全球掀起新一轮促销的特斯拉丧失中国市场主动权

销(xiāo)量下滑之际，特斯(sī)拉周末在美国、中国和欧洲等(děng)主要市(shì)场下调了多款车型的价格，降幅约(yuē)为2000美元。其中走量车型Model 3和Model Y在华起售价(jià)分别降至23.19万元和24.99万(wàn)元。

这家电动汽车巨头(tóu)曾经在去(qù)年发动史上波及范围最广的价格战，不仅带动同价格段的小鹏(péng)、问界等一众造车新(xīn)势力被迫降价，其影响力甚至一度跨越动力形式波及燃油车型。

但现(xiàn)在中国汽车制造商不(bù)再跟(gēn)进特斯拉的(de)降价，这(zhè)意味着(zhe)特斯拉正在失去25至30万元细(xì)分市场(chǎng)的价格主导权。极氪智能科技副总裁林金文昨日发文称(chēng)，根据对市场的充分预(yù)判，品(pǐn)牌在车型(xíng)发布时(shí)制定了极具竞争力(lì)的(de)价格今日投资参考：国产算力景气提升氢能产业有望加速发展，因此不会跟进特斯拉(lā)的促(cù)销(xiāo)策略。

在(zài)几乎每隔一天就有新车亮相的中国新能(néng)源市场，用(yòng)户的注意力已经转移到(dào)更(gèng)新的(de)车型如小米(mǐ)SU7。小鹏曾经在去年跟(gēn)进特斯(sī)拉降价，但今(jīn)年的售价购车补贴(tiē)紧跟小米SU7的上市发(fā)布(bù)节奏。

相(xiāng)比产品久未迭代的特斯拉，同价(jià)位段中国汽车制造(zào)商(shāng)推出800V架构(gòu)平台、8295算力芯片(piàn)以及城市高阶智能驾驶成为(wèi)消费者对细分市场需求的标配，前者技术上的领先地位正(zhèng)被超(chāo)越。新势(shì)力(lì)品牌一线销(xiāo)售人(rén)员向界(jiè)面新闻表示，已少有消费者(zhě)感知特斯拉除了品牌效应外(wài)的亮点。

特斯拉最新公布的季度交付量近四(sì)年以来首次出现同比下降，远低于市场预期。令人失望的销量使得投(tóu)资者担心公司难以重(zhòng)拾飞速增长(zhǎng)的(de)动力，其市值于上(shàng)周在近一年来首次跌破5000亿美元，较(jiào)巅峰时期下跌(diē)超过一半。

特斯拉希望能够找回在主要市场(chǎng)的(de)领导地位。董事会要求股东投(tóu)票支持(chí)马斯(sī)克(kè)数百亿美元的薪酬方案，以拉回被火箭发射、社交媒(méi)体等(děng)太多业务(wù)牵制精力的首(shǒu)席(xí)执行官，促使他对陷入困境的(de)汽车公(gōng)司投入更多关注。

马斯克可能已经意(yì)识到(dào)特斯拉即将面(miàn)对的挑战非常繁重，他发(fā)文称(chēng)因(yīn)此推迟了访印计划今日投资参考：国产算力景气提升氢能产业有望加速发展。

马(mǎ)斯克(kè)与莫迪据传原本定于本周一(yī)会面，并在此期间宣布进(jìn)入印度建厂。了解双方会谈情(qíng)况的印度官员表示，特斯拉计划(huà)在此生(shēng)产一款低价汽车(chē)。会面的推迟意味着特斯拉的平价电动汽车项目再(zài)次陷入不(bù)确定性，这款车型被外界视作(zuò)品牌与中国竞争(zhēng)对手(shǒu)博弈的关键。

投资者一直希望平价电动汽车能够推动(dòng)特斯拉成长为(wèi)面向大(dà)众市场的制造商。更早时候外媒报道(dào)特斯拉已经取消该项目，马斯克随后(hòu)否认了这(zhè)一消息，但是没有(yǒu)提供其他(tā)进展细节。

特斯拉押注(zhù)的另一个增长极是FSD，即完全自动驾(jià)驶，试图通过尚未(wèi)发布的自动驾驶软件以及(jí)车队(duì)应对(duì)长期利润压力。为加快提(tí)升在北美市场的(de)认(rèn)知(zhī)度，特(tè)斯拉近日将套餐售价(jià)降低约(yuē)4000美元。

特斯拉最新版辅(fǔ)助驾驶(shǐ)系(xì)统被寄希望于挽救颓势，不过部(bù)分(fēn)投资者(zhě)对其未能给股票带来利好(hǎo)而感到沮丧(sàng)。一(yī)个(gè)重要原因是，FSD并不像其名字所(suǒ)暗示的(de)那样几乎(hū)不用人工干预，用户(hù)事实上还需要在驾驶中保持专注。多数汽车公司已经提供各自版(bǎn)本的辅(fǔ)助驾驶。

马斯(sī)克(kè)预告将于8月推出无(wú)人驾驶出租车Robotaxi，但在近十年内不断承诺即将实现完全无(wú)人驾驶又反复跳票后，特斯拉的(de)关注者正试(shì)图分清理想与现实。

而在仅次于美(měi)国的特斯拉第二大市场中国，马(mǎ)斯克承诺将很(hěn)快在华落地(dì)FSD功能。公司已经于去年在中国组建(jiàn)本地运(yùn)营团队，为训练算法做准备。业内人(rén)士有观点认为(wèi)，受法规等因素影(yǐng)响，特斯拉FSD在中(zhōng)美或存在技术应用差距。

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