定了！油价今晚下调

国内油价迎年(nián)内(nèi)第(dì)二次下调。

国(guó)家发展(zhǎn)改革委4月(yuè)29日发布通知称，根据近期国(guó)际市(shì)场油(yóu)价变化(huà)情况，按照现行成品油价格形成(chéng)机制，自2024年4月29日24时起，国内汽、柴油价格（标准品(pǐn)，下同）每吨均降低70元。这是2024年第九次调价，也(yě)是2024年成品油价格的第二次下调。

据测算(suàn)，从全国平均来看，本次成品油价格调整落实后，92号汽油每升下调0.05元，95号汽油每升下调0.06元(yuán)，0号柴油每升下调0.06元。

据国家发(fā)展改革委价格监(jiān)测中(zhōng)心监测，本(běn)轮成品(pǐn)油调价周期内（4月16日—4月28日）国际油价小幅下降。平均来看，伦(lún)敦布伦特原(yuán)油、纽约WTI原油价格比上轮调价周期下降2.22%。

证券时报记者了解到，按(àn)一般家用汽车油箱50升容量估测，加满一箱92号汽油，将少花2.5元(yuán)。

金联创(chuàng)成品油分析师(shī)马建彩(cǎi)对记者表示，本轮计价周期内，市场对中东冲突的担忧(yōu)有所(suǒ)缓解，但不稳定性依然存在；另外，“欧佩克+”持续减产，令原油供应处于收(shōu)紧的状态，周期(qī)内(nèi)国际油(yóu)价走势震荡下行(xíng)，受此影响本轮变化率持续负向区间运行，国内零(líng)售油(yóu)价迎(yíng)来本年度的(de)第二次下调(diào)。

图片/数据来源：金联创

“本次调价过后，今年成品油调价将呈现(xiàn)‘五涨二跌两搁浅’的(de)格局。涨(zhǎng)跌幅度相互抵消(xiāo)后，年内汽、柴油标(biāo)准(zhǔn)品分别上涨805元/吨、770元/吨。折(zhé)合升(shēng)价来看，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分(fēn)别较年前上涨0.64元、0.68元、0.65元。”马建(jiàn)彩表示(shì)。

本次调价(jià)落地后，私家车主(zhǔ)加油花费和物流企业成本将有所减少。据隆众资讯测(cè)算(suàn)，按油箱容量(liàng)50升的普通私家车来算，车(chē)主们加(jiā)满一箱油将(jiāng)少花2.5元(yuán)左右。从市区内每一百(bǎi)公(gōng)里耗油7升至(zhì)8升的车(chē)型来看，平均每行驶100公里，费用减少(shǎo)0.4元左右。对于满载50吨的大型物流运输车而言(yán)，平(píng)均(jūn)每行驶100公里，燃油费用(yòng)减少2.4元左右(yòu)。

下一次调价窗口将在2024年5月15日24时开启。隆(lóng)众资讯分析师李彦表示(shì)，伊(yī)以冲突的影响基(jī)本结(jié)束，地缘政治对(duì)原油市场的利好支撑有所削(xuē)减，市场关注点重回(huí)基本面。由于全球经济数据表现欠佳，原油需求前景也(yě)面(miàn)临压力(lì)，预计下一轮成品油调价下(xià)调的概率较大。

华泰(tài)期货能源化工(gōng)组(zǔ)认为，目前成品油消费层面仍旧偏弱，中国、欧洲的柴油消费疲软，美国汽油消费相对强劲。5月份美国将会开启夏季出行(xíng)旺季，汽油需求有望季节性回升，但通胀上行可能压制汽油消费。欧(ōu)洲制造业PMI表现(xiàn)仍(réng)疲(pí)软，但边际上略有改善，柴油消费短期难有较(jiào)大起色(sè)；国内柴油消费仍旧受到货运需求疲软(ruǎn)的拖累，改善空间有限。

长期来看，信达国际(jì)认(rèn)为，地(dì)缘(yuán)政治局势波动，欧美(měi)大型油企大幅扩产的意向不大，与(yǔ)此同时“欧佩克+”成员国延长减产，在产量增幅(fú)有限的假设下，预计2024年原油(yóu)市(shì)场将趋向紧(jǐn)平衡。地(dì)缘政治(zhì)局势成为油价主要的扰动因素，油价或挑战高位。

责编：李(lǐ)丹

校对：杨(yáng)立林

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国内油价迎年内第二次下调。