新一轮大洗牌开始，这些中部省份掉队了

外贸，是反映地区经(jīng)济状况(kuàng)与开放(fàng)活力的“晴雨表”。尤其是国际市场多种超预期(qī)因素影响下，今(jīn)年一季度的各(gè)地外贸进出口情况(kuàng)更是备受关注。

截至目前，海关总署已公布全国31省(shěng)份外贸进出口数据。回望2023年一季度，全国有7个(gè)省份外贸进(jìn)出口增速为负，而今年一季度外贸负增长的省份已经扩大(dà)至(zhì)10个(gè)，不同区域间分化(huà)的趋势更加明显。

对比来看，西藏、山西、陕西、江苏、四川、天津等外贸进出(chū)口增速相对(duì)去(qù)年同期(qī)成功“转正 ”，而上海、辽宁、云南、宁夏、甘肃、青海、湖南、河南、江西等却较去年同期陷入负增长(zhǎng)……

其中，西藏以216.7%的增速(sù)领跑全国，江西则以(yǐ)-39.4%的增速垫底。如此这般激烈的变(biàn)化，也导致全国外贸省份的版图悄然(rán)变化。

如天津超越辽宁、江(jiāng)西、河南晋级(jí)全国第9位，安徽超越湖南、辽宁(níng)、江西、河南晋(jìn)级全国第10位，一举改写(xiě)前十阵营的实力格局。同(tóng)时，广西、重庆、湖北、河北、陕西、新疆等省份位次也(yě)有不同程(chéng)度上升。

这种格局的变化(huà)意味(wèi)着(zhe)什么？背后又有哪些驱(qū)动性因素？

6省份(fèn)“转正”，天津安徽跻身前十

从眼下来看，不(bù)少(shǎo)外(wài)贸大省正在逐步走出困(kùn)境(jìng)。

去年一季度，天津、四川、江苏、陕西、重庆、山西、西藏等7省份外贸(mào)进出口增(zēng)速(sù)为负，而今年同期除了重庆（降幅收窄至-5.6%）外，其余省份均已转正。

数据显示(shì)，今年1-3月，天(tiān)津(jīn)、四川、江苏、陕西、山(shān)西和西藏外贸进出口增速分别较去年同期提升9.2、13、15.8、21、52、256.2个百分点。即便(biàn)是仍(réng)未(wèi)转正成功的重(zhòng)庆，也(yě)同比(bǐ)上升了6.3个百分点(diǎn)。

这反映出，去(qù)年负增长的(de)省份今年一季度(dù)外贸形势均明(míng)显好转。与此同时，也有不少省份持续保持稳中有进。数据显示，新(xīn)疆、山西、贵州、吉林等15个省份今年一季度进出口保持正增长。

从区域格局来看(kàn)，作为全国外贸第二大省，江(jiāng)苏增速力压浙江，将两省进出口总额的差距从665.9亿元重新扩大至906.1亿元，进(jìn)一步加大护城河的深度。

与之类似，四川外贸进(jìn)出口增速快(kuài)速回暖，而(ér)老对手河南陷(xiàn)入负增长的(de)泥沼，短时间已经无法再撼动四(sì)川外贸第八(bā)大省的地位。

在这种背景下，天津连(lián)续(xù)赶(gǎn)超辽(liáo)宁、江西、河南跻身全国第九位，成为下(xià)一个(gè)向外贸大省(shěng)四川发起挑(tiāo)战的“新对手”。

出口是拉动天(tiān)津(jīn)外贸增长的主要力量，今年一季度，天津出口总值为944亿元，同比增长13.5%，而进口(kǒu)总值仍未能转正。

从今年前2月来看，天津的机(jī)电产品、钢材、农产品(pǐn)、医药(yào)材(cái)及药品等主要出口商品均实现增长，增速分别为25.1%、10.6%、10.6%和2.8%。同(tóng)时，船舶、汽车出口分别增长5.2倍、3.7倍，表现十分强劲。

这也是支撑天津(jīn)外贸位次跃升的核心因素。当然，天(tiān)津与四(sì)川目前仍然有接近500亿元的差距，短时期内要完成(chéng)赶超绝非易事。

在天津完成历史性突破的同时(shí)，安徽也凭借8.6%的进出口增速完成(chéng)逆袭，连(lián)续超越(yuè)湖南、辽宁、江西、河南，成为(wèi)全国(guó)外贸前十阵营的“守门员”。

“一季度，安(ān)徽(huī)省进出口总值在全(quán)国、中(zhōng)部分别排名第(dì)10位、第(dì)1位，分(fēn)别比去年同期上升4位、3位。”合肥海关(guān)副关长姜开(kāi)源在新闻发布会上(shàng)透露。

实际上，除(chú)了安徽、天津外，广西、重庆、湖北、河(hé)北(běi)、陕西(xī)、新疆、海南、山西、西藏等(děng)9省份进出口规模(mó)较(jiào)去年(nián)同(tóng)期也上升1～3位。这些省份也(yě)是(shì)当前外贸省域格局的重要(yào)挑战者。

