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春(chūn)风是杂(zá)牌车吗(ma)

　　不是的(de)，春风不(bù)是杂牌车的。

　　春风不是杂(zá)牌(pái)车。春(chūn)风是中(zhōng)国的(de)摩托车品牌,春(chūn)风(fēng)摩托车隶属(shǔ)于春风(fēng)控股集(jí)团有限(xiàn)公司,

　　该公司的前身为浙江虹(hóng)桥动力制(zhì)造(zào)有限公(gōng)司,是一家以摩托(tuō)车(chē)水冷发动机、摩托(tuō)车整车开(kāi)发研(yán)制(zhì)为(wèi)主(zhǔ)的科技实业型民(mín)营(yíng)股份制企业。

春风 clx250

　　春(chūn)风clx250声音(yīn)大，因为(wèi)正常的(de)摩(mó)托车声音都很大。

　　摩托车由汽油(yóu)机驱动，靠手把操纵(zòng)前轮转向的(de)两轮或三轮(lún)车(chē)，轻便(biàn)灵(líng)活、行驶(shǐ)迅速，广(guǎng)泛用于巡(xún)逻、客(kè)货运(yùn)输等，也用作体育运动(dòng)器械(xiè)。

　　从大的方向上来说(shuō)，摩托车分为街车、公路(lù)赛摩(mó)托车、越野摩托(tuō)车、巡(xún)航(háng)车、旅行车(chē)等。

　　1885年，德(dé)国人戈特利(lì)伯戴姆勒将一台发动(dòng)机(jī)安装到了一台框架的机器中(zhōng)，世界上(shàng)第一台摩(mó)托车诞生了。

　　与摩(mó)托(tuō)车相关(guān)的摩托车(chē)运动则是一种(zhǒng)军事体育项目，是以(yǐ)摩托(tuō)车(chē)为器(qì)具(jù)的一种竞技运(yùn)动(dòng)，分两轮和三轮(lún)两种(zhǒng)车(chē)型，每种车(chē)型按发动机汽缸工作容积分若干(gàn)等(děng)级。

春风clx250值得入手么

　　值不值(zhí)得看自(zì)己(jǐ)的(de)需(xū)求了！

　　上(shàng)周去青岛超岛(dǎo)春(chūn)风店试(shì)驾了一下。

　　一、价(jià)格来说2W没啥(shá)好说(shuō)的。

　　二、250的发动机(jī)是春风的(de)老平台(tái)了，配(pèi)合(hé)滑动离合的SR也(yě)卖了这么多了，这方面测评看(kàn)SR的视频就行了，没(méi)啥新特点的。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构有一定的优化(huà)，这个值得说(shuō)一下。

　　（我没看到(dào)官方消息(xī)）。

　　四(sì)、前大灯、仪表组件和(hé)CLX-700是一样的(de)，并且可(kě)以远近光(guāng)同开，这点我们晚上跑山非常赞。

　　五、反光(guāng)镜是个圆的，这个是我不太喜欢，另外就是视野太小了，我(wǒ)准(zhǔn)备考虑买(mǎi)个(gè)狒(fèi)狒(fèi)的(de)反光镜换 上（虽然狒狒的也小，但是比这(zhè)个强点吧，但愿(yuàn)能(néng)行。

　　这里我就(jiù)得吐槽狒(fèi)狒这个反光镜的(de)安装位置，我一个山东壮汉，骑在车上会挡(dǎng)住一小点反光(guāng)镜……）

　　六、车架(jià)子是春风(fēng)250平台的(de)通用设计，这个没什么(me)新特点(diǎn)的，可(kě)以(yǐ)参考(kǎo)NK和SR，据其他媒体说，车架钢材更换了重量更轻的，但是这个(gè)官(guān)方没有材质。

　　重量是(shì)略轻一(yī)点（不过这(zhè)玩意也(yě)骑不出来(lái)不是么）。

　　七(qī)、春风(fēng)两侧(cè)手把开关依然用的SR的(de)通用件，哪个反人类的(de)喇(lǎ)叭开关(guān)在第二(èr)层(céng)，开关每次(cì)都按不到，我(wǒ)不习(xí)惯（无力(lì)吐槽了(le)，看(kàn)看能(néng)不能自己换一下）

　　八、动力方面(miàn)依然不线性，但是低速扭矩足够大，给(gěi)油(yóu)有劲，这方面个人猜猜依然是(shì)面(miàn)向(xiàng)国内(nèi)骑行环境针对性的降低(dī)了最高速度，提高低速(sù)低转表现，在(zài)青(qīng)岛(dǎo)我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本地人都(dōu)有数，其他交通(tōng)比较好(h本初是谁ǎo)的城市(shì)可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知(zhī)道250发(fā)动机的燃(rán)油(yóu)热效率，但是摩(mó)托(tuō)车这个(gè)圈子(zi)，似(shì)乎厂(chǎng)家和车(chē)友都不在(zài)乎(hū)）

　　九(jiǔ)、接第八(bā)条，因为试驾车没有(yǒu)挂牌，我只能简(jiǎn)单(dān)试(shì)一下，等我车到(dào)了(le)，给观众姥爷(yé)出详细(xì)的。

　　十(shí)、车座采用了(le)一个xxxx材质的，不(bù)过不防水，喜(xǐ)不喜欢看(kàn)个人。

　　建(j本初是谁iàn)议淘宝入手一个(gè)尼(ní)龙(lóng)坐(zuò)垫(diàn)，附图①，我用了大半(bàn)年了，质量不错，下面(miàn)通风，夏天不会一裤裆汗(hàn)。

　　十(shí)一、关于车(chē)高的问

　　八、动力方面依然不线性，但是低(dī)速扭矩足够大，给(gěi)油有(yǒu)劲(jìn)，这(zhè)方面个(gè)人(rén)猜猜依然是国内(nèi)骑行环境针对性的降低了最高速度(dù)，提高低速低转表现，在青(qīng)岛(dǎo)我觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本地人都有(yǒu)数，其他交通比(bǐ)较(jiào)好的城市可(kě)能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知道(dào)250发(fā)动机的燃油(yóu)热效率，但是摩托车这个圈子，似乎(hū)厂家和车友都不(bù)在乎）

　　十二(èr)、有(yǒu)人吐槽(cáo)那(nà)个街车(chē)手把，不(bù)伦不类(lèi)，可能是为(wèi)了骑行坐地(dì)，坐姿非常舒(shū)服。

　　轮胎是正新(xīn)的，具(jù)体没仔细看。

　　不会太好也不会(huì)太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出(chū)的一款楚留香系列特色的小排车，车身大小参考NK250，适合我这种打(dǎ)工人每天(tiān)上下(xià)班通勤(qín)，仅(jǐn)区(qū)别于NK 和SR的风格。

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