近(jìn)日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图(tú)片当中(zhōng)可以看到两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测试。由(yóu)于(yú)KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的。所(suǒ)以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测(cè)车几(jǐ)乎没有伪(wěi)装(zhuāng)，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更换了车头大(dà)灯造型以及侧护板那(nà)么简单，在后(hòu)摇臂上(shàng)另两个土上下结构念什么加偏旁，两个土上下结构念什么语音(lìng)有文章。新(xīn)款Duke的两个土上下结构念什么加偏旁，两个土上下结构念什么语音车架采用(yòng)了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中出现过(guò)。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系列(liè)与RC系(xì)列(liè)将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共(gòng)享车架的，因此(cǐ)新(xīn)的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问题。

外观(guān)上也能看到一些(xiē)变化，新(xīn)车(chē)的(de)大灯更换了造型，变得(dé)更(gèng)加(jiā)立(lì)体(tǐ)，并且车灯的(de)轮廓也发生(shēng)了变化。顺带一提，新(xīn)车的(de)整体高度(dù)相较于(yú)现售(shòu)款(kuǎn)有所(suǒ)提高(gāo)。下面(miàn)这张图可(kě)以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球(qiú)畅销车型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明(míng)显(xiǎn)的(de)，除(chú)了相(xiāng)貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特(tè)色服务”。以KTM的(de)产品研发(fā)节奏来推(tuī)测，今(jīn)年(nián)很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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