6月初(chū)，国(guó)内新能源汽车(chē)品牌(pái)陆续发布(bù)5月销(xiāo)量数据，在盖世汽(qì)车整理(lǐ)的16家(jiā)新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现了环比正增长(zhǎng)，一定程度(dù)上说明，国内新能(néng)源车市(shì)正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月度销量新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位(wèi)居榜(bǎng)单第(dì)一，可谓是强者恒强(qiáng)。造车新势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相(xiāng)较(jiào)之下，传统车企新(xīn)品牌(pái)正(zhèng)在稳定发挥，并且通过接下来各自(zì)的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有三个品牌交(jiāo)付量破万。其中(zhōng)理(lǐ500克是多少斤等于多少斤，500克是多少斤两)想汽车5月以28277辆(liàng)的(de)交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第(dì)三个(gè)月交付超(chāo)两万(wàn)辆，充分展示(shì)了理想L系列的(de)产品实力(lì)。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想汽车创始人(rén)李想(xiǎng)日(rì)前在社交平台(tái)上(shàng)说，“无论是(shì)订单量还是交(jiāo)付(fù)量，连续(xù)三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要任务是(shì)提升供应链的供应量，因为(wèi)年初的(de)供应目标设定(dìng)的(de)有点低(dī)了。”不仅(jǐn)如此，其还(hái)蛮有信(xìn)心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新势力来说都(dōu)有(yǒu)些望尘(chén)莫及，因为(wèi)目前(qián)来看，除理想以外，其他(tā)新(xīn)势力离(lí)月(yuè)销4万还(hái)有(yǒu)更远的(de)距离。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交付(fù)已连续4个月在(zài)万辆以上，但总体(tǐ)走势相对平缓，主力车(chē)型交付缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐(jiàn)回归正轨，数(shù)据显示，其5月交(jiāo)付(fù)量已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将(jiāng)于(yú)6月(yuè)9日(rì)开(kāi)启预售(shòu)，何小鹏曾对这(zhè)款(kuǎn)车评(píng)价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元(yuán)新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如果真如他所(suǒ)说，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同(tóng)样(yàng)处于交付(fù)低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营(yíng)中继(jì)续“垫底”，当(dāng)月交付(fù)6155辆，环(huán)比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时间的(de)交付低迷(mí)主要受(shòu)改款车型上市，消费者持币(bì)观望(wàng)的影响(xiǎng)。不过好在(zài)，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成产能爬(pá)坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月(yuè)份的交付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续稳定(dìng)发挥，亮点(diǎn)依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量(liàng)达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这(zhè)已经是其连续第三个(gè)月销(xiāo)量破4万，并且又(yòu)一次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新(xīn)和一系列优惠政策推出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一(yī)步下(xià)探，且(500克是多少斤等于多少斤，500克是多少斤两qiě)两款车(chē)型都提供(gōng)4000-6000元(yuán)不等(děng)的金融贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的广州市，已发起新(xīn)一轮新能(néng)源补贴政策(cè)。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在(zài)广州购(gòu)买符合(hé)要求(qiú)的(de)新能源汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年(nián)1月(yuè)31日前完成注册登(dēng)记的个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴(tiē)。而埃安旗下车(chē)型(xíng)均符合补贴标准，这无疑对埃安的(de)销(xiāo)量(liàng)形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安(ān)限(xiàn)时送”活动，即(jí)5月26日(rì)-6月(yuè)30日，购(gòu)买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元(yuán)全险补(bǔ)贴(tiē)，同(tóng)时(shí)还(hái)可叠(dié)加(jiā)享受金融贴息、置换补贴、新车充电(diàn)礼等优惠(huì)，而这一项举措或(huò)助力(lì)埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段时间也表(biǎo)现(xiàn)不(bù)俗，数据显(xiǎn)示，腾势(shì)5月销(xiāo)量达11005辆，环(huán)比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩阵(zhèn)在加速(sù)完善(shàn)，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后(hòu)续有望为腾势(shì)品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持(chí)续提升，5月(yuè)共交(jiāo)付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均在市(shì)场中取得(dé)了不(bù)错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔(ěr)法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧(jǐn)凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付(fù)，目前订单已过万。除此之(zhī)外，极(jí)氪还(hái)将在年底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆发起(qǐ)冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似(shì)压(yā)力不(bù)小。数据(jù)显示，深蓝(lán)5月交(jiāo)付(fù)量为7021辆(liàng)，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而(ér)这一(yī)成(chéng)绩距其20万辆(liàng)的年度目标(biāo)还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充(chōng)产(chǎn)品阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月(yuè)31日(rì)首批量产下线，即将大规模发运全国(guó)，这(zhè)意(yì)味着新车离上市销售(shòu)已(yǐ)经不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销(xiāo)目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新品(pǐn)牌在6500克是多少斤等于多少斤，500克是多少斤两月份几乎都有新产品上市或交(jiāo)付(fù)，因(yīn)此(cǐ)这些品牌(pái)更强的增(zēng)长势能或将在下半(bàn)年迎(yíng)来爆发。

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