随着2022年财报(bào)季(jì)的(de)过重庆自白书是什么意思，渣滓洞自白书是什么意思去，车企高管薪酬再一次成(chéng)为(wèi)业内关注的热点话题。造车新势力中，小鹏、理(lǐ)想、零跑(pǎo)等均已(yǐ)公布高管薪酬情况。

　　理想和零跑管理(lǐ)层薪资(zī)前三总额为12298.4万(wàn)元和12002.8万元，以破亿(yì)的金额领跑众多上市(shì)车企。理(lǐ)想汽车的(de)一(yī)名高管更是(shì)成功破亿，堪称新一代“打(dǎ)工皇帝”。造车新势力之外，吉(jí)利汽车出手颇(pǒ)为阔绰(chuò)，不过(guò)也有(yǒu)上市车企高(gāo)管(guǎn)薪酬无人过百(bǎi)万(wàn)。

　　理(lǐ)想领跑(pǎo)车企高管薪资榜

　　理想汽车2022年(nián)董事酬金支(zhī)出高达12298.4万元，同比增长(zhǎng)34％，占据目前已披露数(shù)据的车企高管(guǎn)薪资榜榜首(shǒu)。其(qí)中，李想(xiǎng)、沈亚(yà)楠和李铁，薪酬分别(bié)为170.5万(wàn)元、2087.4万元、1亿元(yuán)。

　　理想汽车CEO李想只给自己开(kāi)170万薪酬，对兄(xiōng)弟却非常大方。CFO李铁的1亿薪酬中，工资(zī)津(jīn)贴等(děng)为(wèi)203万元、退休金计划供款13.9万(wàn)元(yuán)、股份(fèn)支付薪酬(chóu)部分(fēn)高(gāo)达9823.6万元。

　　另(lìng)一位核心(xīn)人物——理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车前总(zǒng)裁沈(shěn)亚楠薪(xīn)酬2087.4万元，相较2021年的8750万大幅缩水。2022年9月，港交所文件显示，沈亚楠两天内抛售100万股股票，套现金额超9000万元，以(yǐ)此计算，他在2022年的(de)收(shōu)益(yì)也(yě)超过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布(bù)离(lí)职。

　　数据来自理想汽(qì)车2022年报。

　　造车新势力中，零(líng)跑汽车的高管薪资稳(wěn)居第一梯(tī)队。财报显示，董事长(zhǎng)朱(zhū)江明(míng)年薪(xīn)5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁(cái)吴保军薪金4382.3万元(yuán)，同比(bǐ)增长12％。公司高级(jí)副总裁曹(cáo)力薪酬也接近200重庆自白书是什么意思，渣滓洞自白书是什么意思0万元。

　　2022年9月，零跑汽车在港交所主板挂牌(pái)上市。销量方面(miàn)也不断攀(pān)升(shēng)，2022年零跑汽(qì)车交(jiāo)付量11.12万辆(liàng)，较2021年的4.37万(wàn)辆增长154.1％。在(zài)业界看来，这(zhè)或(huò)许是其高管薪酬同比上(shàng)涨的重要(yào)原因。

　　小(xiǎo)鹏汽(qì)车的2022年并不好(hǎo)过，试图通过(guò)人事变动和架(jià)构调整(zhěng)稳住(zhù)销(xiāo)量。开源节流的(de)背景下(xià)，管(guǎn)理层对自己的要求也更严(yán)格了(le)。管理层薪(xīn)资(zī)前三总(zǒng)额仅420.9万元，其中，董(dǒng)事(shì)长何小鹏年(nián)薪136.5万(wàn)元，联合创始人夏珩133.2万元。

　　海马江淮高(gāo)管无(wú)人过百万

　　在造车新(xīn)势力(lì)之外，给高(gāo)管开出(chū)较高薪酬的还有吉利汽(qì)车。其(qí)2022年(nián)度薪(xīn)酬前(qián)三的高管累计薪资为(wèi)9972.5万元。李书福的薪酬最(zuì)低，仅为(wèi)40.8万(wàn)元；执行董(dǒng)事安聪慧的薪资(zī)为4188万元(yuán)，行政总裁桂生悦为3119.1万(wàn)元，涨幅分(fēn)别为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉(jí)利汽车2022年报。

　　吉利汽(qì)车的(de)高管薪(xīn)酬是独一档的存(cún)在，接下来车企(qǐ)前(qián)三位(wèi)高管薪酬均值便(biàn)降(jiàng)至比亚迪的909万(wàn)和华晨中国的603万元。

　　王传福(fú)虽然(rán)是比亚迪(dí)公司董事长，但其薪(xīn)酬在管(guǎn)理层中仅排第六位(wèi)。年报显示，比亚(yà)迪高管中薪酬最高的三(sān)位分别是执(zhí)行副总(zǒng)裁李柯，税前(qián)报酬960.20万(wàn)元；第(dì)二位是高级副总裁(cái)罗(luó)红斌(bīn)，薪酬887万元；执行副总裁廉(lián)玉波以薪(xīn)酬882.50万(wàn)元排名第(dì)三。

