起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登机口(kǒu)是(shì)30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机，起飞(fēi)前多久停(tíng)止(zhǐ)登机(jī)口以及起(qǐ)飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登(dēng)机口(kǒu)，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)值机办理，起飞前多久停止安检，起飞(fēi)前20分钟能登机吗(ma)，一般飞机起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机等问题，小编将为你(nǐ)整理以下的(de)生活(huó)小知(zhī)识：

起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国内航班在飞(fēi)机起飞前30分钟(zhōng)将(jiāng)停止办(bàn)理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机柜(guì)台截止办理手续的时间(jiān)为(wèi)航(háng)班起(qǐ)飞前30-60分钟不等，各航空(kōng)公(gōng)司具体规定(dìng)不同。

　　为(wèi)保证航班安全正点起飞，在(zài)有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检查(chá)，在登机口接受(shòu)服务人员查验(yàn)核对(duì)登机牌(pái)，清点人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯(tī)车撤离、飞机(jī)滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系(xì)列(liè)保障工作都要求(qiú)按时完(wán)成。

　　因(yīn)此(cǐ)在(zài)此过(guò)程中再加入晚(wǎn)到旅客，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如果办理(lǐ)了晚(wǎn)到的旅(lǚ)客，将使整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配载要重新调整航(háng)班重心、打印(yìn)舱(cāng)单并送到(dào)飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要(yào)申请(qǐng)重开(kāi)货舱门，上传送带(dài)车，将晚(wǎn)到行(xíng)李装到货(huò)舱里；

　　还有其(qí)他(tā)地面保障(zhàng)部门当中如有任何(hé)一个环(huán)节来(lái)不及都会导(dǎo)致航(háng)班延误(wù)。

办理登(dēng)机牌有哪些方式

　　我们(men)最常用(yòng)的方(fāng)式就是直接(jiē)去(qù)机场值机柜(guì)台换领，持身份证或其他有效身份证件到柜武警能打过特警吗台办理(lǐ)，一(yī)般国内航班起飞前90分钟就(jiù)开始办理(lǐ)了。

　　但是如(rú)果我们时(shí)间有点紧的话，还可(kě)以用航空公司开通的网(wǎng)上值机业务来(lái)办理了，可(kě)以在飞机起飞(fēi)前(qián)24小时登录航空公(gōng)司官方网站(zhàn)的网上值机系统自己打(dǎ)印(yìn)登机牌。

　　另外我们还可(kě)以在机场候(hòu)机(jī)大厅通过自(zì)助值(zhí)机设(shè)备来通过机器换领登机(jī)牌。

飞机起飞前为什(shén)么提前停止(zhǐ)换登机牌

　　为保证航班安(ān)全正点起飞，在有(yǒu)限的(de)30分钟里(lǐ)，旅客要经(jīng)过安全检查(chá)，在登机口接受服务(wù)人员(yuán)查验核对登机(jī)牌，清点人(rén)物；

　　配载人员(yuán)要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱(cāng)、餐食(shí)配送(sòng)、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前(qián)的准备(bèi)等一系(xì)列保障工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此在此过程(chéng)中再加入晚(wǎn)到旅(lǚ)客，工作(zuò)时间就非常(cháng)紧(jǐn)张甚至会(huì)影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚(wǎn)到的(de)旅(lǚ)客，将(jiāng)使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新(xīn)调整航(háng)班重心(xīn)、打印(yìn)舱单并(bìng)送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门(mén)可能要申请重开货舱门(mén)，上(shàng)传送(sòng)带车，将晚(wǎn)到(dào)行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部门当中(zhōng)如有任何一个环节来不及都(dōu)会(huì)导致(zhì)航班(bān)延误。

没有(yǒu)在规定时间换登机牌(pái)怎么办(bàn)

　　改(gǎi)签或退票。

　　误(wù)机旅客至迟应在该(gāi)航班离站(zhàn)后的次日中(zhōng)午12时（含）以前，到(dào)乘机机场的承运人(rén)乘机登记处、承运人售(shòu)票处(chù)或承运人地面服务(wù)代理人售票处办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求(qiú)改乘后续(xù)航班，可在上述地点(diǎn)或原(yuán)购票(piào)地点办理变更手续(xù)，承运人应在航班有可(kě)利用座位的条件下予(yǔ)以办理，免收误机费一次；

　　但持有的机武警能打过特警吗票(piào)如在(zài)航班规定离站时间(jiān)前72小(xiǎo)时(shí)以内(nèi)变更(gèng)过航班、日期，旅客应交付客票价(jià)5%的(de)误机费。

　　2.未(wèi)办理误机确(què)认的(de)旅(lǚ)客，如果要(yào)求继续旅行(xíng)，应交付客(kè)票价20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变更后(hòu)，如果要求再次改变(biàn)航班、日期，应交付客票(piào)价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客(kè)误机或(huò)误机变更后，如(rú)果要求改变承运人(rén)，按(àn)自愿退票的规定(dìng)办理(lǐ)，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客(kè)误机或误机变更后，如果(guǒ)要求退票，也按自愿(yuàn)退票(piào)规定办理，应交付客票价50%的误机费。

飞(fēi)机起飞(fēi)前多久(jiǔ)停(tíng)止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞机是在起飞前的半个小(xiǎo)时左(zuǒ)右就会开(kāi)始(shǐ)登(dēng)机，至(zhì)于停止登机的时间，不同的(de)航班，不(bù)同的(de)航空(kōng)公司(sī)的规定可能是会有差异(yì)的，大多数都是在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的20分钟左右(yòu)就会停止登(dēng)机，然后飞机的舱(cāng)门就会(huì)关闭。

　　国内的航班一般来说是在飞机(jī)起飞前的30~45分钟左右，就会(huì)停止(zhǐ)办理登机手续(xù)的，如果是国际(jì)航班，大(dà)多数情况下是在飞机(jī)起飞(fēi)前的45~武警能打过特警吗60分钟左(zuǒ)右就会停止办(bàn)理登记手(shǒu)续，所以乘客需要(yào)提(tí)前到达(dá)机(jī)场，先办理登机手续。

　　一般来说，国内的航班需(xū)要提前两个小时左右到达机场，时间比较充足(zú)，基本上(shàng)在飞(fēi)机起飞(fēi)前的(de)一个半小时左右就可以办理登(dēng)机手续了。

　　拿到登(dēng)机牌(pái)之后，还需要(yào)再(zài)过安检，安全检查也(yě)是需要排队的，需(xū)要浪费一定的时(shí)间，过了安检之后才(cái)可以前(qián)往登机口等候(hòu)上飞(fēi)机。

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