“我请你吃榴莲！”正成为一些网友们的口头禅(chán)。的确，四月初(chū)身价在每公斤百元的(de)榴莲，“五一”小长假结束后迎来价格“腰斩”。水果店、超市内，不少榴莲的价(jià)格已跌至(zhì)20元(yuán)/斤上下，仅需百(bǎi)元左右即有望(wàng)拿下整(zhěng)只榴莲。

　　价格为何(hé)“一(yī)路向下”？这(zhè)要从供(gōng)需两端的情况(kuàng)说起。星图金融研究院消费金融研究中心主任、高级(jí)研究员付(fù)一夫在接(jiē)受国际商报记者采(cǎi)访时表(biǎo)示，果蔬价格受供给端影响较(jiào)为明(míng)显。一方面，越南(nán)、泰国、马来西亚(yà)对(duì)华出(chū)口(1兆欧等于多少千欧，1兆欧等于多少欧姆单位换算kǒu)量(liàng)增加，物流交通成本亦(yì)逐(zhú)步降低；另一方(fāng)面，我国海南自产榴莲的供给量也在增加。“菲律(lǜ)宾(bīn)等地也加入了供(gōng)给大军，可以说中国市场(chǎng)上(shàng)的(de)榴莲(lián)供给量越发充足。”

　　以泰国为(wèi)例，该国是全球(qiú)出口新鲜(xiān)榴莲(lián)最(zuì)多的国家(jiā)。泰国榴莲出(chū)口(kǒu)商表示，自从搭(dā)上中老铁路的“快车”，榴莲运(yùn)输到中国的时间大大缩短。以前通(tōng)过(guò)海(hǎi)运需要大约7天时间、公路运(yùn)输大(dà)约5天，自从有了中老铁路，榴(liú)莲从泰国运到中国(guó)昆明(míng)只(zhǐ)需3天。

　　“从需(xū)求端看，价格(gé)敏感(gǎn)型(xíng)消费者(zhě)可以去购(gòu)买榴(liú)莲了。”付(fù)一夫说，因季节因(yīn)素(sù)，上市水(shuǐ)果品(pǐn)种较(jiào)多，消费者选择面较广；对于(yú)糖分敏(1兆欧等于多少千欧，1兆欧等于多少欧姆单位换算mǐn)感型(xíng)消(xiāo)费(fèi)者而言，榴莲未(wèi)见得是最佳选择。因而，榴莲(lián)市场(chǎng)尚未(wèi)出现供大于求的情(qíng)形，或者说需求尚(shàng)未明显(xiǎn)扩张，价格自然下跌。

　　“从市场(chǎng)、商业层面因素而言，水果商也会加力(lì)促销，亦对榴莲(lián)价(jià)格(gé)下跌产(chǎn)生影响(xiǎng)。”付一夫说，一些从业者表(biǎo)示，榴莲价格在内部也(yě)有分化。其(qí)实，高品质榴莲的价格(gé)仍在(zài)高位徘徊。

　　未来价格趋势如(rú)何？料(liào)短(duǎn)期内榴莲价格(gé)或呈现(xiàn)继续下跌的(de)趋势。付一夫说，就其长期趋(qū)势而言，尚难作定(dìng)论。“因(yīn)物流、人力成(chéng)本(běn)的浮动性变化，榴莲(lián)价格(gé)也会随(suí)之波(bō)动；伴随(suí)需(xū)求增加（因价格(gé)下(xià)降），榴莲价(jià)格是(shì)否止跌(diē)回升也有待观察。”

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