恒大汽(qì)车宣布停产，意味着(zhe)许家印(yìn)的造(zào)车梦碎。近期，另一位地产大佬王健林(lín)的汽车梦，也碎了。

　　据媒体报(bào)道，1年前刚加(jiā)盟万达汽车担任(rèn)总(zǒng)裁的李宏鹏已经离职(zhí)，并且万达汽车已(yǐ)更名易主，12家子公司中(zhōng)有4家处(chù)于注销状态。

　　年近70岁的王健林，对(duì)此恐怕有些失落。更让他烦心的是，市场最近(jìn)还(hái)笼罩着(zhe)一些关于(yú)万达的负(fù)面情绪(xù)。除了(le)地产甩卖(mài)传言、万达商(shāng)管300亿对(duì)赌悬顶外，还包括美(měi)元债券价格持(chí)续下(xià)跌(diē)以及内部(bù)员工爆料业绩造(zào)假等。

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　　总裁走(zǒu)了，万达汽车(chē)也更(gèng)名易主

　　4月27日，据新浪(làng)科技，万达汽车总裁李(lǐ)宏鹏已经离职，并于2023年加(jiā)盟高合汽车，担任(rèn)董事长营销业务专务。

　　据悉，李(lǐ)洪(hóng)鹏(péng)拥有(yǒu)31八哥鸟寿命是多少年年的(de)汽车行业管理经验，先后在北京梅赛德(dé)斯-奔(bēn)驰、福特中国、现代中国等(děng)企业担任重要职位，在品牌营(yíng)销、经销商(shāng)渠道规划建(jiàn)设、企业管理与战略规划等领域拥有丰(fēng)富(fù)经验。2021年(nián)12月，李宏(hóng)鹏(péng)宣(xuān)布离职(zhí)现(xiàn)代汽车，将从2022年1月(yuè)起担任万达汽车总裁。

　　就(jiù)在李宏鹏加(jiā)入(rù)的(de)头一(yī)年，万达才刚刚跨界(jiè)玩汽车(chē)。

　　2021年10月，一汽集团正式与万达集团(tuán)启(qǐ)动战(zhàn)略合作，于是才有了王(wáng)健林的那(nà)句，他(tā)将(jiāng)亲自带头，让万达副(fù)总裁以上高管全部换乘红旗汽车。

　　从携手(shǒu)红旗来说，没错，万达(dá)和恒大、宝能选择亲自造车不同，王健林(lín)走的是渠道路线，即依托万达广场(chǎng)、万达文旅在全国范围内建(jiàn)设红旗商超体验店，资金(jīn)压力相对(duì)小得多。

　　这种背(bèi)景下，万达成立了一家(jiā)名为万达(dá)汽(qì)车科技(jì)服(fú)务的公司，经营范围涉(shè)及汽车新车销(xiāo)售、汽车零配件批发(fā)、机动车充电销售等。股权(quán)结构上，大连万达(dá)持股(gǔ)65％，红(hóng)旗经(jīng)销商泰岳集团下属(shǔ)公(gōng)司泰庆背景持(chí)股35％。

　　但是随(suí)着总裁出走，上述公司近日也发生(shēng)工商变更，企业名称变更为泰庆（珠海）汽车科(kē)技服务有限公司，大连万达股东行列(liè)。不仅如此，12家万达(dá)汽(qì)车子公(gōng)司，目(mù)前已有4家公司处(chù)于注销状(zhuàng)态。

　　以八哥鸟寿命是多少年上(shàng)说明，万达汽(qì)车(chē)正式被王(wáng)健林(lín)抛弃。地产大佬(lǎo)王健林的汽车梦，不(八哥鸟寿命是多少年bù)做(zuò)了(le)。

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　　负面(miàn)、传(chuán)闻(wén)不断，老王烦心事多(duō)

　　除了(le)汽车梦(mèng)碎，还(hái)有一(yī)些(xiē)事让王(wáng)健林日子不好过。

　　4月(yuè)25日，港交(jiāo)所信息(xī)显示，珠海万(wàn)达商管招股书已失效(xiào)。算下(xià)来，这已经是万达(dá)商管重启(qǐ)上市以(yǐ)来，第三次招股书(shū)失效。

　　意味(wèi)着(zhe)啥呢？要知道，珠海万达(dá)商管作为万达商管集团子公司，负责所有万达广场的(de)运营管理，相当于整个万达(dá)集团的最(zuì)核心资产(chǎn)。

　　不能成功上市，最直接的影响，一是无法从股市融资，二(èr)是王(wáng)健(jiàn)林不好向老股东们交代。

　　根(gēn)据招股(gǔ)书，王健(jiàn)林与Pre-IPO投资者(zhě)签署的对赌协议中，后者总投资额高达380亿元，持股21.17％。这些用真金白银挺老王的机构(gòu)投资者(zhě)，包括珠(zhū)海国资(zī)委(wěi)、郑裕彤家族、碧桂园、中信资本(běn)、蚂蚁、腾讯、招(zhāo)商局、PAG太盟投资，一共有(yǒu)20多(duō)家。

　　双方(fāng)约定(dìng)，如(rú)果珠(zhū)海(hǎi)万达不能在(zài)2023年(nián)底成功上(shàng)市(shì)，就需(xū)要向(xiàng)上市前投(tóu)资者(zhě)支付约300亿(yì)元(yuán)股权回(huí)购款。

　　对于招股书(shū)失效，万(wàn)达表示会继续更(gèng)新材(cái)料(liào)，再(zài)次申报，目(mù)前(qián)上(shàng)市进展仍在(zài)推进中。

　　但在市场方(fāng)面(miàn)，这(zhè)次招股(gǔ)书(shū)失效(xiào)仍然引起了一系列(liè)连锁反应(yīng)：

　　首先是万(wàn)达相关美(měi)元债暴(bào)跌(diē)；

　　其(qí)次触(chù)发(fā)违约，Debtwire这周发布(bù)的(de)一份报告(gào)说，如果万达5月前不能上市，有三笔总计13亿(yì)美元的离岸(àn)定(dìng)期贷款，施贷方可以选(xuǎn)择要求提前还款；

　　然后是一些传闻开始称万达地(dì)产要卖身华润(rùn)地产，万达(dá)所有城市总经理都去北京开(kāi)会了。

　　就后面(miàn)两点，事情有了最新进(jìn)展。

　　一是(shì)万达已经和银团谈妥，三笔13亿美元贷(dài)款(kuǎn)的还款期限(xiàn)，延长到今年11月30日；二(èr)是华润(rùn)否认(rèn)收购万(wàn)达。

　　可它(tā)们(men)并不意(yì)味着(zhe)老王悬着(zhe)的心已经(jīng)落地。

　　截至2022年9月(yuè)底，万达商管(guǎn)现金余额325.39亿元，足以覆盖(gài)短期(qī)负债(zhài)+一年(nián)内到期的非流动(dòng)负债合计284.59亿元。但别忘了，要(yào)是万达商管上(shàng)市失败，万达还有一笔巨额的对赌要(yào)还(hái)！

　　根据评级(jí)咨询机(jī)构“YY Rating”的测(cè)算，不考(kǎo)虑预(yù)提所得税和股息(xī)，万达一(yī)方的潜(qián)在回购支出(chū)规模高达440亿元。显然，公司在手的约325亿现金(jīn)，是难以覆盖。

　　到时候(hòu)，300个小目标从何(hé)而来(lái)，王健林是否留有后手，外界(jiè)不(bù)得(dé)而知。

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