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柴油可以直接(jiē)点燃(rán)吗(ma)

　　柴(chái)油是不可(kě)以直接点燃(rán)的。

　　柴(chái)油不能直(zhí)接点燃，普通火柴和打火机不能(néng)直接(jiē)点燃，因为柴油沸点高，需要加(jiā)压才能点燃。

　　由于柴油的燃点(diǎn)低于汽(qì)油，所以在内燃(rán)机中(zhōng)，柴油可(kě)以利用压缩产生(shēng)的热量(liàng)达到(dào)燃点，而汽油发动(dòng)机在一般(bān)压缩比下(xià)很难达到其燃点，只(zhǐ)能通过火花塞点(diǎn)火(huǒ)。这也是(shì)汽油使用低压缩(suō)比(可(kě)以减(jiǎn)少(shǎo)振动)的(de)原因。

　　车用柴(chái)油是柴油动力汽车(chē)的专(zhuān)用燃料。与汽(qì)油发动机相(xiāng)比(bǐ)，柴油(yóu)发动机(jī)热(rè)效(xiào)率高(gāo)250 ~ 40%，动力性(xìng)能好，功(gōng)率大，耐(nài)用(yòng)可靠，清洁度优异(yì)。

　　因此，国(guó)内对车用柴油的(de)需(xū)求一直(zhí)在快速上升。柴(chái)油(yóu)机和汽油(yóu)机(jī)的主要区别在(zài)于点(diǎn)火方式。柴油(yóu)发动机之所以被称为压燃(rán)式发动(dòng)机，是因为柴油(yóu)遇到(dào)压缩的(de)高温空气体，自行(xíng)燃(rán)烧。穿着高跟鞋的女奥特曼，穿红色高跟鞋的奥特曼p>

　　汽(qì)油发(fā)动机是一种火花(huā)点火式发(fā)动机，其(qí)中(zhōng)混合物(wù)由电火花塞点燃。

　　柴油和汽油是(shì)石油在不(bù)同蒸馏条件下的馏(liú)分。汽油是石油的一级(jí)馏分，即石油进入一(yī)级蒸馏塔蒸馏后，

　　从塔顶抽(chōu)出的最轻的组分(蒸馏塔内的组分自上而下(xià)越来越重，塔(tǎ)底是最重的沥(lì)青)。主要成分(fēn)是C5，比较轻，所(suǒ)以容易挥发，挥(huī)发(fā)后与空(kōng)气体混合容易(yì)燃烧。

柴油供暖(nuǎn)要报批(pī)归(guī)哪个(gè)部门管(guǎn)理呢(ne)

　　柴油供暖要(yào)报(bào)批归供热办部门管理。

　　供热主(zhǔ)管(guǎn)部门就是供热行业管理办(bàn)公室（简称：供热(rè)办），隶属于(yú)建委（或城乡建委、住建委、住(zhù)建局），多数为直属(shǔ)事(shì)业(yè)单(dān)位(wèi)。

　　供热办的主要职责(zé)包括：参与编制(zhì)并(bìng)负责组织落实集中供热的(de)远(yuǎn)期(qī)、近期(qī)规划和(hé)年(nián)度实施计划；参与(yǔ)对集中供热建(jiàn)设项目可行性研究的编制工作(zuò)；负责对集中供热(rè)企业实行行业管(guǎn)理(lǐ)。