金(jīn)融界5月消息 自2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次环比正(zhèng)增(zēng)长之一，4月乘用车(chē)市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月(yuè)新能源厦门面积多少万平方公里，厦门岛内多大面积车国(guó)内零售渗透率32.3%，较(jiào)去(qù)年(nián)同(tóng)期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘(chéng)用车(chē)出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆(liàng)，同比增(zēng)长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车(chē)出口31%；其中纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电(diàn)动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整(zhěng)体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来(lái)仅(jǐn)有的两次(cì)环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市(shì)场零售达到163.0万(wàn)辆，由于(yú)去年(nián)同期(qī)疫情(qíng)影响，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新(xīn)能(néng)源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品(pǐn)牌中的新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪华车中的新(厦门面积多少万平方公里，厦门岛内多大面积xīn)能(néng)源(yuán)车渗透(tòu)率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌(pái)中(zhōng)的新(xīn)能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度(dù)国内(nèi)零售份额看，4月(yuè)主流(liú)自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下(xià)降5个(gè)百分点(diǎn)；合资品牌新能(néng)源车份(fèn)额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个(gè)百(bǎi)分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想等新势(shì)力车企销(xiāo)量同比(bǐ)和环比表(biǎo)现总体(tǐ)仍较强。主(zhǔ)流合资(zī)品(pǐn)牌中,南北(běi)大众强势领(lǐng)先，新能源(yuán)车(chē)批发12,405辆，占据主流合资(zī)纯电动50%强份额，大众坚(jiān)定的电动化转(zhuǎn)型战略初见成(chéng)效(xiào)。其他合资与豪华品牌仍待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强 比(bǐ)亚(yà)迪在(zài)东南(nán)亚崛起

　　4月新能(néng)源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口31%；其中纯电动(dòng)占新(xīn)能源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口(kǒu)占新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智(zhì)马(mǎ)达(dá)汽车1,550辆(liàng)、吉利(lì)汽(qì)车1,504辆、上汽(qì)通(tōng)用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东风(fēng)柳州114辆(liàng)。从自主出口的海(hǎi)外(wài)市场零售数据监控看，A0级电(diàn)动车(chē)占比(bǐ)达(dá)60%，是出口绝对主力，上(shàng)汽等自主品牌在(zài)欧(ōu)洲表(biǎo)现较强，比亚(yà)迪在东南亚(yà)崛起(qǐ)。除了(le)传统出(chū)口车(chē)企的靓(jìng)丽(lì)表(biǎo)现，近(jìn)期新势力出口也逐(zhú)步启动，海外(wài)市场也有数(shù)据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突破(pò)万辆的企业保持在11家(jiā)

　　厂商批(pī)发销量突(tū)破万辆的企业保持在11家(jiā)（环比(bǐ)持平，同比增6家），占(zhàn)新能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中(zhōng)国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东(dōng)风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对(duì)于4月乘(chéng)用车市场数据(jù)，乘联(lián)会分析(xī)指出，乘用(yòng)车(chē)行业(yè)已经脱离了(le)原来的高利润(rùn)行业(yè)，3月汽车产销虽然(rán)恢(huī)复，但3月汽车销售利润(rùn)率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压力(lì)太(tài)大。尤其(qí)是世界上最严的国六B标(biāo)准即(jí)将实(shí)施(shī)，对(duì)车企生(shēng)产带(dài)来(lái)一(yī)定(dìng)的心(xīn)理压(yā)力，减产降(jiàng)库(kù)存的结果，带来的(de)是(shì)盈利较大损失。此次(cì)特斯(sī)拉涨价是很好的(de)信号，体现车企对(duì)经营质量的关注，有利于改善消费(fèi)观(guān)望心态。让消费者走出过度期待(dài)降价的预期，恢复(fù)正(zhèng)常的(de)购(gòu)买节(jié)奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车行(xíng)业已经走过了(le)高利润(rùn)期(qī)，车(chē)企(qǐ)效益不比当年(nián)，经不起折腾(téng)。乘(chéng)联(lián)会在(zài)文(wén)中表示期待世界(jiè)最严国六B标准的实(shí)施从(cóng)原定7月(yuè)1日，最好(hǎo)能(néng)延期到12月底实施，而且不要设立太(tài)多的条(tiáo)条(tiáo)框框，这样才能通(tōng)过稳定企业(yè)和经销(xiāo)商心(xīn)态，从而稳(wěn)定市场(chǎng)消(xiāo)费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽(qì)车流通协(xié)会强调，目前大量国(guó)六B的车RDE达标(biāo)有(yǒu)难度，6月底完成清库有较大难度(dù)。国六B切换情况座谈会上透露(lù)，目前(qián)国六B非(fēi)RDE车(chē)型(xíng)还有200万辆左右(yòu)的(de)库存未(wèi)消化。众(zhòng)车(chē)企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场下(xià)滑，又(yòu)降价。这(zhè)样降价下去，将(jiāng)对(duì)整个行业体系、整个市场造成很大(dà)影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广汽(qì)集团董事长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现在也(yě)在(zài)建议环保部门能不(bù)能适(shì)当延期，建(jiàn)议国六(liù)B的环(huán)保规定(dìng)能延迟到(dào)年底执行。”

　　此前(qián)根据环(huán)保部发布规定，国(guó)六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从(cóng)2020年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国(guó)六A标(biāo)准的汽(qì)车。第二阶段从2023年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全(quán)国(guó)禁止生产、进口、销(xiāo)售(shòu)不符合国六排(pái)放(fàng)标准6b阶段的(de)汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门(mén)发布(bù)关于实施汽车国六排放标(biāo)准有关事宜的(de)公告(gào)。自2023年(nián)7月1日起，全国范围全面(miàn)实施(shī)国六排放标准6b阶(jiē)段，禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车。针对部分(fēn)实际行驶(shǐ)污染物(wù)排放试验（即RDE试验）报(bào)告结(jié)果(guǒ)为“仅(jǐn)监(jiān)测”等轻型汽(qì)车国六b车型，给予半年(nián)销售过渡期，允许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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