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国v是(shì)不是国(guó)5,国(guó)v与国vl的区别

  是是的。

  国V中(zhōng)的V,指代的是罗(luó)马数(shù)字,代表数(shù)字(zì)五,它(tā)是欧洲在阿(ā)拉伯数字(实际上是印度(dù)数字(zì))传入(rù)之(zhī)前使用的一种数码,现在(zài)应用较少(shǎo)数字从(cóng)1到10,因(yīn)此国V指代的是国(guó)五(wǔ)标准(zhǔn)。

  国(guó)五排放(fàng)标准基(j3寸照片是几x几厘米 3寸照片是多少厘米ī)于欧(ōu)五排(pái)放标准,其中PM值限制,国(guó)五排放(fàng)标准是(shì)每(měi)公里4.5毫克,而欧五(wǔ)排放标(biāo)准是每公(gōng)里5毫克,但(dàn)京五和国(guó)五排放标准要比欧五排放标准要(yào)更加严格。

  根据京五排放标准(zhǔn)征求意见稿,三种污染(rǎn)物当(dāng)中,CO的排放标准依(yī)然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的(de)限(xiàn)值标(biāo)准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中,将非甲烷基碳氢(qīng)化(huà)合物(NMHC)单独列了出来,并(bìng)且限值(zhí)规(guī)定为0.068g/km(图(tú)/文/摄:太(tài)平洋(yáng)汽车网李(lǐ)林伟(wěi))

  欧(ōu)洲(zhōu)从2009年(nián)9月1日起正式实施最新的欧V标准。

  3寸照片是几x几厘米 3寸照片是多少厘米2012年(nián),北京计(jì)划(huà)实施国V标准,北(běi)京一旦全(quán)面实施国V排放标准,则意味着达(dá)不(bù)到此排放(fàng)标准(zhǔn)的车型不得进(jìn)京销售(shòu)。

  扩展资(zī)料:

  2009年(nián)5月24日,中国石(shí)化首次批量(liàng)生(shēng)产欧V车用柴(chái)油。

  中国的(de)国(guó)V排放标准(zhǔn)被提上了议事(shì)日(rì)程。

  北京市环保局表示。

  2012年前后,北京(jīng)市机动车(chē)排放标准(zhǔn)将升级为相当于欧(ōu)V标准的国V标准。

  国家环保部已(yǐ)经开始了相(xiāng)关准(zhǔn)备工作。

  同时北京(jīng)将制(zhì)定与国V排放标准相(xiāng)适(shì)应的(de)地方油品(pǐn)标准。

  目(mù)标是将车用汽柴油的硫(liú)含量(liàng)控制在10ppm以下。

  相应的油品标准预计会在2012年之(zhī)前发(fā)布(bù),主要考(kǎo)虑的是轻型汽油车和(hé)中型柴油车两个车(chē)种。

  国iv:Ⅳ是罗马数字,对应的阿拉伯数字(zì)是4,所以(yǐ)国Ⅳ是国(guó)四(sì)标准。

  国v:国五。

  国vi:国(guó)六。

  罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

  国iv,国(guó)v,国vi这(zhè)些标(biāo)准都(dōu)是为了控(kòng)制汽车尾气的排放而(ér)制定(dìng)的(de),其中包括一(yī)氧(yǎng)化(huà)碳、碳氢化(huà)合物、氮氧化物(wù)、固体悬浮物等。

  数(shù)字(zì)越大,标准越严。

国V也(yě)3寸照片是几x几厘米 3寸照片是多少厘米就(jiù)是国(guó)5吗?

  是(shì)的。

  古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示(shì)5。

  国(guó)五标准,国家(jiā)第五阶(jiē)段机(jī)动车污染物(wù)排放标准,即(jí)国五标准。

  国五标准,相(xiāng)当(dāng)于欧盟的欧五标准,欧(ōu)盟已经从(cóng)2009年起开(kāi)始执行(xíng),其对(duì)氮氧化物、碳氢(qīng)化合物、一氧化碳和悬浮粒子(zi)等(děng)机动车排放(fàng)物的限制更(gèng)为(wèi)严苛。

  从(cóng)国(guó)Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ,每提高一次标(biāo)准,单车污(wū)染(rǎn)减(jiǎn)少30%至50%。

  扩展资料:

  欧洲标准是(shì)由欧洲经济委员会(huì)(ECE)的(de)排放法规和欧共体(EEC)的排(pái)放(fàng)指令共同加以实(shí)现(xiàn)的,欧共(gòng)体(EEC)即是(shì)欧盟(EU)。

  排放法规(guī)由ECE参与国自愿(yuàn)认可,排放指令是EEC或EU参与国强制(zhì)实(shí)施的。

  汽车排放的欧(ōu)洲法(fǎ)规(指令(lìng))标(biāo)准1992年前(qián)巳实施(shī)若干阶段(duàn),欧洲从1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ(欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限值(zhí))、1996年起(qǐ)开(kāi)始实(shí)施欧Ⅱ(欧Ⅱ型(xíng)式认(rèn)证和(hé)生产一致性排放限值)、2000年起开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生(shēng)产一致性排放(fàng)限值(zhí))、2005年起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅳ(欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产(chǎn)一致(zhì)性(xìng)排放(fàng)限值)。

  参考(kǎo)资料来(lái)源:百度(dù)百科(kē)-国家第五阶段机动车污染物排(pái)放标准

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