金融界5月12日消息 特斯拉(lā)一(yī)口气宣布召(zhào)回110.46万辆汽车(chē)！其中(zhōng)包含部分(fēn)进口(kǒu)的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气(qì)召回110.46万辆汽(qì)车

　　据国家(jiā)市场监督管理总局网站(zhàn)显(xiǎn)示，日(rì)前(qián)，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理(lǐ)条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办(bàn)法》的要求，向国(guó)家市(shì)场监督(dū)管理总局(jú)备案冰火两重天是什么意思？怎么操作，男女之间的冰火两重天是什么意思了召回计划。自2023年5月29日起，召(zhào)回生产(chǎn)日期在2019年(nián)1月12日至(zhì)2023年(nián)4月24日期间的部分进(jìn)口(冰火两重天是什么意思？怎么操作，男女之间的冰火两重天是什么意思kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车(chē)，共计1104622辆。

　　对于此次大规模(mó)召回的原因，特斯拉给出的解释是，本次召回(huí)范围内的车辆(liàng)，没有允许驾驶(shǐ)员选择能量回收制动策略；同(tóng)时，对(duì)驾驶(shǐ)员(yuán)长时间(jiān)深度(dù)踩(cǎi)下加速踏板的情(qíng)况可能没有提供足够提醒(xǐng)。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速(sù)踏板的概率，可(kě)能(néng)增加碰撞的风险，存(cún)在安全(quán)隐患。

　　对于如何(hé)解决缺(quē)陷(xiàn)，特(tè)斯拉(lā)给出的方案是通过(guò)汽(qì)车远程升级（OTA）技术，为(wèi)召回范围内(nèi)的车辆推送新开发的功(gōng)能，以降低(dī)因长(zhǎng)时间深踩加(jiā)速(sù)踏(tà)板导致速度过快(kuài)引起的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不(bù)具(jù)备能量回(huí)收制(zhì)动强度选择的车辆(liàng)上，提(tí)供选项以允许(xǔ)驾驶员选择(zé)能量回收(shōu)制动强(qiáng)度；（2）调整车辆能量(liàng)回收制动(dòng)策略的出厂默(mò)认状态；（3）在驾驶员长时间深(shēn)度踩(cǎi)下加速踏板时发出提醒。

   4680电池(chí)量(liàng)产时间遭(zāo)推(tuī)迟一年

　　除了大规模召回之外，特(tè)斯(sī)拉还遭遇了电(diàn)池水逆。

　　美东时间周三(sān)，特斯(sī)拉的电池供(gōng)应商日(rì)本(běn)松下(xià)表(biǎo)示，将推迟特斯拉4680电池的(de)商业化(huà)生(shēng)产时间。这(zhè)对于一直渴望提高(gāo)4680产(chǎn)量的特(tè)斯拉来说，无(wú)疑是一(yī)个不小的打击。

　　松下(xià)计划将4680电池(chí)的(de)量(liàng)产时(shí)间(jiān)推迟(chí)至2024年4月至9月期间，而其(qí)原本(běn)计(jì)划(huà)的(de)量产时(shí)间是在2023年4月至2024年3月(yuè)期间。松(sōng)下声称(chēng)，量产时间(jiān)之所以被推迟一年，主要是为(wèi)了提高(gāo)电(diàn)池(chí)性能。

　　松(sōng)下(xià)在2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年4月(yuè)至(zhì)2024年3月）开(kāi)始为特斯拉量产(chǎn)4680电池(chí)。为(wèi)此，松下计划在日本(běn)和歌山工厂新(xīn)建两条生产(chǎn)线。松下计划向该(gāi)工厂投(tóu)资(zī)800亿日元，预计年产(chǎn)能为10GWh，约占松(sōng)下产能的20%，足够为约(yuē)15万辆电动汽车(chē)供能。

　　所谓4680电(diàn)池，是一种新型大(dà)圆柱电池，直径46毫米，高(gāo)度80毫米。单体能量方面(miàn)，特斯拉宣称4680电(diàn)池(chí)是现有2170电池的五(wǔ)倍(bèi)。相比2170电池组，4680电池组将使车辆的行驶里程提(tí)高16%。未来，随着(zhe)电池(chí)材料(liào)和(hé)汽车(chē)设计的改(gǎi)进，将使(shǐ)续航里程净增(zēng)加56%，生产成本下降54%。

　　业内人士看(kàn)来(lái)，当前4680大圆(yuán)柱(zhù)电池仍存在不小技术瓶颈，包(bāo)括焊接、干发电极等关键技(jì)术(shù)仍(réng)制约(yuē)着其大规模量产。而且在降(jiàng)本方面，4680电池还(hái)需要待材料和工艺(yì)平价(jià)化后(hòu)，市(shì)场份额才会有提升可(kě)能。

　　尽管4680电池量产仍面临技术瓶(píng)颈，但国(guó)内(nèi)已有一(yī)批追逐(zhú)者。包括亿(yì)纬(wěi)锂(lǐ)能、宁德时代、比克电池、国(guó)轩高科等电池厂商都在积极跟进包括(kuò)4680在内的46系列(liè)大圆(yuán)柱电池，且部分厂商宣布将(jiāng)在(zài)2023年实(shí)现量产。

   特斯拉涨价(jià)动作频频

　　最近特斯拉一(yī)直(zhí)在售价(jià)上做文章，涨价动作(zuò)频频(pín)。

　　4月21日，特斯拉(lā)便(biàn)上(shàng)调了Model S和Model X在美国的售价2500美元(yuán)，进入5月后，特斯(sī)拉率先上(shàng)调了(le)美国、日本(běn)以及加拿大(dà)等国(guó)的售价，其中美国官网显示，Model Y长续航(háng)版(bǎn)的价(jià)格上涨至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高性(xìng)能版(bǎn)价格升至5.42万美元，此前为5.39美元；特(tè)斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元，此前为3.99万美元(yuán)。

　　5月初，特(tè)斯拉在国内率先上(shàng)调(diào)了旗下Model 3与(yǔ)Model Y的起(qǐ)售价(jià)2000元(yuán)，特斯拉(lā)Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高(gāo)性能版上涨(zhǎng)至33.19万元；特斯拉(lā)Model Y后轮驱(qū)动版上涨至26.39万元，长续航版(bǎn)上涨至31.39万元(yuán)，高性能版上(shàng)涨至36.39万元。

　　5月5日(rì)，特(tè)斯拉(lā)又一次“逆势提价”，特斯拉中国宣(xuān)布上调全(quán)新Model S及全新(xīn)Model X全系车型售价1.9万元，这两大车型也是特(tè)斯拉旗(qí)舰车型，预计交(jiāo)付(fù)日期(qī)为第二季(jì)度。

　　5月11日，特斯拉(lā)美国(guó)官网的数据显示，特斯(sī)拉公司周四提高(gāo)了其Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电动汽车车(chē)型在美(měi)国的售价。美国官(guān)网的标价显示，特斯(sī)拉(lā)将其(qí)所有Model S和X车型(xíng)的价格(gé)提高了(le)1000美元，而所(suǒ)有Model Y车型(xíng)的价格提高了250美元。

　　其(qí)中，特斯拉将Model X在美售价上(shàng)调至(zhì)了98490美(měi)元，Model X Plaid版售价(jià)上(shàng)调至了108490美(měi)元。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 冰火两重天是什么意思？怎么操作，男女之间的冰火两重天是什么意思