冷暖分(fēn)化明显，10省份呈负增长

一季度整体外贸(mào)数据向好的形势下，省域(yù)外贸分化的趋势越(yuè)发明(míng)显。

在2023年一季度(dù)，7个省份外(wài)贸负增(zēng)长(zhǎng)，而今年(nián)一季度负增长的(de)省份(fèn)已经扩大至10个，包括上海、辽宁、重庆(qìng)、云南、宁夏、甘肃、青海、湖南(nán)、河南和江西。

这些(xiē)外贸负增长的省(shěng)份已经占据全(quán)国近三分之(zhī)一，传递出阵阵寒(hán)意。

“当前的外(wài)贸形势不容乐观，尤其是(shì)3月回落较多。这主(zhǔ)要是美欧日等发达国家订单(dān)下降，除了‘新三样’（新能源汽车、锂(lǐ)电池、光伏产品）以外，其余机(jī)电产(chǎn)品(pǐn)等出口很多都出现了下滑。”中国政策科学研究会经(jīng)济政策(cè)委(wěi)员会副主任(rèn)徐(xú)洪才对城叔分析，各地外贸表现分化严重，部分(fēn)中西部地区省份回落明显，沿海省份表现较好，整体是符合预期的。

他认为，在外贸挑战(zhàn)增多的背景下(xià)，中西部出口的(de)竞争力肯定要受到挑战。首先是地缘优势不明显，其次应对市场变化的能(néng)力也相(xiāng)对较(jiào)弱。像“新三样(yàng)”等新产品一般布(bù)局在沿海(hǎi)省份，他(tā)们抢先一(yī)步进行(xíng)了结(jié)构调整(zhěng)，“中西部的(de)反应可能慢了(le)一(yī)点(diǎn)”。

今年一季度，河南、湖南(nán)、江西进出口总值分别为1588.3亿元、1335.6亿元、1041.6亿元(yuán)，增速分别为-23.4%、-23.3%、-39.4%，在全国垫底。

具体来(lái)看，河南、湖南和江西(xī)出口(kǒu)总(zǒng)值分别为975.6亿元、752.9亿元和684.3亿元，增速分别为-29.3%、-38.3%、-47.5%，出口的大幅下滑是造成外贸负增长的核心因素。

这种外贸的急剧下滑，导致河南进(jìn)出口总额从第9位下滑至第14位，江西从第10位下滑至第19位，湖(hú)南从第13位下滑至第17位，此前的排名分别被天津、安(ān)徽和重庆(qìng)取代。

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在商务部研究院学(xué)位委(wěi)员会委员、研究员(yuán)白明看来，这些省份“新三样”占比不多，而且受贸易保护主(zhǔ)义以及俄乌冲突的影响较大，对欧洲、美国市场的出口下滑都比较厉(lì)害。

作为(wèi)外贸下滑最(zuì)为严(yán)峻的三省，河南、湖南和江西都是以出口机电产品(pǐn)为主。以(yǐ)去(qù)年的数据来看，河南的手机、汽车等机电产品占全省出口值的64学习越深入，越能尝到甜头 | 人民论坛.9%（手机占45.6%），湖南的轨道机车、工程机械(xiè)设备等(děng)机电产品占比(bǐ)超过四成(chéng)，江(jiāng)西的电子元件、平板显示(shì)模组等机电产品占51.4%。

这些行业(yè)或受周期性因素影响，或受(shòu)国际市(shì)场变化等因素影响(xiǎng)，均呈现出增速放缓的趋势。以(yǐ)河南为例(lì)，今(jīn)年(nián)前(qián)2月富士康进出口429.9亿元，下降53.1%，占同期河南全省外贸总(zǒng)值的40.3%，占比减少19.1个(gè)百分点(diǎn)，拉低全省外(wài)贸增(zēng)速(sù)31.5个百分(fēn)点。

即便今年初，江(jiāng)西(xī)省信息中心在《2023年江西经济(jì)形势分析及2024年展望》中，已经作出“外(wài)贸出(chū)口总额下降8%”的预期，但如今看来似乎形势更加严(yán)峻。

在江西(xī)省11个地市中，赣州、抚州进出口增速分别(bié)为23.8%、6.0%，其余9市均(jūn)陷入负(fù)增长，萍乡、景德镇、九江和(hé)宜春(chūn)下滑幅度超过70%。

与此同时，黑龙江、云南、吉(jí)林和青海一季度进出口(kǒu)规模(mó)分别后(hòu)退一学习越深入，越能尝到甜头 | 人民论坛位，分(fēn)别排在全国(guó)第21位、23位、26位和31位，外贸发展形势亦不(bù)容乐观。

竞逐“新三样”，促外贸转型升级

对于(yú)一季度外(wài)贸的区域格局，已有(yǒu)多位专家提及结构调整。

“我(wǒ)觉得省份外贸增速的下(xià)滑，很大程度上是产业结构的差异，贸易结构的差异，我们都知(zhī)道‘新三样’出(chū)口很好，船舶也不错。”白明也提到，像外贸大省广东、江苏都(dōu)表现不错(cuò)，它们(men)都有发展“新三样”或(huò)船舶。

