金(jīn)融(róng)界(jiè)5月消息(xī) 自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的两次环(huán)比正增长之一，4月乘用车(chē)市场数据(jù)终于出(chū)炉。

　　乘联会数(shù)据(jù)显示(shì)，4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透(tòu)率(lǜ)提(tí)升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统(tǒng)计口径下的4月乘用车(chē)出(chū)口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环(huán)比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅有(yǒu)的两次(cì)环比正增长之一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘用车(chē)市(shì)场零售达到163.0万辆，由于(yú)去年同期疫情影响，同比(bǐ)增(zēng)速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次环比正增长之一。

　　第二(èr)、4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车(chē)市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零(lí中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机ng)售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自(zì)主(zhǔ)品牌中的(de)新能源车渗透率56.5%；豪华(huá)车中的新能(néng)源车渗透率23.8%；而主流(liú)合资品(pǐn)牌中的新能(néng)源(yuán)车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从月度(dù)国内零售份额看，4月主(zhǔ)流自主品牌新能(néng)源车零售(shòu)份额70.5%，同比(bǐ)下降(jiàng)5个百(bǎi)分(fēn)点；合资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点(diǎn)；4月新势力零售(shòu)份(fèn)额(é)13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；蔚来(lái)、理想等新势力车企销量同比(bǐ)和环比表现总体仍较强(qiáng)。主流合资品牌中,南(nán)北(běi)大众强(qiáng)势领(lǐng)先，新能源车批(pī)发12,405辆，占据(jù)主流合(hé)资(zī)纯(chún)电动50%强份额，大众坚定的电(diàn)动化转型战略初(chū)见成效。其他合资与豪华品(pǐn)牌仍(réng)待发力。特斯拉份(fèn)额(é)7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪在东南(nán)亚(yà)崛(jué)起

　　4月新(xīn)能源乘(chéng)用车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车(chē)出(chū)口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达(dá)汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆(liàng)、上汽大(dà)通436辆、一汽(qì)红(hóng)旗(qí)264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主出口(kǒu)的海(hǎi)外市(shì)场零售数(shù)据(jù)监控看，A0级电动(dòng)车占(zhàn)比达60%，是(shì)出口绝(jué)对主(zhǔ)力，上汽等自主品牌(pái)在(zài)欧(ōu)洲表(biǎo)现较(jiào)强，比亚(yà)迪(dí)在东(dōng)南亚崛起。除(chú)了传(chuán)统出口车企(qǐ)的靓丽表现，近(jìn)期新势力出(chū)口也逐步启动，海外市场(chǎng)也有数据(jù)开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突(tū)破(pò)万辆的企业保持在11家

　　厂商批发(fā)销量突破万(wàn)辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新能(néng)源乘(chéng)用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车(chē)26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五(wǔ)菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽(qì)车(chē)14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆。

　　乘(chéng)联(lián)会：车企效益不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于(yú)4月(yuè)乘用(yòng)车市场数据，乘联会分析指出，乘(chéng)用车行业已经脱离了原(yuán)来(lái)的高(gāo)利润行业(yè)，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售(shòu)利润率也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部分(fēn)车企在(zài)吐血(xuè)卖车，压(yā)力太(tài)大。尤其(qí)是世界上最严的国六B标(biāo)准即将实施，对车企生产带来一定的心理(lǐ)压力，减产降(jiàng)库存的结果，带(dài)来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企对(duì)经营质量(liàng)的关注(zhù)，有(yǒu)利于改善消费观望(wàng)心态。让(ràng)消费者走(zǒu)出(chū)过度期待降价的预期(qī)，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经(jīng)走过(guò)了(le)高利润期，车企效(xiào)益不比当(dāng)年(nián)，经不起折(zhé)腾。乘(chéng)联(lián)会在文中表示期待世(shì)界最严(yán)国六B标准的实施从原定7月1日，最好(hǎo)能(néng)延期(qī)到(dào)12月底(dǐ)实施，而且不要设立太多的条条框框，这样才能(néng)通过稳定企业(yè)和经销(xiāo)商心态，从(cóng)而(ér)稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流通协会(huì)强调，目前(qián)大量国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月底(dǐ)完成清库有较(jiào)大(dà)难度。国六B切换情况(kuàng)座谈(tán)会上透(tòu)露(lù)中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机，目前国六B非RDE车型(xíng)还(hái)有200万辆左右的库存(cún)未消化。众车(chē)企建议给予6-12个(gè)月销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市场下(xià)滑，又降价。这(zhè)样(yàng)降价下去，将对整个行业体系(xì)、整(zhěng)个市场造成很大影(yǐng)响。”在3月(yuè)30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发(fā)布会上，广汽(qì)集团(tuán)董事(shì)长曾庆洪表示担(dān)忧，“我(wǒ)们现(xiàn)在也在建议环保(bǎo)部门能不能适当延期，建议(yì)国(guó)六B的环保规定能延迟到年(nián)底(dǐ)执行。”

　　此前(qián)根据环保部发布规定(dìng)，国六标(biāo)准的实施(shī)分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年(nián)7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六A标准的汽(qì)车(chē)。第(dì)二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六B标准的汽车

　　工信(xìn)部(bù)等(děng)5部门(mén)：7月1日起全国禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚刚(gāng)，工信部等5部门发布关于实施汽(qì)车国六(liù)排放标准(zhǔn)有(yǒu)关事宜的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国(guó)范围(wéi)全(quán)面实施国六(liù)排(pái)放(fàng)标准6b阶段，禁(jìn)止生(shēng)产、进口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车(chē)。针(zhēn)对部分实际行(xíng)驶污染物(wù)排放试验（即RDE试验）报(bào)告结(jié)果为“仅监(jiān)测(cè)”等轻型汽车国六b车型，给予半(bàn)年销售过渡期，允许销售(shòu)至(zhì)2023年12月31日。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机