失联(lián)七年(nián)，马(mǎ)航MH370终于被(bèi)找到了，11月30日，英(yīng)国航(háng)空(kōng)工程师理查(chá)德·戈(gē)弗雷(léi)曾通(tōng)过一项全新的跟踪技术(shù)，发现了马航(háng)MH370客机的坠毁(huǐ)地点，专家确(què)定位(wèi)置位于(yú)澳大利亚(yà)珀斯(sī)以西(xī)的4000米深(shēn)海(hǎi)底。此消息一出全球一片哗然，要(yào)知(zhī)道(dào)马航于2014年3月(yuè)8日失踪之后有27个国家参与(yǔ)了搜救行(xíng)动，耗资(zī)超过(guò)2亿美元，搜救工作持续了数年，搜(sōu)索(suǒ)面(miàn)积超过12万平方公(gōng)里，但始终没有找到(dào)如(rú)今终于有了突破性进展，这些(xiē)年真真假假的消息看到了无数次，但很庆幸(xìng)他们没有被遗忘，还有人在坚持寻找，不管真相如(rú)何，都(dōu)希望同胞们都能魂(hún)归故里。

回顾马航事件，这架大(dà)型客(kè)机载有(yǒu)227名(míng)乘客和12名(míng)机组(zǔ)人员，其中中国乘客154人，于2014年(nián)3月8日从吉(jí)隆坡起飞前往(wǎng)北京后失联，历时多年搜索都未获得线索，无法(fǎ)找寻到飞机失踪的位置。相信不少人认为在现代通讯如此发达的年(nián)代，定位系统如此精准为何那么庞大的(de)飞机会(huì)失踪(zōng)，而正是这份疑惑，使得该(gāi)事件(jiàn)成(chéng)为(wèi)了未解(jiě)之谜。

2014年3月8日凌(líng)晨12:38，马航MH370航(háng)班飞(fēi)机滑行在吉隆坡(pō)国际机场的跑道上，等待(dài)机场空管塔台的(de)指令。4分(fēn)钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空(kōng)，刺入宁(níng)谧(mì)清(qīng)澈(chè)的南太平(píng)洋天空(kōng)，在星(xīng)空璀璨的马来西亚上空，从(cóng)吉隆坡飞往(wǎng)北京。飞(fēi)机在马来西亚吉隆坡国际机场装载了(le)7小时飞(fēi)行航程的燃油，吉隆(lóng)坡飞往北京(jīng)的(de)飞(fēi)行航程时间为6小(xiǎo)时，于12:41起(qǐ)飞。飞机(jī)爬升至35,000英(yīng)尺(chǐ)的安全(quán)高度(dù)后，开始了正(zhèng)常的平坦滑行。那天晚上，在马六甲的上空，群星闪烁在深邃的苍(cāng)穹(qióng)里，月亮像(xiàng)明亮的(de)天灯，在夜空里的飞(fēi)机和乘客(kè)沐浴在暖暖柔和的柔(róu)光中，飞机上的机(jī)舱(cāng)已经关闭(bì)照明灯(dēng)，239名乘客(kè)和机组(zǔ)人员大(dà)部分在凌晨的隆隆(lóng)飞(fēi)机(jī)发动(dòng)机轰(hōng)鸣中(zhōng)进入甜蜜梦乡。其中154名中国籍的乘客是(shì)在返(fǎn)回祖国家乡(xiāng)的途中，但是令人心碎的是马航在飞(fēi)行(xíng)中途(tú)中离奇(qí)失踪(zōng)了，飞机(jī)上的(de)227名(míng)乘客(kè)和(hé)12名机组人(rén)员(yuán)至今下落不明(míng)，到底是(shì)人(rén)为还是意(yì)外(wài)真(zhēn)相(xiāng)到底是什么？