他认为，省域外贸表现分化(huà)的趋(qū)势跟“新三样(yàng)”等产品结构有很大关系，布局“新三样(yàng)”或(huò)相关产业链的省份，在(zài)外贸发展上就得益更多，而“新三样(yàng)”含量较少的(de)省份(fèn)外贸就容(róng)易下跌，甚至还(hái)有一些受到贸(mào)易保护主义的打压。

比如，一季度我国(guó)机电产品出口3.39万(wàn)亿元，增长6.8%，占出口总值的59.2%；其(qí)中，电脑及其零部件、汽车、船舶分别增长8.6%、21.7%、113.1%。

更(gèng)进一步(bù)具体到电动载人汽车等“新三(sān)样”，一季度合计出口(kǒu)2646.9亿元，同比增长66.9%，占我国出口比重同(tóng)比提升1.7个百分点，达到4.7%。而在过去一年中(zhōng)，“新三样”出口更是首次(cì)突破万亿元大(dà)关，达到1.06万亿(yì)元，占出口总(zǒng)额(é)的4.46%。

其中，长三角区域出口的(de)新能(néng)源汽车、锂电池、光伏(fú)等“新三样”产品出口额达5419.2亿元，增长19.7%，占全国的51.2%；同时(shí)，广东(dōng)“新(xīn)三(sān)样(yàng)”产品合计出口1436.2亿元，增长(zhǎng)33.7%，占全国的13.55%。

图片来源(yuán)：摄(shè)图(tú)网600861337

这也是今年一季度沿海省份外贸回暖的重要驱动性因素。海(hǎi)关总署(shǔ)新闻发言人(rén)、统计分析(xī)司司长吕大良介(jiè)绍，今年(nián)一季度我国“新三样”对全球200多个国家和(hé)地区都有出口纪录，其中对欧盟、美国、东盟、韩国和英国(guó)前五大市场出口分别增长88.7%、88.1%、103.5%、121.7%和118.2%，规模合(hé)计(jì)占“新三样”出口总值的71.6%。

这对于外贸结构调整，增长抵御风险的能力显然具有重要意义。即便是一季度外贸增(zēng)速垫底的江西，“新三样”依然取得亮眼的增长——

如电(diàn)动载人汽车出口15.93亿元，同比增长3024.6%；太阳能电(diàn)池88.15亿元，同比增长8.7%等。然而，其余品(pǐn)类的机(jī)电产品(pǐn)以及钢(gāng)材等主要出(chū)口产品却出(chū)现大面积的负(fù)增(zēng)长，造成其单季度进出口总(zǒng)额下滑956.2亿元，几(jǐ)乎腰斩。

“它的竞争(zhēng)力显然(rán)不如周边的广东(dōng)等(děng)省份。过去广东承压的时候，就推动腾笼换鸟，将一些产业就近转移到江西、湖南等地。而现在广东、江苏等沿海(hǎi)省份在‘新三样’上起来了，越来越多的要素开始向珠三角、长三角聚集。”白明认为，前者是(shì)扩散，后者是吸收，在(zài)不同时期的表现是不一(yī)样的。

在新一轮外(wài)贸结(jié)构调整过程中，一方(fāng)面以“新三样(yàng)”为代表的新产品打开更大的增长空间，而另一方面东南亚等新兴市场(chǎng)国家会形成一定替代，“有些下滑严重的(de)省份（发(fā)展的产业）是跟东南亚撞车的”。

这也是很(hěn)多中西(xī)部省份必须面对的挑战。从眼下来看，不论东部、中部，还是西部，绝大多(duō)数(shù)省(shěng)份不约而同地将视野聚焦学习越深入，越能尝到甜头 | 人民论坛(jiāo)在电(diàn)动载人汽车(chē)、锂电池、太阳能(néng)电池等“新三样”，希望以此为切口推动产业结构转型、外(wài)贸结(jié)构升级。从新能源汽车之城、锂电之都、光伏之都等(děng)一轮轮激烈的竞逐(zhú)，其实背后都不乏这样的考量(liàng)。

当然，这并非是指大家都要布局“新三样”，而是要抓住外贸转型升级的(de)窗口。

就像眼下广州、深圳、杭州、宁波、苏州等外贸大市纷纷抢滩跨境(jìng)电商，也都是想要借助外贸方式的变革(gé)打破路径依(yī)赖(lài)，在产(chǎn)业与产业(yè)、产业与市场的深(shēn)度融合中寻(xún)找新的发展动能。

从这一角度而言，一(yī)些新的产业赛道(dào)开始(shǐ)释放出越来越大(dà)的能量，一些新的渠道正在酝酿更(gèng)大的(de)变革，能(néng)否抓住机遇(yù)逆势而起，成为越来越多区(qū)域持续性的考(kǎo)验。

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