近日，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路测(cè)图片，图片(piàn)当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系(xì)列(liè)是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级(jí)。

图中(zhōng)的(de)黑色路测车几乎没(méi)有伪装，这侧面(miàn)可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已(yǐ)经(jīng)进入了(le)尾声。

路测车(chē)辆并不是仅仅更换了(le)车头(tóu)大灯造型以及侧护板那么简单，在后摇臂上另有文(wén)章。新款Duke的(de)车(chē)架采用了偏置(zhì)后减震布局的(de)设计。

这根后摇臂(bì)也在(zài)RC系(xì)列的路(lù)测(cè)车(chē)中出(chū)现过。这并(bìng)不是同一时(shí)间拍摄到的谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系(xì)列(liè)将陆续迎来大(dà)改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间(jiān)问(wèn)题。

外观上也(yě)能看到一(yī)些变化，新车的大灯(dēng)更换了造(zào)型(xíng)，变(biàn)得更加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺(shùn)带一提，新车(chē)的整体(tǐ)高(gāo)度(dù)相较于(yú)现售款有所提高(gāo)。下面这(zhè)张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的(de)全球畅销车型，保持(chí)产品活力是明智的。从目前来(lái)看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化明(míng)显的，除了相(xiāng)貌大改，还根(gēn)治了烤(kǎo)右脚的(de)“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏来推测(cè)，今年很(hěn)可(kě)能迎来(lái)新的390 Duke。

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