周鸿祎再次喊话，要哪吒汽车CEO学习雷军

4月22日晚(wǎn)间，哪吒汽车正式发布哪吒(zhā)L，新车定(dìng)位(wèi)为面向年轻小家庭的增程SUV，共有四款版本，包括220闪充版、310闪充版、310闪充Pro和310闪充红(hóng)衣版(bǎn)，售价(jià)区间为12.99万元~15.99万元。

在这场新(xīn)车发布(bù)会上，哪吒汽车的投资(zī)人(rén)——360集团董事长周(zhōu)鸿祎也现身，并再(zài)次(cì)喊话哪吒汽车CEO张勇要学习(xí)雷军。“如(rú)生活的格言果要是雷军讲这个产品他会怎么(me)讲(jiǎng)？包括哪(nǎ)吒汽车(chē)市场部(bù)准备的稿(gǎo)子，大家一定要换位思考，如果雷军来讲(jiǎng)，肯定不是这个讲法。雷(léi)军一定是从用户很多关心的角度、记得住(zhù)的明星场景开始讲，讲(jiǎng)的细节大家一定能(néng)听明白。”

就(jiù)在3月底，在哪吒汽车的一次直播活动中，周鸿祎也曾对张勇表示(shì)，哪吒汽车(chē)在营(yíng)销和产品策划方面存在问题，高管们应该向小米学习(xí)，尤其是学习雷军。周鸿祎认为，哪吒汽车(chē)在新车命名上都选择使用(yòng)字母，这让消费者感到别扭(niǔ)，无法记(jì)住。

自(zì)小米入场造车后，雷军便一直处于风暴眼的(de)中心。自从小米SU7发布并变成现象级产品后，汽车圈更是掀起了一股“雷学”风，雷军和小(xiǎo)米汽车(chē)也成为了各大车企争相学习的对象。

只不过(guò)，这种学习小米营销模式的心情，在哪吒汽车这里体现得更加紧迫。

周鸿祎和哪吒(zhā)汽车结(jié)缘于2021年，同年10月，360发布对外投资公告，称拟向哪吒汽车投资合计29亿(yì)元，持股比例合计16.594%，成为哪吒汽车第二大股东。

但360投资哪吒汽车后，却接连亏(kuī)损。2022年，360全年亏损超22亿元，而其中对哪吒汽(qì)车的(de)投资收益亏损就高达8.94亿元。2023年，360净亏损为(wèi)4.92亿元，而对哪吒汽(qì)车当期的投资亏损(sǔn)为6.87亿元。

2022年(nián)，哪(nǎ)吒汽车全系交付(fù)15.2万辆，生活的格言曾是新势力销冠，但2023年却开始掉队，销量为12.74万辆，也是2023年新势力销量前五中唯一出现同比下滑的车企。

对于销量(liàng)的下滑，哪吒(zhā)汽车将矛头直指营销。去年年底，哪(nǎ)吒汽车营销板块(kuài)出现人事地震，其中，张勇将亲自下场抓营销，兼(jiān)任营销公司总裁。同时，哪(nǎ)吒汽车免(miǎn)去了江峰营销公司常务副总裁的职务，免去李长河(hé)营销公司执行(xíng)副总裁的职(zhí)务。

在产品(pǐn)端，本(běn)次上(shàng)市的哪吒L也是(shì)哪吒汽车今年(nián)两款重磅车型(xíng)之一，此后还会加推一个(gè)纯电版本，另外，哪吒汽车还将(jiāng)推出哪吒S猎装车。

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