　　2022年王传福(fú)税前(qián)报酬总额为614.7万元，排在他前面的还有高级(jí)副(fù)总裁何龙的877.4万元，以及高级副总(zǒng)裁何志(zhì)奇(qí)的739.7万元(yuán)。

　　数据来自比亚迪2022年报。

　　过(guò)去的(de)一年(nián)是比(bǐ)亚迪的丰收年。2022年比亚迪新(xīn)能源(yuán)汽车销量(liàng)超185万辆，夺下全球新(xīn)能(néng)源汽车销冠宝座(zuò)；净利(lì)润也达到166亿(yì)元，超(chāo)过了上汽集团的161.18亿元，成为(wèi)国内最赚钱(qián)的(de)整车企业。

　　长(zhǎng)城汽车薪资排名前三的高管平均薪酬为427.2万(wàn)元，其中董事长魏建(jiàn)军575.49万(wàn)元、总经理穆峰403.62万元、副董事长赵国庆(qìng)302.49万元。赛力斯、上(shàng)汽(qì)集团(tuán)、广(guǎng)汽(qì)集(jí)团的前三位高(gāo)管薪酬均(jūn)值均超过300万元。

　　值得关注的(de)是，海(hǎi)马汽车年报(bào)显示(shì)，报告(gào)期(qī)内(nèi)董事、监事、高级管(guǎn)理(lǐ)人(rén)员报酬合计456.31万元(yuán)。董(dǒng)事长、董事景柱从公司获得的税(shuì)前报酬总额(é)90万元，董事会秘书、CIO刘(liú)锐从公(gōng)司(sī)获得的税前报酬总额52.12万元。

　　数据来自海(hǎi)马汽车2022年报(bào)。

　　江(jiāng)淮汽车(chē)高管收入也(yě)大多在50万-100万元区间，其(qí)中江(jiāng)淮汽车副总经(jīng)理张鹏收入(rù)最高，为91.3万元，董事总经(jīng)理李明为(wèi)86.68万元。

　　薪资(zī)过亿与打工皇帝

　　在已公布(bù)数据(jù)中(zhōng)，国内车企仅理(lǐ)想汽车CFO李铁去年(nián)年薪过亿。李铁的薪酬(chóu)是(shì)李想薪酬(chóu)170.5万元的近60倍，是(shì)吉利集团董事长李(lǐ)书福薪酬40.8万元的约(yuē)245倍，堪称新(xīn)一(yī)代“打工皇帝”。

　　当我们把视线看向全球，会发现薪酬过(guò)亿似乎并不是那么难。

　　通用汽车提交给(gěi)美国证券交(jiāo)易委员会（SEC）的一份文件显示，通用汽(qì)车CEO Mary Barra在2022年的薪(xīn)酬总额接近2900万美元重庆自白书是什么意思，渣滓洞自白书是什么意思（约(yuē)合人民币2亿(yì)元），连续(xù)第(dì)八(bā)年成为底特律(lǜ)三(sān)大(dà)汽车制造商（福(fú)特汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表(biǎo)示，担任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪(xīn)酬(chóu)累计超(chāo)过2亿美元（约合人民币14亿元(yuán)）。在(zài)Mary Berra之外，底(dǐ)特律另(lìng)外两家汽车(chē)制(zhì)造(zào)商(shāng)的掌(zhǎng)门人年薪也都(dōu)过亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯(wéi)实(shí)去年年薪分别约(yuē)合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值(zhí)得注意(yì)的(de)是(shì)，特(tè)斯拉CEO马斯克(kè)公布的薪酬为(wèi)0。据(jù)公开报道，早在(zài)2018年，马(mǎ)斯(sī)克就制定(dìng)了(le)长达十年的(de)薪酬方案。根据(jù)该方(fāng)案(àn)，特斯拉(lā)在未来十年无需向(xiàng)马斯克支付任(rèn)何工资和现金(jīn)奖励，但若马(mǎ)斯克领导特(tè)斯拉达到了(le)董事会制定(dìng)的市值和业绩(jì)方面(miàn)的目(mù)标(biāo)，则可获得780亿美元的(de)股(gǔ)票(piào)期权。所以，马斯克(kè)这(zhè)十(shí)年(nián)在特(tè)斯拉(lā)的收入(rù)或都是同特斯拉(lā)的市值(zhí)和业绩直(zhí)接(jiē)挂钩的股票期(qī)权(quán)。

　　换句(jù)话说，马斯克的(de)主要(yào)收入为股(gǔ)票(piào)期权激励，后者目前尚未公布。但这(zhè)并(bìng)不妨碍他是全球首(shǒu)富(fù)的有力竞争(zhēng)者。

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