万达商管上市失败，万达还有一笔巨额的对赌要(yào)还！

　　根据评级咨询机(jī)构(gòu)“YY Rating”的测算，不(bù)考虑预提所得(dé)税(shuì)和股息，万(wàn)达一(yī)方的潜在回购支出规模(mó)高达440亿元。显然，公司在手的约325亿(yì)现金，是(shì)难以覆盖。

　　到(dào)时(shí)候，300个(gè)小(xiǎo)目标(biāo)从何而(ér)来(lái)，王健(jiàn)林是否留有后手，外界不得而知(zhī)。

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