机(jī)长工(gōng)资一般是多少钱一个月，机长工资多少钱(qián)一个月(yuè)知(zhī)乎(hū)是一名指(zhǐ)导员的(de)年薪在70万-80万元(yuán)左(zuǒ)右，而(ér)一些货运飞行员的年薪可能(néng)在(zài)100万元以上的。

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机长工资一般是多少钱一个(gè)月，机长工资多少钱(qián)一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长(zhǎng)的工资主(zhǔ)要分为基(jī)本(běn)工资、飞行时数、各项(xiàng)补(bǔ)贴和平均收(shōu)入三部分。

　　月收(shōu)入一般在(zài)5-8万元左右。

　　但路线(xiàn)和公司有不同的标准。

　　目前，西藏(cáng)航空(kōng)在中国机长(zhǎng)收入(rù)较高，年收入(rù)约(yuē)160万，其(qí)次是民营企业，年(nián)收(shōu)入(rù)约140万，最少三大航空(kōng)公(gōng)司(sī)约70万。

　　从航空(kōng)学校毕业，进(jìn)入航(háng)空公司后成为后续观察员的学生，必须首先飞行不(bù)超过200小时(shí)的实习(xí)时间。

　　在此期间(jiān)，他只观(guān)察(chá)，不能做任何(hé)手术。

　　此后，经检查合(hé)格后(hòu)，方可成(chéng)为副驾驶，副(fù)驾驶可(kě)分为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才能进一步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐(zhú)级提升后(hòu)，飞行2700小时后(hòu)，将由航空公司和(hé)中国民(mín)航局代表(biǎo)共同考核。

　　只(zhǐ)有经(jīng)过评估(gū)，我们才(cái)能决定飞(fēi)行员是否(fǒu)可以担任飞行(xíng)员，然(rán)后航(háng)空公司再决(jué)定你是(shì)否可以成为机长。

　　要申请成为(wèi)波音777等(děng)大型客机的(de)机长，飞行员必须担任中型飞机(jī)机长至(zhì)少(shǎo)一年，并具(jù)有(yǒu)不少(shǎo)于(yú)300小(xiǎo)时的飞行员经验。

　　如果(guǒ)这些条件还不够，就不能申请成为大型(xíng)飞机(jī)的机长。

　　所以(yǐ)飞行(xíng)员要(yào)成为大型飞机的机长至少需要5-6年的(de)时间。

2022机长(zhǎng)薪(xīn)资待(dài)遇标准是(shì)怎样的(de) 月收入多(duō)少

　　 　　机长的月工资基本上是在2万(wàn)到10万之(zhī辣妹是夸人还是骂人的，辣妹是夸人还是骂人的话)间(jiān)，而如果一线航(háng)空的机(jī)长工资大概是在5到8万一个月，目(mù)前国内机长收入较高(gāo)的(de)是(shì)西藏(cáng)航空(kōng)，年(nián)收入(rù)约(yuē)160万(wàn)左右，其(qí)次是民(mín)营(yíng)公司(sī)年收入约140万左右，最(zuì)少(shǎo)的三大航空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标(biāo)准(zhǔn)

　　 　　机长的(de)工(gōng)资待遇(yù)主要(yào)分为三大(dà)块，基本(běn)工资、飞行小(xiǎo)时、各类补贴及(jí)平均收入。

　　月收入一般(bān)在5-8万元左右。

　　但是不同的公(gōng)司和航线有不同的标(biāo)准(zhǔn)。

　　目前国内机长收入较(jiào)高的是西藏航空，年收入约160万(wàn)左右，其次是民营(yíng)公司(sī)年收入约140万左(zuǒ)右，最少的(de)三大航空是(shì)70万左右。

　　 　　这种情况(kuàng)主要是因为(wèi)民企老板只有付出更(gèng)高的(de)薪(xīn)资待(dài)遇，才能从人才大战中获(huò)取自己需(xū)要的优秀机长。

　　香港地(dì)区的(de)机长年(nián)收入有140万(wàn)左右，收入(rù)最高的是在(zài)中国(guó)服(fú)务(wù)的外藉机长(zhǎng)，年收入高达(dá)200万左右，直(zhí)接成为百(bǎi)万级的土豪(háo)。

　　 　　一位民航机(jī)长的工资单(dān)：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩(jì)效工(gōng)资：4471

　　 　　住(zhù)房(fáng)补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄(líng)工资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一(yī)金和税(shuì)，实际到手94902.09元工资。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百万。

　　这收入(rù)确实挺高的。

　　飞机机长(zhǎng)的就业前景怎么样

　　 　　目前国内(nèi)机长工(gōng)资已经(jīng)达到国际平均水平，但由于技(jì)术门(mén)槛较高，各航空公司(sī)空公司的机长仍然供不应求，就业前景(jǐng)普遍较好(hǎo)。

　　 　　毕业后，他(tā)羡晌们将被分配(pèi)到航(háng)空(kōng)公司空公司的分公司当飞行员(yuán)。

　　在正式乘坐飞机之前，你要参加几个月(yuè)的模拟训练。

　　通过所有(yǒu)考试后，你(nǐ)就可以成为副驾驶(shǐ)。

　　飞行员的工(gōng)资根据他们的级(jí)别和他们驾驶的飞机(jī)类型而不同(tóng)。

　　一般副(fù)驾驶工资(zī)丰厚，副驾驶工资超过2万元(yuán)。

　　如果他们成为机长(zhǎng)或(huò)者飞国际航班，工资(zī)会成倍增长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为(wèi)第二副驾驶、副驾驶和第一副(fù)驾驶。

　　根据飞行经验和技术考核(hé)逐步(bù)晋升。

　　副驾驶的飞行经历时(shí)间差派昌和飞行技能(néng)达到标准，通过相应(yīng)的考试和(hé)面试，即可(kě)被任(rèn)命为机长。

　　机长经过相(xiāng)应的程序选拔(bá)和培训虚扒后，可以被任命为飞行教(jiào)员。

　　此外，还有一些飞行(xíng)员(yuán)进(jìn)入了公司的飞行技术管理和企业管理岗位。

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