M370失联(lián)之后(hòu)，有马来西亚的遇难者家属曾经尝试过联系遇难的家人，令(lìng)人意外的是，信息显示位置(zhì)是在(zài)美国，这难免(miǎn)让人怀疑2370客(kè)机上的人并没有死，他们可能是被劫机然后转移到(dào)了某个隐(yǐn)蔽的(de)地方与(yǔ)世隔(gé)绝，不(bù)能(néng)和外界联系(xì)，没有(yǒu)人知道他们的存在，没有(yǒu)人(rén)知道他(tā)们的死(sǐ)活。此外在此次事件中还发生了一(yī)件十分奇怪(guài)事情，那就是本该对马(mǎ)六甲海域进行全面检(jiǎn)测的(de)美国卫星，在失事事(shì)件(jiàn)发(fā)生期间，其卫星信(xìn)号数(shù)在(zài)回传数据时竟然发(fā)生了故障(zhàng)，导(dǎo)致所有影像(xiàng)资料丢失。其次MH370作为一架民航客机，它在(zài)飞行的(de)时候会跟地面上的塔台保(bǎo)持高(gāo)度紧密的联(lián)系，而且(qiě)根据正常的(de)操作规范这(zhè)架客机(jī)应该始(shǐ)终都(dōu)处(chù)于雷达的监(jiān)控范围之内，即使失事(shì)地面航站也可以根据雷达信息找到客(kè)机(jī)的具(jù)体失事地(dì)点。

然而奇(qí)怪的(de)是，MH370在起飞之后没多久就在地面航(háng)站的雷达屏幕(mù)中失去了信(xìn)号。不仅如此(cǐ)，飞行员在驾驶飞机的(de)过程中(zhōng)也没(méi)有(yǒu)向地(dì)面航站通报究竟(jìng)是飞机出事故，还是(shì)遭到了匪徒的劫持。这(zhè)表明MH370出事的整个(gè)过程并不是正常的(de)飞机(jī)事故(gù)，反而更(gèng)像是遭到了劫持。有一种说法是飞机(jī)上中国乘客占(zhàn)到了64%，包括中国各方(fāng)面顶尖专家精英等几十名人，一(yī)些目的不纯(chún)的组(zǔ)织策划了此次事件，故意把飞机击(jī)落导致(zhì)飞机上二百多(duō)名乘客葬身于茫茫人海(hǎi)之中。

还有(yǒu)一种(zhǒng)说法是，MH370航班(bān)机长劫持了飞机，因个人原因(yīn)用这种方式选(xuǎn)择自杀，用整个飞机的人(rén)作(zuò)为陪葬，证据(jù)是在机(jī)长(zhǎng)的硬盘(pán)中恢复的数(shù)据得(dé)出的结(jié)论，机(jī)长曾(céng)在游(yóu)戏中(zhōng)操(cāo)纵虚拟航班(bān)飞入南印度(dù)洋深处，这与现实(sh俄罗斯语乌拉是什么意思 中国人可以说乌拉吗í)中马航MH370航班坠(zhuì)机预(yù)测的(de)航线非常相似。第三种说(shuō)法是外星人劫持了马航(háng)MH370航(háng)班(bān)，这种说法成(chéng)立吗？骗三(sān)岁小(xiǎo)孩子(zi)可以，但(dàn)是骗全世(shì)界(jiè)的人是不可能的。

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2016年在(zài)非洲(zhōu)的留尼(ní)旺岛，毛里求斯等(děng)多地发现的(de)数块飞(fēi)机残骸，也已被认(rèn)定为(wèi)来自(zì)马航MH370航(háng)班。时至今日，关于马航MH370航(háng)班的一些信息(xī)时常爆出，一(yī)次次点燃人们的希望又一(yī)次次让人们心灰意(yì)冷(lěng)，究竟空难是(shì)如何发生(shēng)的谁也(yě)无法知道(dào)真相，只有等(děng)多年后找到飞(fēi)机上(shàng)的黑厘子(zi)才能真(zhēn)相大(dà)白。如今(jīn)已(yǐ)经确定了马航MH370的位置其中究竟隐藏着什么秘密，相信很快(kuài)就会被(bèi)揭开！

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